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公开(公告)号:CN102640321A
公开(公告)日:2012-08-15
申请号:CN201180004720.X
申请日:2011-09-14
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor: 大矢巧
CPC classification number: H01M2/1072 , H01M10/425 , H01M10/48 , H01M2010/4278
Abstract: 本发明的电池模块具备:在第一面上形成有电极端子(21、22)的电池单元(2);形成有供电极端子(21、22)通过的孔部(53a、53b)并包围电池单元(2)而进行保持的第一保持体(4、5);在与电池单元(2)的电极端子(21、22)相反的一侧具有规定的空间且以可拆装的方式与第一保持体(4、5)连接的第二保持体(6)。
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公开(公告)号:CN102047494A
公开(公告)日:2011-05-04
申请号:CN200880129549.3
申请日:2008-09-19
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B60L11/18 , B60L3/0007 , B60L3/0046 , B60L11/1874 , B60L11/1879 , H01M2/1072 , H01M2/1211 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T90/16
Abstract: 本发明提供一种二次电池搭载移动体和二次电池的气体处理装置,能够即使一个二次电池组件发热,热也不会传递到其他的二次电池。其包括:具有排气口的车体;在搭载了多个各自具有用于喷出气体的喷出口的二次电池组件时,使上述喷出口与上述排气口连通的第一管道;设置于上述车体内,与外部连通的第二管道;和根据在上述第一管道内流动的气体流,使上述第二管道内产生气流的气流产生单元,上述气流产生部在从上述二次电池组件向上述第一管道内喷出气体时,利用上述气体流使上述第二管道内产生气流。
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公开(公告)号:CN102171858A
公开(公告)日:2011-08-31
申请号:CN200880131368.4
申请日:2008-11-07
Applicant: 三菱重工业株式会社 , 株式会社七星科学研究所
IPC: H01M2/20
CPC classification number: H01M2/202 , H01M2/30 , H01R11/288
Abstract: 提供一种能够把多个二次电池之间可靠性良好地电连接的二次电池用汇流条。其具备:板状且具有导电性的板部分、设置在所述板部分且被插入具有凸状电极端子的二次电池的所述电极端子的开口部、在把所述电极端子插入时使所述开口部的形状弹性变化地从所述板部分的端部延伸到所述开口部的第一切口部,所述开口部被形成得比所述电极端子窄小,以利用弹性力把被插入的所述电极端子夹紧。
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公开(公告)号:CN202282415U
公开(公告)日:2012-06-20
申请号:CN201120377937.2
申请日:2011-09-28
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor: 大矢巧
IPC: H01M2/30
Abstract: 本实用新型提供一种能够长期地维持可靠地连接电极端子和电极端子连接部件的状态的电池组。电极端子(4)形成为宽度尺寸从前端(4a)朝向电池容器(11)侧变小的圆锥状,并且形成有从前端(4a)向电池容器(11)侧延伸并将电极端子(4)的至少前端(4a)侧的部分沿周方向分割成多个分割体(4c)的槽部(12),且分割体(4c)能够以相互靠近分开的方式弹性变形。汇流条(电极端子连接部件)(5)形成有宽度尺寸从电极端子(4)的前端(4a)朝向电池容器(11)侧变小的圆锥状的嵌合孔(14),使分割体(4c)相互靠近的方式弹性变形地嵌合在汇流条(5)的嵌合孔(14)。
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