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公开(公告)号：CN119633138A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411590417.8
申请日：2024-11-08
Applicant: 上海交通大学医学院附属瑞金医院
Abstract: 本发明涉及生物医药领域，具体是雾化吸入焦亡激活剂在增强肺癌免疫治疗效果中的应用。本发明通过雾化吸入的给药途径，递送外源性modR‑p53至肺部，诱发肿瘤相关细胞焦亡，从而重塑肺部肿瘤免疫微环境，达到增强免疫检查点抑制剂的免疫治疗效果的目的。本发明有望为焦亡+免疫治疗的临床拓展应用提供理论基础，为丰富非小细胞肺癌治疗手段、改善患者预后提供指导依据，具有重大的理论价值与社会实践意义。
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公开(公告)号：CN108480634A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810398883.4
申请日：2018-04-28
Applicant: 上海第一机床厂有限公司 , 中广核工程有限公司 , 上海交通大学
Inventor： 蒋恩 , 郭宝超 , 米大为 , 薛松 , 戚丹鸿 , 孙广 , 陈亮 , 刘彦章 , 邹小平 , 姚成武 , 冯凯 , 李铸国 , 聂璞林 , 徐鸿林 , 黄坚 , 金伟芳 , 李延葆 , 卜佳炜 , 杨亚涛 , 梅芳
Abstract: 本发明涉及深孔内壁激光3D打印技术领域，公开了一种零件深孔内壁激光3D打印金属成型温控系统，在深孔零件孔内设置芯棒，所述芯棒的上端位于零件深孔上方，所述芯棒的上端两侧分别设置进水口和出水口，所述芯棒内形成U形通道，所述进水口与出水口分别连接至U形通道的两端，形成孔内冷却装置，所述芯棒与深孔零件孔的底部和内壁形成金属打印通道，所述深孔零件安装在转动机构上，相对于所述芯棒转动，在芯棒一侧的所述金属打印通道内设置送粉管，在芯棒另一侧的所述金属打印通道上方设置激光头。本发明通过孔内循环水冷却、孔外循环水冷却的内外双重冷却方法，解决深孔零件内壁连续激光熔覆造成的散热难题。
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公开(公告)号：CN105151040B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201510641719.8
申请日：2015-09-30
Applicant: 上海交通大学 , 上海凌翼动力科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于功率谱自学习预测的混合动力汽车能量管理方法，包步骤1：计算车辆当前驱动需求并识别当前日历时间、时刻等；步骤2：接收车辆未来运行线路及运行方向信息、气候信息和当天是否工作日的信息；步骤3：对未来运行工况与自学习功率谱数据库中的对应记录作相似性判断；步骤4：执行基于规则的能量管理策略；步骤5：功率谱预测和基于自学习功率谱的混合动力汽车的动力控制与能量管理；步骤6：自学习建立功率谱数据库；步骤7：输出控制指令转速或转矩给动力供应模块，实现动力控制与能量优化管理。解决了现有的混合动力汽车能量管理策略的不足，实现对混合动力汽车的工况自适应能量优化控制，易于在实车上应用。
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公开(公告)号：CN105292109A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510641712.6
申请日：2015-09-30
Applicant: 上海凌翼动力科技有限公司 , 上海交通大学
CPC classification number: Y02T10/6286 , B60W20/40 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W40/08 , B60W40/10 , B60W2510/02 , B60W2510/06 , B60W2510/08 , B60W2510/244
Abstract: 本发明提供了一种混合动力电动汽车动力品质控制方法，包括步骤1：在线接收或识别混合动力系统运行及车辆的状态信息、驾驶员操作信息；步骤2：执行驾驶员指令扭矩、指令功率控制；步骤3：执行车辆动力与能量管理控制，计算出对各动力源的初级控制指令并进行运行模式切换判断；步骤4：执行基于车辆冲击度预测和反馈的模式运行动力品质主动控制；步骤5：执行基于动力源转速预调节和反馈的模式切换动力品质主动控制；步骤6：执行基于特征工况主动捕捉的动力源动态响应特性自学习；步骤7：输出控制指令给个动力源。本发明实现混合动力电动汽车动力品质的实时控制的诸多问题，具有动力品质好、易于实车实现的特点。
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公开(公告)号：CN100528902C
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200710047156.5
申请日：2007-10-18
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02P20/582
Abstract: 本发明公开一种化工技术领域的基于环糊精的超支化聚轮烷的制备方法。本发明采用“先复合后聚合”的方法，将多胺类单体和环糊精在水中进行复合，然后加入麦克尔加成试剂进行加成聚合。加入石油醚将自由的环糊精复合形成沉淀除去，经过分液、冷冻干燥得到超支化聚轮烷。该超支化聚轮烷包含多个环糊精，每个环糊精分子是被超支化聚合物的支化点锁住以防止该环糊精分子脱落，可以通过调节环糊精的用量来调节聚合物链上的环糊精比例。该超支化聚轮烷是一种新型的超分子结构，可以为设计其它分子机器等超分子体系提供基础，可以应用于药物控制释放、生物传感器等领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101315233A
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：CN200810040708.4
申请日：2008-07-17
Applicant: 上海交通大学
IPC: F25B41/06
CPC classification number: F25B41/062 , F25B2309/061 , F25B2341/063
Abstract: 一种具有变温调节特性的二氧化碳制冷系统节流阀，属于制冷技术领域。本发明包括阀体、阀座、阀口、阀针、进气通道构件、进气通道、进气腔、记忆弹簧、传动板、传动板连杆、进气管、出气管。阀体右端连接进气管，阀体左端连接出气管，阀口位于阀座中心位置，进气腔通过设置于进气通道构件上的进气通道与进气管导通，在进气通道构件右端的中心孔内设有记忆弹簧，记忆弹簧的左端与传动板连杆接触，传动板连杆固定在左侧带有阀针的传动板的右侧面中心。本发明的节流阀在跨临界二氧化碳制冷系统中可以针对不同的气体冷却器出口温度自动调节制冷剂流量大小，使气体冷却器内的压力达到最优压力，使系统运行的能效比达到最大值。
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公开(公告)号：CN101298955A
公开(公告)日：2008-11-05
申请号：CN200810039576.3
申请日：2008-06-26
Applicant: 上海交通大学
IPC: F25B41/04
Abstract: 一种跨临界二氧化碳汽车空调系统机械调节式膨胀阀，属于制冷技术领域。本发明中，阀体左端设有气缸，阀体右端固定有进气管接头，气缸被活塞分隔成左侧高压腔与右侧低压腔，高压腔通过高压腔进气通道与进气口连通，低压腔直接与出气口连通，高压腔进气通道内设有高压腔进气调节螺栓，气缸密封螺母内旋有预紧调节螺栓，开阀弹簧置于预紧调节螺栓右侧，阀杆固定于活塞右侧面中心位置，球形阀头固定于阀杆的右端，活塞连杆穿过开阀弹簧的中心，关阀弹簧与活塞右侧面相接触。在应用中，高低压侧压差的变化可使阀体内的气缸活塞连同阀杆和球形阀头左右运动，以此来调节膨胀阀喉部的流通面积，通过对制冷剂流量的调节来调节系统的高压侧压力。
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公开(公告)号：CN101298954A
公开(公告)日：2008-11-05
申请号：CN200810039574.4
申请日：2008-06-26
Applicant: 上海交通大学
IPC: F25B41/04
Abstract: 一种内置感温控制元件的膨胀阀，属于制冷技术领域。本发明包括阀体、调节螺栓、预紧弹簧、开阀弹簧、关阀弹簧、上传动板、下传动板、传动杆、阀针、阀口、气腔、液腔、底部密封螺母、密封块。预紧弹簧、开阀弹簧及关阀弹簧的压力通过上、下传动板作用于阀针上，使阀针升降运动，以改变阀针头部与阀口形成的喉部的流通面积。开阀弹簧和关阀弹簧是采用形状记忆合金制成的记忆合金弹簧，对温度有很高的形状记忆精度，还具有超弹性。本发明的控制单元不需要引入控制电路，结构简单，整体设计合理，调节灵敏度高，具有较高的可靠性。
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公开(公告)号：CN118290569A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410403915.0
申请日：2024-04-04
Applicant: 上海交通大学医学院附属瑞金医院
Abstract: 本发明提供了一种医用级天然高分子鱼皮胶原的制备方法，属于动物胶原产品制备技术领域。本发明提供的一种医用级天然高分子鱼皮胶原的制备方法，包括鱼皮的预处理，无机酸处理，有机酸处理，胶原提取物纯化等步骤。本发明对鱼胶原的提取方法能耗低，周期短，操作简便，适用于工业规模化生产，并且所提取的鱼胶原具有纯度高、免疫原性低、生物相容性良好等优点，适于开发成高质量的胶原医用级产品。
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公开(公告)号：CN116973822A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310967361.2
申请日：2023-08-02
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种三维快速磁共振弹性成像采集与重建方法及系统，包括：步骤S1：使用外部振动器产生振动并传递至进人体组织中，在人体组织中产生波动；步骤S2：令磁共振扫描仪接收同步信号，施加图像采集序列记录人体组织的波动信息；步骤S3：获取原始数据，使用快速重建算法，得到人体组织中准确的波动图像。本发明使用多层块交替采集的方法，可以在短TR的情况下保持图像的信噪比，从而能增加同一振动周期内的采样数，提高采集效率。本发明使用三维激发与采集，提高了采集信号本身的强度，从而弥补了原来方法的缺陷。
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