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公开(公告)号:CN119728954A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411819973.8
申请日:2024-12-11
Applicant: 上海中铁通信信号测试有限公司
IPC: H04N17/00 , H04L43/0852 , H04N7/18 , G06V20/52
Abstract: 本申请提供一种基于图像识别的视频监控传输时延检测方法及电子设备,所述方法包括:令一标志物移动,并获取所述标志物的移动时间,同时采集所述标志物的视频图像,并基于所述标准物的视频图像获取所述标志物的移动时延;基于所述标志物的移动时间和所述标志物的移动时延获取单次传输时延;重复上述过程,基于所述单次传输时延和预设测试次数,获取测试的传输时延。本申请提供的基于图像识别的视频监控传输时延检测方法利用标志物的移动时间和从视频图像中获取的标志物的移动延时获取视频监控传输时延,可以提高获取视频监控传输时延的精度。
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公开(公告)号:CN118624998B
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411104780.4
申请日:2024-08-13
Applicant: 上海中铁通信信号测试有限公司
IPC: G01R29/08
Abstract: 本发明公开了一种绿色机房电磁辐射的检测方法,涉及电磁辐射技术领域,为了解决机房设备的电磁辐射数据采集不精准的问题。本发明利用标准电磁辐射数据与实测数据进行曲线转换和重叠比对,能够精确地识别出两者之间的差异,从而准确地定位异常数据,曲线转换和重叠比对的方法使得数据差异更加直观可见,便于理解和分析,精确的预警强度判断有助于减少误报和漏报,提高预警系统的可信度,根据预警强度的不同,采取不同方式的警报,使得应对措施更加具有针对性,根据机房设备的辐射特性选择合适的电磁辐射检测设备,针对性的检测方式能够更准确地评估设备的电磁辐射水平,提高检测的准确性和可靠性。
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公开(公告)号:CN114297747B
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202111480956.2
申请日:2021-12-06
Applicant: 上海中铁通信信号测试有限公司
Abstract: 本发明提供一种地铁隧道混合信道建模方法及电子终端,所述方法包括:建立地铁隧道的三维模型;配置地铁隧道的三维模型的参数;基于射线跟踪法,发射机向接收机辐射信号;在发射机向接收机辐射信号过程中,构建径向基函数神经网络,并对径向基函数神经网络结构进行配置;选取测试数据对径向基函数神经网络进行训练,以测试路径损耗减去仿真路径损耗值得到的差当作RBF神经网络的输入,输出为接收点处的路径损耗预测值,形成所需的地铁隧道混合信道的径向基函数神经网络模型。本发明提高了单一射线跟踪仿真的预测的准确度;本发明与传统的射线跟踪方法相比,有效减少了仿真参数的调整次数,用于多种复杂场景下的无线信道特性预测时效率更高。
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公开(公告)号:CN118624998A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202411104780.4
申请日:2024-08-13
Applicant: 上海中铁通信信号测试有限公司
IPC: G01R29/08
Abstract: 本发明公开了一种绿色机房电磁辐射的检测方法,涉及电磁辐射技术领域,为了解决机房设备的电磁辐射数据采集不精准的问题。本发明利用标准电磁辐射数据与实测数据进行曲线转换和重叠比对,能够精确地识别出两者之间的差异,从而准确地定位异常数据,曲线转换和重叠比对的方法使得数据差异更加直观可见,便于理解和分析,精确的预警强度判断有助于减少误报和漏报,提高预警系统的可信度,根据预警强度的不同,采取不同方式的警报,使得应对措施更加具有针对性,根据机房设备的辐射特性选择合适的电磁辐射检测设备,针对性的检测方式能够更准确地评估设备的电磁辐射水平,提高检测的准确性和可靠性。
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公开(公告)号:CN117394933A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311407357.7
申请日:2023-10-26
Applicant: 上海中铁通信信号测试有限公司
IPC: H04B17/345 , H04W24/08 , H04W4/42
Abstract: 本申请提供一种轨道交通LTE‑M系统频带内干扰检测方法及系统。所述方法包括:将LTE‑M系统接收的射频信号分为第一路射频信号和第二路射频信号;所述第一路射频信号基于LTE‑M系统固有的星座特性生成理想接收星座信号,所述第二路射频信号基于配置的频率分辨率生成密集型星座信号;将所述理想接收星座信号与所述密集型星座信号同向对消,获得单次干扰密集星座信号;重复获取单次干扰密集星座信号并予以同步叠加,累计消除误差,获得最终干扰密集星座信号;基于所述最终干扰密集星座信号,获得干扰的频域信息和时域信息。本申请可以有效提高检测LTE‑M系统所在频段内其他无线通信系统时变的随机干扰的准确性。
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公开(公告)号:CN114297747A
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111480956.2
申请日:2021-12-06
Applicant: 上海中铁通信信号测试有限公司
Abstract: 本发明提供一种地铁隧道混合信道建模方法及电子终端,所述方法包括:建立地铁隧道的三维模型;配置地铁隧道的三维模型的参数;基于射线跟踪法,发射机向接收机辐射信号;在发射机向接收机辐射信号过程中,构建径向基函数神经网络,并对径向基函数神经网络结构进行配置;选取测试数据对径向基函数神经网络进行训练,以测试路径损耗减去仿真路径损耗值得到的差当作RBF神经网络的输入,输出为接收点处的路径损耗预测值,形成所需的地铁隧道混合信道的径向基函数神经网络模型。本发明提高了单一射线跟踪仿真的预测的准确度;本发明与传统的射线跟踪方法相比,有效减少了仿真参数的调整次数,用于多种复杂场景下的无线信道特性预测时效率更高。
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公开(公告)号:CN219659924U
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202223223423.9
申请日:2022-12-01
Applicant: 上海中铁通信信号测试有限公司
IPC: H04W24/08
Abstract: 本实用新型提供一种车载无线综合测试系统,包括:测量模块,合路器,控制器,车地转存模块以及电源模块;测量模块包括:调制解调器,对接收到的无线信号进行调制,生成调制信号;场强测试仪,获取场强测试数据;服务质量测试仪,获取车载无线通信系统的服务质量测试数据;频谱分析设备,对设定的频段的无线环境进行扫频,分别获取窄带信号和宽带信号的频谱数据;合路器对数据进行解析,合路为对应的不同类型的信号进行输出;所述控制器将合路器输出的信号传输到车地转存模块,车地转存模块将接收到的数据实时传输至地面设备进行存储。本实用新型集成了电磁环境、场强覆盖、服务质量三项无线系统的重要指标的测量。
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