公开(公告)号：CN119004599A

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202411048410.3

申请日：2024-08-01

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 赵伟文 ,  李心怡

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及船舶海洋工程装备设计领域，具体涉及一种基于有限元理论的多桩腿海洋平台结构载荷快速求解算法；在船舶海洋工程装备设计领域，当前用于求解多桩腿海洋平台结构载荷多采用实体有限元单元建模，计算效率较低。本发明计算流程主要包括提取输入信息、根据经验公式计算环境载荷并加载至有限元模型、构建有限元方程及输出桩腿载荷结果。基于本发明可以实现将海洋平台简化为桁架并进行有限元分析，从而能够聚焦校核桩腿载荷与泥沙可承受极限问题，为海洋平台结构安全性校核提供更好的保障，为海洋平台结构设计提供数据支撑，为优化海洋平台设计方案提供有利支持。

公开(公告)号：CN117494327A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311305591.9

申请日：2023-10-10

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 赵伟文 ,  徐顺 ,  王魁 ,  万德成

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/28 ,  G06F113/06 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于风机气动性能领域，本发明公开了一种未知翼型数据的风机气动性能致动线建模方法，步骤S1：获取与目标风机额定功率相接近的原型风机气动计算参数；步骤S2：对原型风机的叶片进行径向尺寸缩放；步骤S3：计算原型风机尺寸缩放后的气动推力；步骤S4：调整尺寸缩放后原型风机的叶片桨距角；步骤S5：计算原型风机进一步调节叶片桨距角后的气动推力；步骤S6：循环重复步骤S4‑S5，直至气动推力与目标风机设计值一致；步骤S7：计算风机的气动性能和尾流特性。

公开(公告)号：CN117371353A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202311388706.5

申请日：2023-10-25

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 赵伟文 ,  陈松涛 ,  万德成

IPC: G06F30/28 ,  G06F111/10 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供了一种水下航行体脉动流场等效模型仿真方法及装置，所述方法包括：针对水下航行体，采用经验公式预估和定常计算修正的方式生成计算网格；构建基于考虑湍流各向异性和边界层内层非定常效应大涡模拟方法的CFD求解器；根据数值仿真中推荐的等效模型参数和适用的边界条件及初始条件，求解得到水下航行体表面和脉动流场中的物理量。本发明方法能够在满足实际工程要求的情况下实现脉动流场的预报，并且提高了计算效率。