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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1473236A
公开(公告)日：2004-02-04
申请号：CN02802950.X
申请日：2002-10-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02C7/18 , F01D5/066 , F01D5/085 , F01D11/005 , F05D2260/2322 , Y10S277/923 , Y10T403/75
Abstract: 一种转向关节栓的密封结构，其中第一段转子盘(50a)和压缩机侧连接部件(30)通过贯通两者的转向关节栓(20)连接在一起，并且在第一段转子盘(50a)和压缩机侧连接部件(30)之间，用管状部件(100)覆盖转向关节栓(20)。
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公开(公告)号：CN1407210A
公开(公告)日：2003-04-02
申请号：CN02141677.X
申请日：2002-09-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D5/081 , F01D9/06 , F05D2260/2322 , F16L27/04 , F16L37/025
Abstract: 一种燃气轮机中的冷却介质通道接头构造和管密封，可减少转子盘和动叶片的接头部的蒸气的泄漏。管密封(100)在管状的圆筒部(10)的一端安装有作为弹性构件的球面形状的弹簧(20)。而且，管状的圆筒部(10)的安装有弹簧(20)的端部，插入设置在转子盘(50)上的冷却介质通道、即蒸气供给管出口(61)中。圆筒部(10)的另一端部(10a)形成为球面形状，该端部(10a)插入另一个冷却介质通过口、即动叶片(1)的蒸气供给口(1a)中，并与该蒸气供给口(1a)的内壁面接触。
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公开(公告)号：CN1081289C
公开(公告)日：2002-03-20
申请号：CN96192413.6
申请日：1996-12-19
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F01D9/02
CPC classification number: F01D5/187 , F01D5/182 , F05D2240/81 , F05D2260/205 , F05D2260/232 , F05D2260/2322
Abstract: 本发明提供一种能进行充分冷却、而且在降低冷却蒸气的压力损失前提下、能用简单的结构防止燃气轮机效率降低的燃气轮机的定子叶片。它是用蒸气冷却燃气轮机的外侧管套(3)和叶片部(2)、将其通路形状简化来防止压力损失，内侧管套(4)是由从别的系统输出的空气进行冷却。
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公开(公告)号：CN1322225C
公开(公告)日：2007-06-20
申请号：CN02802950.X
申请日：2002-10-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02C7/18 , F01D5/066 , F01D5/085 , F01D11/005 , F05D2260/2322 , Y10S277/923 , Y10T403/75
Abstract: 一种转向关节栓的密封结构，其中第一级转子盘(50a)和压缩机侧连接部件(30)通过贯通两者的转向关节栓(20)连接在一起，并且在第一级转子盘(50a)和压缩机侧连接部件(30)之间，用管状部件(100)覆盖转向关节栓(20)。
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公开(公告)号：CN1177994A
公开(公告)日：1998-04-01
申请号：CN96192413.6
申请日：1996-12-19
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F01D9/02
CPC classification number: F01D5/187 , F01D5/182 , F05D2240/81 , F05D2260/205 , F05D2260/232 , F05D2260/2322
Abstract: 本发明提供一种能进行充分冷却、而且在降低冷却蒸气的压力损失前提下、能用简单的结构防止燃气轮机效率降低的燃气轮机的定子叶片。它是用蒸气冷却燃气轮机的外侧管套(3)和叶片部(2)、将其通路形状简化来防止压力损失,内侧管套(4)是由从别的系统输出的空气进行冷却。
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