公开(公告)号：CN111902620B

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN201980021471.1

申请日：2019-02-18

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 宇井佳一 ,  田边浩史 ,  白岩崇

IPC: F02C7/22 ,  F02C3/22 ,  F23K5/00 ,  F23R3/28

Abstract: 在气体燃料的冷却系统及燃气涡轮机设备中，设置如下：气体冷却器(39)，使冷却水(CW)与作为气体燃料的压缩气体燃料(FC)接触而进行冷却；冷却水排放管路(L14)，排放储存于气体冷却器(39)中的冷却水(CW)；虹吸部(81)，设置于冷却水排放管路(L14)；冷却水槽(40)的气相部(72)，作为储存不活泼气体的不活泼气体储存部；及气体管路(L24)，一端部与虹吸部(81)连通且另一端部与气相部(72)连通。

公开(公告)号：CN120019199A

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202380071462.X

申请日：2023-12-13

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 荒木胜人 ,  白岩崇 ,  黑岛步

IPC: F02C7/30 ,  F01D25/00

Abstract: 燃气涡轮设备具备燃气涡轮和干燥空气系统。所述干燥空气系统具有来自空气供给源的空气能够流通的空气管路，构成为将流过所述空气管路的空气作为所述干燥空气能够供给到所述燃气涡轮的进气壳体内。

公开(公告)号：CN111902608B

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN201980021609.8

申请日：2019-03-01

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 江崎大辅 ,  青木胜裕 ,  远藤洋二 ,  井手口润也 ,  金口直矢 ,  白岩崇

IPC: F01D21/20 ,  F01D21/00 ,  F01D21/02 ,  F01D25/00 ,  F02C9/00

Abstract: 单轴联合循环设备具备发电机、燃气涡轮、利用燃气涡轮的余热来驱动且在转速与燃气涡轮的转速同步时通过离合器与发电机连结的蒸汽涡轮、蒸汽涡轮超速防止装置、燃气涡轮超速防止装置及控制装置。控制装置使发电机成为无负荷状态，并在时刻t2～t4维持燃气涡轮的转速(Ng)高于蒸汽涡轮的转速(Ns)且低于燃气涡轮上限转速(Nglim)的同时，使蒸汽涡轮的转速(Ns)增加至达到蒸汽涡轮上限转速(Nslim)为止，测试蒸汽涡轮超速防止装置是否正常启动。