-
公开(公告)号:CN204691946U
公开(公告)日:2015-10-07
申请号:CN201520111802.X
申请日:2015-02-15
Applicant: 三菱自动车工业株式会社
IPC: F02M35/10 , F02M35/104
CPC classification number: Y02T10/123
Abstract: 本实用新型提供一种内燃机的进气道结构,其在抑制进气温度上升的同时促进燃料的汽化,从而提高燃油经济性。进气道(30),其壁面的一部分由安装在缸盖(16)上的保温构件(44)构成。保温构件(44),具有与在进气道(30)流动的进气的喷射口(4202)相比位于上游侧的上游部分(46)和与喷射口(4202)相比位于下游侧的下游部分(48)。上游部分(46)的内表面(4602)构成与喷射口(4202)相比位于上游侧的进气道(30)的壁面(3002)的全部区域。下游部分(48)的内面(4802)构成与喷射口(4202)相比位于下游侧的进气道(30)的壁面中与喷射口(4202)相对一侧的壁面(3004)的部位。与喷射口(4202)相比位于下游侧的进气道(30)的壁面中喷射口(4202)所在一侧的壁面(3006)的部位由缸盖(16)构成。