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公开(公告)号：CN118977931A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411120225.0
申请日：2024-08-15
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明涉及船舶消防技术领域，尤其涉及防火控制图储存筒及防火控制图储存方法。该防火控制图储存方法所应用的防火控制图储存筒包括筒体与筒盖，筒体具有用于储存防火控制图的容纳腔，容纳腔上设置有开口，筒盖用于封堵开口，筒体靠近开口的一端设置有外延部，筒盖设置有套设部，套设部能够套设在至少部分外延部的外周，套设部上设置有相互导通的第一缺口与第二缺口，第一缺口由套设部靠近外延部的一端沿筒体的轴向朝远离外延部的方向延伸，第二缺口设置在第一缺口远离外延部的一端，第二缺口沿筒体的周向延伸，外延部的外周壁上设置有卡接凸起，卡接凸起能够经过第一缺口并与第二缺口沿筒体的轴向卡接固定，实现筒体与筒盖的快速拆装。
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公开(公告)号：CN118560637A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410837878.4
申请日：2024-06-26
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： B63B21/10
摘要： 本发明属于邮轮或大型船舶的系泊装置技术领域，具体是涉及一种邮轮自旋转式导向装置，包括导缆滚轮和安装于所述导缆滚轮上端的上支撑固定部件和下端的下支撑固定部件；导缆滚轮用于引导缆绳顺畅通过船体外板上的导缆孔；上支撑固定部件包括上底板，上底板与船体外板焊接固定，下支撑固定部件包括下底板，下底板与船体外板焊接固定；导缆滚轮与上底板和下底板通过滚轮轴转动连接。该装置具有自旋转功能，可以随缆绳的拉动方向自由旋转，从而减少摩擦，延长缆绳和船体外板的使用寿命，并提高系泊的效率和安全性。
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公开(公告)号：CN115158559B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202211000304.9
申请日：2022-08-19
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： B63B27/14
摘要： 本申请涉及造船技术领域，尤其是涉及一种直梯、舷侧通道及船舶，用于舷侧通道，舷侧通道包括步道平台，直梯包括固定梯和滑动梯，固定梯沿第一方向延伸，该固定梯固定设置于步道平台的一侧，滑动梯与上述固定梯滑动连接，使得滑动梯能够沿第一方向滑动，以使直梯能够在收起状态和展开状态之间切换；当直梯处于收起状态时，滑动梯设置于步道平台的固定梯在的一侧；当直梯处于展开状态时，滑动梯的至少部分设置于步道平台的背离所述固定梯的一侧。根据本申请提供的直梯、舷侧通道及船舶，避免了维护作业前拆卸直梯的工序，有效地提高维护作业的工作效率。
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公开(公告)号：CN117150597A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311083633.9
申请日：2023-08-25
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种栏杆的建模方法、系统、电子设备及介质，其中，栏杆的建模方法包括：获取栏杆类型；基于栏杆类型从预先配置的栏杆模板库中获取对应栏杆模板；获取待构建的栏杆模型的栏杆基线，栏杆基线用于定位待构建栏杆模型的坐标；获取待构建的栏杆模型的栏杆参数，所述栏杆参数用于表征栏杆端部设置样式；基于栏杆模板、栏杆基线和栏杆参数进行建模，得到栏杆模型。本发明通过简化命令模块窗口，将许多功能命令进行参数化设计，简化了操作步骤，提高了栏杆建模的速度，实现了栏杆建模效率的提升。
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公开(公告)号：CN116985975A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311170096.1
申请日：2023-09-12
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，提供了一种减摇鳍结构箱装焊方法，装焊步骤如下：于船体的外侧壁开设有安装孔；通过第一调节组件和第二调节组件调整减摇鳍结构箱与安装孔的向相对位置；转动减摇鳍结构箱，使其沿船宽方向延伸，调整减摇鳍结构箱与基线的夹持角度；将减摇鳍结构箱的底部与安装孔的下边缘线进行定位点焊，形成第一焊缝；裁切对应尺寸的调节板，调节板连接船体和减摇鳍结构箱分别形成第二焊缝和第三焊缝；将减摇鳍结构箱于艏艉方向的两端与船体分别进行点焊固定，形成第四焊缝和第五焊缝；最后针对上述焊缝进行连续焊接。如此设计，通过先安装调试，再通过两次焊接固定的方式，完成减摇鳍结构箱与大型船体的安装和固定，满足了安装精度。
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公开(公告)号：CN116902145A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310615719.5
申请日：2023-05-29
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： B63B27/08
摘要： 本发明公开了一种邮轮左右可移动式杂物吊装置，杂物吊装置包括顶部支架和杂物吊，顶部支架焊接在邮轮4甲板反顶上，通过连接结构与下方的杂物吊可移动连接，杂物吊由行走动力电机配合齿条横向移动，并通过两台绞车电机，使得杂物吊可在顶部支架上左右移动，实现邮轮左右杂物装载及卸货，提升邮轮货物卸放和运送的效率。本发明结构造型简单，装置运行平稳，具有较高的实用性。
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公开(公告)号：CN116451342A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310262723.8
申请日：2023-03-17
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/17 , G06T11/60 , G06F111/20
摘要： 本发明公开了一种舾装件出图方法，包括：步骤S1，获取舾装件组件的组件类型和组件尺寸；步骤S2，根据所述组件类型和所述组件尺寸，确定对应所述舾装件组件的组件图纸模板；步骤S3，查询当前时刻前是否存在根据相同组件图纸模板生成的组件图纸，若存在，返回所述步骤S1；不存在，执行下一步；步骤S4，根据所述组件图纸模板，生成所述舾装件的组件图纸。还公开了一种舾装件出图系统，包括：获取模块，用于获取所述舾装件组件的组件类型和组件尺寸。还公开了一种电子设备及存储介质。简化了人工参与制图的流程，也了降低舾装件的制图错误率。
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公开(公告)号：CN112027888B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202010875274.0
申请日：2020-08-27
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了舷梯辅助吊梯装置，包括第一连接块、第一吊索、第二连接块、限位栓、支撑板、止滑块、固定块、横板、侧板、连接杆、第三连接块、底板、外板、延伸板、内板、U型块、托架、支撑块、横杆、第二吊索、承重板、卡块、通孔、舷梯、限位块、固定板和卡环。吊索和多个连接块利于整个装置之间的连接，支撑板和底板可对吊梯两端支撑保护，U型块和外板利于舷梯底部的加固；本申请结构合理，支撑板和托架利于舷梯的安装和拆卸，连接杆和内板可将舷梯安装在底板上，止滑块和固定块利于第二吊索的连接和稳定；承重板可限定卡块在第一吊索上的位置，定滑轮和卡块可对两个第一吊索支撑，便于整个装置的平稳移动。
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公开(公告)号：CN113587761A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110793616.9
申请日：2021-07-12
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于船舶结构装配控制的卡板及其制作方法，该卡板包括：一沿顺时针方向端点分别为T、S、R、O、P和Q的六边形的卡板本体，其中∠POR＝θ1，∠QPO＝θ2，∠TQP＝θ3,∠ORS＝θ4,∠TSR＝θ5；QP、PO、OR和RS的长度为l；端点O、P、Q、R和S处分别设有半径为r1的角隅孔；以及一设置于卡板本体内的腰型孔，该腰型孔以QR和SP的连线交点为中心，腰型孔的尺寸为m×n。本发明可以减少卡板数量，方便现场定位测量，减少材料用量，提高测量精度。
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公开(公告)号：CN118769941A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411127040.2
申请日：2024-08-16
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明属于船用设备技术领域，公开了一种邮轮运输车充电座体以及邮轮运输车安置系统。邮轮运输车充电座体包括连接架体、固定架体和加强架体，连接架体与舱壁可拆卸连接，且连接架体和舱壁之间沿第一方向的位置可调，以使连接架体与运输车尾部的凹部对应设置；固定架体连接于连接架体，固定架体用于承载充电电池，以对运输车进行充电；加强架体连接于连接架体和固定架体之间。该邮轮运输车充电座体能够提高空间利用率，从而提高该邮轮运输车的安置区域的空间利用率。
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