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公开(公告)号：CN102884304A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201180021815.2
申请日：2011-04-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F02M35/024 , F02B25/22 , F02M1/02 , F02M17/34 , F02M35/04
CPC classification number: F02M1/02 , F02B25/22 , F02B2075/025 , F02M17/34 , F02M35/024
Abstract: 一种二冲程发动机中的空气过滤器，具备：空气供给路，其连接在扫气通路的中途，将来自空气过滤器的先导空气向该扫气通路供给，该扫气通路将设置于气缸侧部的扫气口与曲轴室连通；混合气供给路，其将由气化器生成的混合气向所述曲轴室供给，其中，所述空气过滤器并列设有与所述空气供给路连通的第一空气通路、与所述混合气供给路连接的第二空气通路，所述空气过滤器具备对所述空气过滤器的第一空气通路及第二空气通路这两者进行开闭的阻气阀，所述阻气阀具有：摆动轴心；以该摆动轴心为中心进行摆动，从而对所述第一空气通路及所述第二空气通路的入口开口部分别进行开闭的摆动式的阀芯，所述第一空气通路或第二空气通路中的、接近所述摆动轴心的一方的空气通路的入口开口部沿着所述阀芯的摆动缘形成为扁平。
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公开(公告)号：CN102792000B
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201180011695.8
申请日：2011-03-23
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F02F7/00
CPC classification number: F02F1/004 , F02B25/14 , F02B2075/025 , F02F1/002 , F02F1/22 , F02F7/0004 , F02F7/0036
Abstract: 一种二冲程发动机的扫气通路构造，具有将设置于气缸的扫气口和形成于曲轴箱内部的曲轴室连通的扫气通路，该扫气通路形成为贯穿所述气缸与曲轴箱的紧固面，在该二冲程发动机的扫气通路构造中，在所述曲轴箱内部具有与所述曲轴箱内壁面接触安装的盖部件，在所述曲轴箱内壁面的与所述盖部件接触的接触面，或所述盖部件的与所述曲轴箱内壁面接触的接触面中的至少一个接触面上设置有槽部，该槽部构成与所述曲轴室和曲轴箱上表面相连的所述扫气通路的一部分。
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公开(公告)号：CN102792000A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201180011695.8
申请日：2011-03-23
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F02F7/00
CPC classification number: F02F1/004 , F02B25/14 , F02B2075/025 , F02F1/002 , F02F1/22 , F02F7/0004 , F02F7/0036
Abstract: 一种二冲程发动机的扫气通路构造，具有将设置于气缸的扫气口和形成于曲轴箱内部的曲轴室连通的扫气通路，该扫气通路形成为贯穿所述气缸与曲轴箱的紧固面，在该二冲程发动机的扫气通路构造中，在所述曲轴箱内部具有与所述曲轴箱内壁面接触安装的盖部件，在所述曲轴箱内壁面的与所述盖部件接触的接触面，或所述盖部件的与所述曲轴箱内壁面接触的接触面中的至少一个接触面上设置有槽部，该槽部构成与所述曲轴室和曲轴箱上表面相连的所述扫气通路的一部分。
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公开(公告)号：CN101265835B
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200710300778.4
申请日：2007-12-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F02B25/20
CPC classification number: F02B25/20 , F02B25/22 , F02B2075/025
Abstract: 本发明提供一种层状扫气二冲程发动机，具有结构简单的引导排气气流的止回阀。垫片位于在气缸侧形成有空气供给室和混合物通道的法兰部分与具有空气流动通道和混合物流动通道的通道连接件之间，该垫片形成为具有整体叶片阀，用于允许通道连接件中空气流动通道中的空气只向空气供给室流动，该空气供给室与发动机扫气通道连接，因此所述垫片起密封件和止回阀的作用。
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公开(公告)号：CN1127207A
公开(公告)日：1996-07-24
申请号：CN95115096.0
申请日：1995-08-17
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: B62M23/02
Abstract: 在与自行车后轮直接连接动力装置中，通过自行车脚踏板起动发动机。在利用发动机进行动力行驶的情况下，首先，踏动踏板12使自行车11行驶，然后用手动通过由爪40b与爪套40所构成的爪形离合器使减速机30的输出轴套40(回转中)与最终级的齿轮IV35结合时，则齿轮系回转，与同心地安装在发动机输出轴26上的齿轮132a成为整体的输入轴32由于单向超越离合器的作用同发动机输出轴26结合，使发动机回转，使其起动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102884304B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201180021815.2
申请日：2011-04-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F02M35/024 , F02B25/22 , F02M1/02 , F02M17/34 , F02M35/04
CPC classification number: F02M1/02 , F02B25/22 , F02B2075/025 , F02M17/34 , F02M35/024
Abstract: 一种二冲程发动机中的空气过滤器，具备：空气供给路，其连接在扫气通路的中途，将来自空气过滤器的先导空气向该扫气通路供给，该扫气通路将设置于气缸侧部的扫气口与曲轴室连通；混合气供给路，其将由气化器生成的混合气向所述曲轴室供给，其中，所述空气过滤器并列设有与所述空气供给路连通的第一空气通路、与所述混合气供给路连接的第二空气通路，所述空气过滤器具备对所述空气过滤器的第一空气通路及第二空气通路这两者进行开闭的阻气阀，所述阻气阀具有：摆动轴心；以该摆动轴心为中心进行摆动，从而对所述第一空气通路及所述第二空气通路的入口开口部分别进行开闭的摆动式的阀芯，所述第一空气通路或第二空气通路中的、接近所述摆动轴心的一方的空气通路的入口开口部沿着所述阀芯的摆动缘形成为扁平。
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公开(公告)号：CN101131136B
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN200710152690.2
申请日：2007-08-17
Applicant: 沃尔布罗发动机使用有限责任公司 , 三菱重工业株式会社
IPC: F02M9/08
CPC classification number: F02M19/00 , F02M9/08 , Y10S261/01 , Y10T137/87153
Abstract: 化油器使用的阀和化油器。该阀具有节流阀和空气阀。空气阀限定出空气孔并且在空气孔中有节流板。该节流板将空气孔的一个部分与另一个部分分开，并且至少在空气阀的一些位置上阻止空气流通过空气孔。
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公开(公告)号：CN101265835A
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN200710300778.4
申请日：2007-12-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F02B25/20
CPC classification number: F02B25/20 , F02B25/22 , F02B2075/025
Abstract: 本发明提供一种层状扫气二冲程发动机，具有结构简单的引导排气气流的止回阀。垫片位于在气缸侧形成有空气供给室和混合物通道的法兰部分与具有空气流动通道和混合物流动通道的通道连接件之间，该垫片形成为具有整体叶片阀，用于允许通道连接件中空气流动通道中的空气只向空气供给室流动，该空气供给室与发动机扫气通道连接，因此所述垫片起密封件和止回阀的作用。
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公开(公告)号：CN101131136A
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200710152690.2
申请日：2007-08-17
Applicant: 沃尔布罗发动机使用有限责任公司 , 三菱重工业株式会社
IPC: F02M9/08
CPC classification number: F02M19/00 , F02M9/08 , Y10S261/01 , Y10T137/87153
Abstract: 化油器使用的阀和化油器。该阀具有节流阀和空气阀。空气阀限定出空气孔并且在空气孔中有节流板。该节流板将空气孔的一个部分与另一个部分分开，并且至少在空气阀的一些位置上阻止空气流通过空气孔。
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