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公开(公告)号:CN100422577C
公开(公告)日:2008-10-01
申请号:CN200510118818.4
申请日:2005-10-28
Applicant: 三菱自动车工业株式会社
IPC: F16C9/02
CPC classification number: F16C9/02 , F02F7/0053
Abstract: 本发明提供一种结构,其中厚于其他部分的厚部(36)被形成在每个轴颈支撑基座(6a-6e)的下表面的下表面部分中,每个轴承盖(30)被装配在该每个轴颈支撑基座(6a-6e)上。所述下表面部分与在两侧上的每个端面(30x,30y)的边缘部分(30z)重叠,每个轴承盖(30)的每个轴颈部分(21a-21e)被夹在该两侧之间。该结构使得增加每个轴颈支撑基座(6a-6e)的与轴承盖边缘的矩形部分(30b)重叠的应力特别集中的下表面部分的刚性强度成为可能,而不需要改变每个轴颈支撑基座(6a-6e)的轴承部分(9)的轴承表面(9a)的宽度方向的尺寸。
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公开(公告)号:CN1766352A
公开(公告)日:2006-05-03
申请号:CN200510118818.4
申请日:2005-10-28
Applicant: 三菱自动车工业株式会社
IPC: F16C9/02
CPC classification number: F16C9/02 , F02F7/0053
Abstract: 本发明提供一种结构,其中厚于其他部分的厚部(36)被形成在每个轴颈支撑基座(6a-6e)的下表面的下表面部分中,每个轴承盖(30)被装配在该每个轴颈支撑基座(6a-6e)上。所述下表面部分与在两侧上的每个端面(30x,30y)的边缘部分(30z)重叠,每个轴承盖(30)的每个轴颈部分(21a-21e)被夹在该两侧之间。该结构使得增加每个轴颈支撑基座(6a-6e)的与轴承盖边缘的矩形部分(30b)重叠的应力特别集中的下表面部分的刚性强度成为可能,而不需要改变每个轴颈支撑基座(6a-6e)的轴承部分(9)的轴承表面(9a)的宽度方向的尺寸。
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