地铁隧道混合信道建模方法及电子终端

    公开(公告)号:CN114297747B

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202111480956.2

    申请日:2021-12-06

    Abstract: 本发明提供一种地铁隧道混合信道建模方法及电子终端,所述方法包括:建立地铁隧道的三维模型;配置地铁隧道的三维模型的参数;基于射线跟踪法,发射机向接收机辐射信号;在发射机向接收机辐射信号过程中,构建径向基函数神经网络,并对径向基函数神经网络结构进行配置;选取测试数据对径向基函数神经网络进行训练,以测试路径损耗减去仿真路径损耗值得到的差当作RBF神经网络的输入,输出为接收点处的路径损耗预测值,形成所需的地铁隧道混合信道的径向基函数神经网络模型。本发明提高了单一射线跟踪仿真的预测的准确度;本发明与传统的射线跟踪方法相比,有效减少了仿真参数的调整次数,用于多种复杂场景下的无线信道特性预测时效率更高。

    地铁隧道混合信道建模方法及电子终端

    公开(公告)号:CN114297747A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202111480956.2

    申请日:2021-12-06

    Abstract: 本发明提供一种地铁隧道混合信道建模方法及电子终端,所述方法包括:建立地铁隧道的三维模型;配置地铁隧道的三维模型的参数;基于射线跟踪法,发射机向接收机辐射信号;在发射机向接收机辐射信号过程中,构建径向基函数神经网络,并对径向基函数神经网络结构进行配置;选取测试数据对径向基函数神经网络进行训练,以测试路径损耗减去仿真路径损耗值得到的差当作RBF神经网络的输入,输出为接收点处的路径损耗预测值,形成所需的地铁隧道混合信道的径向基函数神经网络模型。本发明提高了单一射线跟踪仿真的预测的准确度;本发明与传统的射线跟踪方法相比,有效减少了仿真参数的调整次数,用于多种复杂场景下的无线信道特性预测时效率更高。

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