公开(公告)号：CN119895125A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202380069422.1

申请日：2023-09-22

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 柳泽弘友希 ,  小野芳幸 ,  上田章生 ,  安武聪信

IPC: F01N3/24 ,  B01D53/94 ,  B01J23/44 ,  B63H21/14 ,  F01N3/20 ,  F02D19/06 ,  F02M21/02

Abstract: 发动机系统具备：发动机，以甲烷为燃料而被驱动；增压器，被从发动机的排气部排出的排出气体驱动，从而向发动机供给空气；排出管，供从增压器排出的排出气体流通；第一氧化处理部，经由排出管而被导入排出气体，并且收容有第一甲烷氧化催化剂；增压器旁通管，使从排气部排出的排出气体的一部分绕过增压器而与排出管合流；及第二氧化处理部，设于增压器旁通管的中途，收容有第二甲烷氧化催化剂。

公开(公告)号：CN118525135A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202380015449.2

申请日：2023-02-24

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 斋藤英司 ,  小野芳幸

IPC: F01N3/20 ,  F02B37/04 ,  F02B37/18 ,  F02D19/06 ,  F02D23/00

Abstract: 一种逃逸甲烷处理系统，其具备：废气管路，与发动机的废气侧连接；供气管路，与发动机的供气侧连接；增压器，包括设置于废气管路的涡轮机及设置于供气管路的压缩机；废气催化装置，设置于废气管路上的涡轮机的下游侧，并且包括促进甲烷的氧化的甲烷氧化催化剂；涡轮机旁通管路，在废气管路上的涡轮机的上游侧从废气管路分支，并且绕过涡轮机而在废气管路上的涡轮机与废气催化装置之间的位置上与废气管路合流；及马达，用于辅助增压器的旋转。