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公开(公告)号：CN103062372B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201210403302.4
申请日：2012-10-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种在干运转情况下能够较长时间运行的民用直升机传动系统，包括两级行星齿轮减速器、锥齿轮换向装置、离合器、刹车制动装置和润滑系统。本发明对行星齿轮系统进行了齿轮参数的优化，包括齿数、变位系数、模数等参数；利用小滑动率曲线对渐开线齿廓进行了修形；设计了辅助润滑系统使系统在干运转下能迅速启动，同时对润滑油的成分和比例进行了优化处理；选用了耐高温耐磨损材料，并选用纳米材料对齿廓表面进行了等离子喷涂处理，提高表面质量；齿轮端面增加耐磨材料和导热材料；结构设计中采用减震设计。本发明减小了直升机传动系统运转时的发热量，提高了齿面的耐磨和耐热能力，使传动系统在干运转的条件下至少能运行30分钟时间。
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公开(公告)号：CN102896446B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210380961.0
申请日：2012-10-09
Applicant: 上海交通大学
IPC: G05B19/18
Abstract: 本发明公开了一种海上石油平台高效精密切割控制系统，基于PC和DSP运动控制卡群的结构形式，主要包括PC内加工过程控制模块、拓扑结构设定模块、加工代码加载模块，加工参数设置模块，DSP运动控制卡内通信解释模块、状态与错误管理模块、参数管理模块、坐标系统定义模块、缓存区管理模块、运动控制模块、译码模块、插补模块、微插补模块，误差补偿模块以及独立模块同步脉冲与错误控制模块等。针对海上石油平台钢结构加工的特点，可实现多轴、多坐标系统、多运动控制卡同步控制，可根据机械拓扑构型快速重构控制系统拓扑结构且加工代码具有可重用性，可修正工件的装夹误差和形状误差，定位精确，可满足大尺度精度比的要求。
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公开(公告)号：CN103062372A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210403302.4
申请日：2012-10-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种在干运转情况下能够较长时间运行的民用直升机传动系统，包括两级行星齿轮减速器、锥齿轮换向装置、离合器、刹车制动装置和润滑系统。本发明对行星齿轮系统进行了齿轮参数的优化，包括齿数、变位系数、模数等参数；利用小滑动率曲线对渐开线齿廓进行了修形；设计了辅助润滑系统使系统在干运转下能迅速启动，同时对润滑油的成分和比例进行了优化处理；选用了耐高温耐磨损材料，并选用纳米材料对齿廓表面进行了等离子喷涂处理，提高表面质量；齿轮端面增加耐磨材料和导热材料；结构设计中采用减震设计。本发明减小了直升机传动系统运转时的发热量，提高了齿面的耐磨和耐热能力，使传动系统在干运转的条件下至少能运行30分钟时间。
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公开(公告)号：CN102896446A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210380961.0
申请日：2012-10-09
Applicant: 上海交通大学
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明公开了一种海上石油平台高效精密切割控制系统，基于PC和DSP运动控制卡群的结构形式，主要包括PC内加工过程控制模块、拓扑结构设定模块、加工代码加载模块，加工参数设置模块，DSP运动控制卡内通信解释模块、状态与错误管理模块、参数管理模块、坐标系统定义模块、缓存区管理模块、运动控制模块、译码模块、插补模块、微插补模块，误差补偿模块以及独立模块同步脉冲与错误控制模块等。针对海上石油平台钢结构加工的特点，可实现多轴、多坐标系统、多运动控制卡同步控制，可根据机械拓扑构型快速重构控制系统拓扑结构且加工代码具有可重用性，可修正工件的装夹误差和形状误差，定位精确，可满足大尺度精度比的要求。
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