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公开(公告)号：CN103052794A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201180034622.0
申请日：2011-12-28
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F03D7/0284 , F03D9/255 , F05B2270/337 , H02P9/007 , H02P2101/15 , Y02E10/723
Abstract: 本发明目的在于防止使电力系统的频率的变动恢复时发电输出的增减变得过量，而风力发电装置无法向电力系统供给电力的情况。风车控制装置控制风力发电装置，该风力发电装置中，具有多个叶片的转子接受风而旋转，发电机因该转子的旋转而发电，向电力系统供给电力，并且，根据该电力系统的频率的变动而能够变更向电力系统供给的电力量。风力控制装置具备的减法器（62）算出风力发电装置的发电输出的频率计测值与该风力发电装置的发电输出的频率设定值之差即频率变化量，限制部（66）基于所述发电机的转速，限制减法器（62）算出的频率变化量所对应的电力变化量。
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公开(公告)号：CN103052794B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180034622.0
申请日：2011-12-28
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F03D7/0284 , F03D9/255 , F05B2270/337 , H02P9/007 , H02P2101/15 , Y02E10/723
Abstract: 本发明目的在于防止使电力系统的频率的变动恢复时发电输出的增减变得过量，而风力发电装置无法向电力系统供给电力的情况。风车控制装置控制风力发电装置，该风力发电装置中，具有多个叶片的转子接受风而旋转，发电机因该转子的旋转而发电，向电力系统供给电力，并且，根据该电力系统的频率的变动而能够变更向电力系统供给的电力量。风力控制装置具备的减法器（62）算出风力发电装置的发电输出的频率计测值与该风力发电装置的发电输出的频率设定值之差即频率变化量，限制部（66）基于所述发电机的转速，限制减法器（62）算出的频率变化量所对应的电力变化量。
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公开(公告)号：CN103547796A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201280021256.X
申请日：2012-05-08
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F03D11/00
CPC classification number: F03D11/0033 , F03D7/0224 , F03D13/10 , F03D80/30 , Y02E10/723
Abstract: 一种风车的雷电保护设备，其谋求确保高安全性，并且使维护容易。翼的接受部将受到的雷击电流引导至翼内的接地线。接地线通过用于改变翼的仰俯角的轴承的内周侧空间，被引导至旋翼毂内。能够通过不以轴承为路径并且不使用刷等滑动、磨损的部件的方式，向旋翼毂侧引导雷击电流。
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公开(公告)号：CN101784913B
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN200880103863.4
申请日：2008-07-16
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: G01W1/16
CPC classification number: G06F17/5009 , G06F17/5004 , G06F2217/10 , G06F2217/16
Abstract: 本发明实现落雷模拟的精度提高。本发明提供一种落雷模拟装置，其具有：存储装置(11)，其存储落雷数据；设定部(12)，其在模拟空间中设定模拟对象等；下行先导发展部(13)，其从通过设定部(12)设定的落雷开始位置开始使下行先导发展；上行先导发展部(14)，其在下行先导的前端和基准点的距离达到第一阈值以内的情况下，从在模拟空间中设定的各落雷候补点开始分别使上行先导发展；以及落雷地点认定部(15)，其在下行先导的前端和任一上行先导的前端的距离达到第二阈值以内的情况下，将与该上行先导对应的落雷候补点认定为落雷地点。
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公开(公告)号：CN107108000B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201680004209.2
申请日：2016-01-08
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 船舶的航行辅助系统是将从第一地点至第二地点的航路分割成多个区间，并算出每个该区间的船速的船舶的航行辅助系统，其中，具备：制约条件设定部，用于设定每个所述区间的最大船速作为制约条件；及运算部，用于进行最适化计算，所述最适化计算以每个所述区间的船速为控制变量，以从所述第一地点起至到达所述第二地点为止的燃料消耗量为目标函数，得到使所述目标函数最小的每个所述区间的船速作为解，所述运算部使用在除了所述最大船速受到限制的船速限制区间之外的区间中的至少两个区间中对水船速为一定的对水船速一定条件作为所述最适化计算的初期条件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102474212B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201180003033.6
申请日：2011-01-13
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: H02P9/48 , F03D7/0272 , F03D7/028 , F03D7/042 , F05B2270/1016 , H02J3/1892 , H02J3/382 , H02J3/386 , H02P9/04 , H02P2101/15 , Y02E10/723 , Y02E10/725 , Y02E10/763
Abstract: 能够提供基于来自电力系统侧的无功功率提供指令的无功功率并且确保绕线型感应发电机的可变速范围。可变速发电装置(1)具备利用自然能产生动力的原动机、发电机(6)与功率变换器(17)、功率变换器控制部(21)，其中，发电机(6)具有定子和转子并基于由原动机产生的动力进行发电，该定子具有与电力系统(2)连接的初级绕线，该转子具备次级绕线，功率变换器(17)和定子侧与转子侧连接，且功率变换器(17)不对电力系统(2)侧提供无功功率，功率变换器控制部(21)在从电力系统(2)侧取得要对电力系统(2)侧提供无功功率的无功功率提供指令的情况下，以设定为同步速度以上的转数运转发电机(6)，增大对电力系统(2)侧提供的无功功率。
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公开(公告)号：CN102474212A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201180003033.6
申请日：2011-01-13
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: H02P9/48 , F03D7/0272 , F03D7/028 , F03D7/042 , F05B2270/1016 , H02J3/1892 , H02J3/382 , H02J3/386 , H02P9/04 , H02P2101/15 , Y02E10/723 , Y02E10/725 , Y02E10/763
Abstract: 能够提供基于来自电力系统侧的无功功率提供指令的无功功率并且确保绕线型感应发电机的可变速范围。可变速发电装置(1)具备利用自然能产生动力的原动机、发电机(6)与功率变换器(17)、功率变换器控制部(21)，其中，发电机(6)具有定子和转子并基于由原动机产生的动力进行发电，该定子具有与电力系统(2)连接的初级绕线，该转子具备次级绕线，功率变换器(17)和定子侧与转子侧连接，且功率变换器(17)不对电力系统(2)侧提供无功功率，功率变换器控制部(21)在从电力系统(2)侧取得要对电力系统(2)侧提供无功功率的无功功率提供指令的情况下，以设定为同步速度以上的转数运转发电机(6)，增大对电力系统(2)侧提供的无功功率。
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公开(公告)号：CN107108000A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201680004209.2
申请日：2016-01-08
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 船舶的航行辅助系统是将从第一地点至第二地点的航路分割成多个区间，并算出每个该区间的船速的船舶的航行辅助系统，其中，具备：制约条件设定部，用于设定每个所述区间的最大船速作为制约条件；及运算部，用于进行最适化计算，所述最适化计算以每个所述区间的船速为控制变量，以从所述第一地点起至到达所述第二地点为止的燃料消耗量为目标函数，得到使所述目标函数最小的每个所述区间的船速作为解，所述运算部使用在除了所述最大船速受到限制的船速限制区间之外的区间中的至少两个区间中对水船速为一定的对水船速一定条件作为所述最适化计算的初期条件。
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公开(公告)号：CN102472254A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080029697.5
申请日：2010-12-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F03D80/30 , F05B2260/64 , Y02E10/721
Abstract: 风车叶片具备：叶片主体(11)；埋入到叶片主体(11)内并露出表面的多个接收器(12、13)；设在叶片主体(11)的表面上并相互连接多个接收器(12、13)的导体层(14)；与多个接收器(12、13)连接并设在叶片主体(11)内的雷电引下线(21)。雷电引下线(21)也可以埋设在绝缘体内。
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公开(公告)号：CN101784913A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200880103863.4
申请日：2008-07-16
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: G01W1/16
CPC classification number: G06F17/5009 , G06F17/5004 , G06F2217/10 , G06F2217/16
Abstract: 本发明实现落雷模拟的精度提高。本发明提供一种落雷模拟装置，其具有：存储装置(11)，其存储落雷数据；设定部(12)，其在模拟空间中设定模拟对象等；下行先导发展部(13)，其从通过设定部(12)设定的落雷开始位置开始使下行先导发展；上行先导发展部(14)，其在下行先导的前端和基准点的距离达到第一阈值以内的情况下，从在模拟空间中设定的各落雷候补点开始分别使上行先导发展；以及落雷地点认定部(15)，其在下行先导的前端和任一上行先导的前端的距离达到第二阈值以内的情况下，将与该上行先导对应的落雷候补点认定为落雷地点。
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