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公开(公告)号：CN113692492A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202080028760.7
申请日：2020-04-16
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明所涉及的车载用电动压缩机具备：压缩机主体，具有压缩制冷剂的马达；及逆变器，具有向所述马达供给电流的功率元件。所述功率元件具备：金属基板，在表面的一部分区域具有导电层；发热元件，具有焊接固定于所述导电层的金属层；及树脂基板，沿所述金属基板的板厚方向与所述金属基板排列配置，且在表面印刷有金属图案，在所述金属图案上安装有电子零件。所述电子零件与所述发热元件的端子通过所述金属图案连接。
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公开(公告)号：CN113692492B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202080028760.7
申请日：2020-04-16
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明所涉及的车载用电动压缩机具备：压缩机主体，具有压缩制冷剂的马达；及逆变器，具有向所述马达供给电流的功率元件。所述功率元件具备：金属基板，在表面的一部分区域具有导电层；发热元件，具有焊接固定于所述导电层的金属层；及树脂基板，沿所述金属基板的板厚方向与所述金属基板排列配置，且在表面印刷有金属图案，在所述金属图案上安装有电子零件。所述电子零件与所述发热元件的端子通过所述金属图案连接。
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公开(公告)号：CN113811688B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202080019261.1
申请日：2020-05-13
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种逆变器一体型电动压缩机，其具备：压缩机；电动马达；控制基板(41b)，控制电动马达；连接部(50)，将电动马达与控制基板(41b)电连接，电动马达具有安装在马达壳体(12)的开口部(12A)的轴状的多个马达连接端子(31a)，控制基板(41b)具有多个通孔(41b1)，连接部(50)具有：板状的接合部(51)；及轴状的连结部(52)，一端与接合部(51)连结，并且另一端与通孔(41b1)接合，连结部(52)具有：第1臂部(52a)，沿着第1轴线(A1)延伸；及第2臂部(52b)，沿着与第1轴线(A1)交叉的第2轴线(A2)延伸。
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公开(公告)号：CN113811688A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202080019261.1
申请日：2020-05-13
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种逆变器一体型电动压缩机，其具备：压缩机；电动马达；控制基板(41b)，控制电动马达；连接部(50)，将电动马达与控制基板(41b)电连接，电动马达具有安装在马达壳体(12)的开口部(12A)的轴状的多个马达连接端子(31a)，控制基板(41b)具有多个通孔(41b1)，连接部(50)具有：板状的接合部(51)；及轴状的连结部(52)，一端与接合部(51)连结，并且另一端与通孔(41b1)接合，连结部(52)具有：第1臂部(52a)，沿着第1轴线(A1)延伸；及第2臂部(52b)，沿着与第1轴线(A1)交叉的第2轴线(A2)延伸。
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