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公开(公告)号:CN1224541C
公开(公告)日:2005-10-26
申请号:CN03115900.1
申请日:2003-03-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种汽车追尾主动防撞装置,包括车载多普勒测速测距雷达、电子运算电路、显示屏幕与刹车执行机构,刹车执行机构是在原有刹车油(气)路上串联一集成阀块,设置一直流电机控制驱动油泵,油泵的进口连接刹车总泵的油箱,同时与高速数字阀回油口连接,出口经单向阀连接蓄能器、压力继电器及高速数字阀的进油口,高速数字阀与液控换向阀连接,液控换向阀出口经单向阀与车轮刹车油缸相连,并经单向阀连接到刹车总泵的油腔。本发明采用车载多普勒测速测距雷达,监测前方车辆的车速和两车间距离,并将数据传送到电子运算电路,进行运算与判断,当两车间距过近临近碰撞时,及时发出警报,由驾驶员制动车辆或由刹车执行机构自动实现车辆制动。
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公开(公告)号:CN1473730A
公开(公告)日:2004-02-11
申请号:CN03115900.1
申请日:2003-03-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种汽车追尾主动防撞装置,包括车载多普勒测速测距雷达、电子运算电路、显示屏幕与刹车执行机构,刹车执行机构是在原有刹车油(气)路上串联一集成阀块,设置一直流电机控制驱动油泵,油泵的进口连接刹车总泵的油箱,同时与高速数字阀回油口连接,出口经单向阀连接蓄能器、压力继电器及高速数字阀的进油口,高速数字阀与液控换向阀连接,液控换向阀出口经单向阀与车轮刹车油缸相连,并经单向阀连接到刹车总泵的油腔。本发明采用车载多普勒测速测距雷达,监测前方车辆的车速和两车间距离,并将数据传送到电子运算电路,进行运算与判断,当两车间距过近临近碰撞时,及时发出警报,由驾驶员制动车辆或由刹车执行机构自动实现车辆制动。
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