公开(公告)号：CN117094073A

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202310642422.8

申请日：2023-05-31

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 陈凯 ,  张哲玮 ,  冯继航 ,  王颖 ,  程川 ,  唐明亮 ,  匡东政 ,  潘文俊 ,  张学功 ,  张卫东 ,  洪刚 ,  张亮

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种固体捆绑火箭助推器落点计算方法，包括建立固体助推器的六自由度动力学模型；六自由度动力学模型为被动段状态变量关于箭体系上的合力矩的函数；建立来流攻角模型和来流方位角模型；根据来流攻角模型和来流方位角模型得到助推器下落过程中箭体系上的合力矩；以助推器分离点的数据作为仿真初始值，将所述箭体系上的合力矩代入六自由度动力学模型进行仿真，得到助推器落点信息。本发明可快速分析固体助推器在下落段的各弹道特征参数，发现其被动段运动规律，使固体助推器落点计算结果更加准确。

公开(公告)号：CN116401845A

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202310310379.5

申请日：2023-03-27

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 冯继航 ,  陈凯 ,  杨赧 ,  张哲玮 ,  王颖

IPC: G06F30/20 ,  G06F111/04 ,  G06F111/06 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种通用芯级组合体返回弹道设计方法，包括S1获取卫星轨道目标参数；S2优化芯级组合体不返回情况下的弹道，满足卫星轨道目标参数，使主动段的运载能力最大；S3调整芯级发动机节流系数，根据卫星轨道目标参数对主动段进行再次优化；基于再次优化后的主动段，根据芯级发动机节流系数和芯级组合体关机时间，得到主动段结束时刻芯级推进剂剩余量；S4确定返回弹道中的返回段，满足返回段各约束；S5根据主动段结束时刻芯级推进剂剩余量，得到着陆时刻芯级推进剂剩余量；S6判断着陆时刻芯级推进剂剩余量是否满足要求；若满足要求，则返回弹道设计为完成；若不满足要求，返回步骤S3。本发明方法设计及工程实施简单、可大大减小火箭回收成本。

公开(公告)号：CN116362037A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202310317133.0

申请日：2023-03-27

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 冯继航 ,  洪刚 ,  陈凯 ,  黄帅 ,  张哲玮

IPC: G06F30/20 ,  G06F17/16 ,  G06F111/04 ,  G06F111/06 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种固体捆绑火箭的减载弹道的确定方法，包括S1确定无风情况下固体助推器的标准弹道；S2根据标准弹道得到固体助推器的理论落点；S3确定有风情况下固体助推器标准工作时间下的减载弹道；S4确定有风情况下固体助推器存在工作时间偏差情况下的减载弹道；S5根据步骤S3所得减载弹道和步骤S4所得减载弹道得到最终的减载弹道；S6对最终的减载弹道进行修正，使其满足步骤S2所得理论落点的要求。本发明可显著减小固体捆绑火箭飞行过程中风引起的飞行载荷，同时满足助推器落点安全要求，提高发射概率。