公开(公告)号：CN119072574A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202380035430.4

申请日：2023-04-13

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 远藤浩之 ,  户田正树 ,  渡边壮太 ,  野口知宏

IPC: F02D19/02 ,  F02D19/08 ,  F02M21/02

Abstract: 一种使用含有氢的燃料燃气的氢发动机，具备：气缸；活塞，其在气缸内能够移动；气缸盖，其在与活塞之间形成有燃烧室，并含有与燃烧室连接的进气口和与燃烧室连接的燃料供给口；进气阀，其用于开关进气口；燃料供给阀，其用于开关燃料供给口；气门机构，其以对进气阀与燃料供给阀共用地设置，并使进气阀与燃料供给阀联动地开关的方式构成，燃料供给阀的开阀时机构成为与进气阀的开阀时机相比，靠滞后角侧。

公开(公告)号：CN118742714A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202380022852.8

申请日：2023-02-10

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 村田聪 ,  远藤浩之 ,  户田正树 ,  渡边壮太 ,  今森祐介 ,  竹本大育 ,  野村一敏

IPC: F01M13/02 ,  F01M13/00 ,  F02D19/02 ,  F02D19/06

Abstract: 本公开的内燃机的一方式为一种内燃机，其能够燃烧含氢气的燃料，所述内燃机具备：缸体，其收纳至少一个气缸，并且包含曲轴箱，该曲轴箱收纳在气缸的下方设置的曲轴；摇杆罩，其对将气缸盖的上部覆盖的上部空间进行划定，该气缸盖设于缸体的上方；换气气体导入口，其形成于曲轴箱；气体通路形成部，其形成使曲轴箱的曲轴室与摇杆罩的上部空间连通的气体通路；排出气体排出口，其形成于摇杆罩的上部。

公开(公告)号：CN118632976A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202380018964.6

申请日：2023-02-03

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 远藤浩之 ,  户田正树 ,  渡边壮太 ,  村田聪

IPC: F02D19/08 ,  F02B43/00 ,  F02M21/02 ,  F02M25/00 ,  F02M37/00 ,  F02B19/10 ,  F02B19/12 ,  F02B19/16 ,  F02B37/00

Abstract: 具备：发动机主体；进气管路，其与发动机主体的燃烧室连接；第一燃料管路，其与进气管路连接，并构成为向进气管路供应第一燃料；第二燃料管路，其连接到进气管路中的比连接第一燃料管路的位置更靠下游侧的位置，并构成为供应爆炸下限低于第一燃料的第二燃料。

公开(公告)号：CN118613642A

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202380018957.6

申请日：2023-02-03

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 远藤浩之 ,  户田正树 ,  渡边壮太 ,  村田聪

IPC: F02D19/08 ,  F02M21/02 ,  F02D19/02

Abstract: 具备：发动机主体；进气管路，其与发动机主体的燃烧室连接；第一燃料管路，其构成为向进气管路供应第一燃料；第二燃料管路，其构成为向进气管路供应爆炸下限高于第一燃料的第二燃料；第一流量调节阀，其设置在第一燃料管路中；第二流量调节阀，其设置在第二燃料管路中；控制装置，其构成为控制第一流量调节阀和第二流量调节阀，使得在进气冲程中在向燃烧室供应第二燃料之前进行向燃烧室供应第一燃料。