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公开(公告)号：CN107550538A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710885163.6
申请日：2017-09-26
Applicant: 上海交通大学
IPC: A61B17/17
Abstract: 本发明涉及一种电磁声式骨科手术导向装置及其报警方法，所述装置包括钻杆、电磁声传感器、测控器、示警器和电源，所述钻杆包括用于手术钻孔的前端和相对应的后端，所述电磁声传感器设置于所述钻杆的后端，所述测控器分别连接电磁声传感器、示警器和电源；所述电磁声传感器包括金属套、线圈、永磁铁和吸声套，所述金属套与所述钻杆过盈配合，所述线圈绕设于金属套外，所述永磁铁与金属套连接，所述吸声套与所述钻杆最端部紧密配合。与现有技术相比，本发明可以克服电导率探测法中体液对探测的影响，准确测量前方组织厚度，引导脊柱手术钻孔。
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公开(公告)号：CN105823493A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610140189.3
申请日：2016-03-11
Applicant: 上海交通大学
Inventor： 雷华明
IPC: G01D5/20
CPC classification number: G01D5/2013
Abstract: 本发明涉及一种灵敏度增强型电涡流传感器，包括依次连接的线圈组件、电路板(5)、传输电缆(7)和接头(8)，所述线圈组件包括护罩(1)和设置于护罩(1)内的磁芯(4)和线圈(3)，所述磁芯(4)为轴截面为T形的旋转体磁芯，所述线圈(3)为空心柱状线圈，所述磁芯(4)小端插入线圈(3)的空腔内，磁芯(4)大端与线圈(3)端面相抵接，所述线圈(3)与电路板(5)连接。与现有技术相比，本发明采用T形磁芯且其具有较高的电阻率，T形磁芯的大端对交变电磁场具有反射增强作用，可使得传感器与被测体间的耦合增大，从而具有更高的灵敏度和更远的感测距离。
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公开(公告)号：CN103822580A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410049234.5
申请日：2014-02-12
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提出一种超长框架变形与姿态的多点实时测量系统与方法，所述系统包括测量底座、上变形测量系统、姿态测量系统和下变形测量系统。测量底座位于被测框架近端附近的某一固定位置处，与被测框架并不接触，且具有足够的刚性和稳定性。上下两个变形测量系统完全相同，分别测量框架上下边缘多个测量点的变形量，姿态测量系统负责测量框架远端的空间位置。本发明既可实现超长框架的高精度实时测量，又可避免实验移动导轨和其他机械部件，可以满足各种形状框架的变形与姿态测量的要求。该方法还可推广应用于其他相关测量领域。
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公开(公告)号：CN103303337A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310176065.7
申请日：2013-05-14
Applicant: 上海交通大学
IPC: B61K9/08
Abstract: 本发明提出一种基于图像序列的铁路扣件自适应定位方法及高速探测系统，所述系统由探测器、电缆和控制器三个部分组成；所述探测器一共有4个，均安装在列车车厢的下方，分别正对两根钢轨两侧的扣件所在区域的正上方；所述控制器安装于车厢内，通过电缆与4个探测器相连接；在列车运行过程中，探测器连续工作并实时获取扣件所在区域的图像，通过电缆传送到控制器，控制器通过图像处理和模式识别，根据采集到的图像序列中扣件出现的频数多少和扣件在视场中的位置，自动调整摄像机的采样频率，从而实现扣件的自适应定位和探测。
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公开(公告)号：CN102556116B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201110383222.2
申请日：2011-11-25
Abstract: 本发明公开一种基于激光和视觉的铁路扣件缺失高速探测系统与方法，所述系统包括激光定位系统、视觉识别系统和控制中心，同处于列车车体下方的探测器内，正对扣件所在区域的正上方。激光定位系统和视觉识别系统沿着列车运行的方向前后错开布置，激光定位系统在前，视觉识别系统在后，二者距离恒定。由激光定位系统对扣件的位置进行探测和定位，并发出同步信号，触发视觉识别系统工作。激光定位系统采用高速半导体光电管形成的一维阵列代替常规激光三角测距传感器中的线阵CCD完成的三角测距测量。本发明有效解决了探测准确性和列车运行高速度的矛盾，实现铁路扣件的高速探测与识别。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102841128A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210297349.7
申请日：2012-08-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开一种用于生物组织识别的电涡流传感器，该传感器由激励线圈、接收器、补偿器和处理电路组成；接收器和补偿器布置于激励线圈轴线位置，且激励线圈、接收器和补偿器均与处理电路相连；处理电路产生正弦信号通入激励线圈，在激励线圈的周围产生交变的主磁场，该主磁场会在被测的生物组织内部产生感应电涡流，从而产生次级磁场，接收器用于感测该次级磁场，并产生相应的电信号，该电信号将被送到处理电路进行处理，实现对不同生物组织的识别；补偿器用于修正激励线圈产生的轴向磁场的影响。本发明采用电涡流方法和巨磁阻传感器实现生物组织电导率的非接触检测，并可探测前方一定距离的组织特性变化，可以满足临床手术要求。
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公开(公告)号：CN102589403A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210008980.0
申请日：2012-01-12
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01B7/02
Abstract: 本发明公开一种具有补偿功能的磁致伸缩位移传感器，由传感器本体和磁铁组件构成，传感器本体内设骨架、信号发生组件、测量电路、固定块及外壳，信号发生组件有两组，即测量组件和补偿组件，安装于骨架上两个轴线相互平行的内孔中。测量组件包括测量波导丝、测量线圈，补偿组件包括补偿波导丝和补偿线圈，测量线圈与补偿线圈参数完全相同，测量波导丝与补偿波导丝长度不同，其他参数完全相同。本发明在同一时刻测量线圈和补偿线圈受到外界空间的电磁干扰是完全相同的，测量线圈和补偿线圈构成差动形式，这使两个线圈的感应脉冲输出信号直接相减。因此，两个感应线圈输出的总输出信号中干扰与噪声会显著降低，从而显著提高检测精度和抗干扰能力。
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公开(公告)号：CN1828284A
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN200610025468.1
申请日：2006-04-06
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种管道检测缺陷定位系统，属于检测技术领域。本发明包括：驱动装置、漏磁检测头、漏磁信号处理装置、电源装置、里程仪、旋转编码器及定位分析模块。驱动装置、漏磁检测头、漏磁信号处理装置、电源装置由头至尾依次用万能向节相连，里程仪设在漏磁信号处理装置的滚轮上，旋转编码器和定位分析模块固定设在漏磁信号处理装置箱体内。本发明利用漏磁检测器的缺陷检测传感器本身，并使用里程仪记录的相对位置信息，同时实现了缺陷检测和检测器的精确定位，克服了由于管道内壁杂质等引起的里程轮打滑造成的定位误差累积，为管道的检修和管道状况的准确记录提供了保证。
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公开(公告)号：CN116626388A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310572700.7
申请日：2023-05-19
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01R27/02 , G01R23/02 , G01R23/167
Abstract: 本发明提供了一种基于LC谐振电路的电感式传感器调理电路，通过将电感传感器作为电感器与电容器组成谐振回路，接入有源负阻电路产生正弦谐振信号，并通过信号处理电路测得谐振信号的频率和幅值，由于谐振回路中的电容器品质因数远高于电感式传感器，故谐振信号的频率和幅值能够准确反应电感式传感器的阻抗值。本发明能够通过以上方式准确测量出电感传感器的阻抗变化，同时使用测得数据和算法实现传感器的自温度补偿。
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公开(公告)号：CN108254109A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201711378334.2
申请日：2017-12-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于转轴相位差的扭矩检测装置，包含被测轴、激光测头以及色标带；多个色标带包含第一色标带与第二色标带，第一色标带与第二色标带沿被测轴轴向方向相对布置；所述激光测头与色标带一一对应，激光测头发射的光斑到达对应的色标带上；色标带上设置有条纹，多个条纹包含第一条纹与第二条纹，第一条纹与第二条纹在反射率上存在不同；第一条纹与第二条纹沿被测轴周向方向轮流布置。本发明还提供了一种采用上述基于转轴相位差的扭矩检测装置获得扭矩值的检测系统与方法。本发明采用基于相位差测量的转轴扭矩测量中的零位识别与处理方法，克服了以往基于脉冲信号测量中无法在静态条件下进行零位校正的困难。
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