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公开(公告)号:CN119611524A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411968968.3
申请日:2024-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 一种车身,包括顶盖组件、底部组件和两个侧围组件;侧围组件包括侧围外板、侧围连接上筋、侧围连接下筋、侧围中筋和多个侧围加强筋,侧围连接上筋、侧围中筋和侧围连接下筋依次设置,多个侧围加强筋设于侧围连接上筋和侧围中筋之间,该侧围加强筋连接于侧围连接上筋和侧围中筋,多个侧围加强筋设于侧围中筋和侧围连接下筋之间,该侧围加强筋连接于侧围中筋和侧围连接下筋;底部组件包括地板和多个底梁,多个底梁设于地板的底面,底梁的两端分别连接于两个的侧围连接下筋;顶盖组件包括顶盖外板和多个顶梁,多个顶梁设于顶盖外板的底面,顶梁的两端分别连接于两个侧围连接上筋;综上,本发明车身的强度和刚度较高。
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公开(公告)号:CN213502169U
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202021060016.9
申请日:2020-06-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R19/24
Abstract: 本实用新型公开一种防撞梁结构和汽车,所述防撞梁结构用于设置在汽车的后端板和后保险杠之间,所述防撞梁结构包括防撞梁,所述防撞梁包括防撞本体和形成于所述防撞本体两端的安装部,所述防撞本体为弧形结构,所述防撞本体的弧形开口背离所述后保险杠设置,所述安装部用于与所述后端板连接,本实用新型的防撞梁结构所含的零件少,装配简单。
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公开(公告)号:CN216580745U
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202122916768.1
申请日:2021-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D33/06
Abstract: 本实用新型提供了一种厢式货车的隔板结构,包括隔离栏隔板主体、左加强板及右加强板,所述隔离栏隔板主体上部中间位置设有窗洞孔,所述左加强板及所述右加强板分别设于所述窗洞孔两侧的隔离栏隔板边缘处,所述左加强板设有第一中部连接部及设于中部连接部两端的第一左加强筋条和第二左加强筋条,所述右加强板设有第二中部连接部及设于所述第二中部连接部两端的第一右加强筋条和第二右加强筋条,所述左加强板及所述右加强板对称设置。本实用新型结构简单,通过在左右加强板上设置加强筋条来增加结构强度,进而取消加强板翻边结构,降低了整体重量也降低了生产成本。
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公开(公告)号:CN216098790U
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202121915277.9
申请日:2021-08-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种可切换定位料架。该可切换定位料架包括框架、旋转组件以及至少一个定位组件;所述旋转组件包括旋转轴,所述旋转轴与所述框架可锁定式旋转连接;至少一个所述定位组件沿所述旋转轴的轴向间隔设置,所述定位组件的中心与所述旋转轴连接,所述定位组件远离所述旋转轴的一端与零件连接,以将所述零件设置于所述框架的上方。该可切换定位料架通过旋转轴的旋转实现不同零件的定位与切换,操作高效简便,减少了人力成本和操作时间,无需另外存放和管理。
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