公开(公告)号：CN101173620B

公开(公告)日：2011-01-12

申请号：CN200710168074.6

申请日：2007-10-31

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 田边干雄 ,  村田真一 ,  户田仁司 ,  五十岚正志

IPC: F01L13/00

CPC classification number: F01L13/0063 ,  F01L2001/0535 ,  F01L2013/0068 ,  F01L2820/032

Abstract: 在本发明的气门装置中，可变气门装置(4)包括：凸轮轴(15)；可变气门机构(13)，其承接凸轮(33a)并输出气门驱动输出，根据控制轴(14)的转动位移连续地对气门驱动输出进行控制；可针对每个气缸调整气门驱动输出的调整机构(70)；用于检测控制轴(14)的转动位移的传感器(16)；以及对凸轮轴(15)、可变气门机构(13)、调整机构(70)及传感器(16)进行保持的保持构件(11a-11c)，并使可变气门装置模块化以能单独地进行气缸间偏差的调整和传感器输出调整，完成了气缸间偏差调整和传感器输出调整的可变气门装置(4)使传感器(70)露出在摇臂室盖(3)外，通过保持构件(11a-11c)固定在气缸盖(1)上。因此在安装在气缸盖(1)上时不会导致组装生产线的停滞，不需要进行气缸间偏差调整和传感器输出调整。本发明能提供一种能提高内燃机生产率的内燃机的气门装置。

公开(公告)号：CN101173621B

公开(公告)日：2010-06-23

申请号：CN200710185006.0

申请日：2007-10-30

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 吉贺大辅 ,  村田真一 ,  户田仁司 ,  五十岚正志

IPC: F01L13/00

CPC classification number: F01L13/0063 ,  F01L1/024

Abstract: 一种用于能够调整发动机的阀的操作的可变阀操作机构的电驱动执行器的配置结构。该电驱动执行器暴露到发动机外的一部分设置在车宽方向上相对于设在发动机外围的发热体偏移的位置处。

公开(公告)号：CN101173621A

公开(公告)日：2008-05-07

申请号：CN200710185006.0

申请日：2007-10-30

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 吉贺大辅 ,  村田真一 ,  户田仁司 ,  五十岚正志

IPC: F01L13/00

CPC classification number: F01L13/0063 ,  F01L1/024

Abstract: 一种用于能够调整发动机的阀的操作的可变阀操作机构的电驱动执行器的配置结构。该电驱动执行器暴露到发动机外的一部分设置在车宽方向上相对于设在发动机外围的发热体偏移的位置处。

公开(公告)号：CN101173620A

公开(公告)日：2008-05-07

申请号：CN200710168074.6

申请日：2007-10-31

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 田边干雄 ,  村田真一 ,  户田仁司 ,  五十岚正志

IPC: F01L13/00

CPC classification number: F01L13/0063 ,  F01L2001/0535 ,  F01L2013/0068 ,  F01L2820/032

Abstract: 在本发明的气门装置中，可变气门装置(4)包括：凸轮轴(15)；可变气门机构(13)，其承接凸轮(33a)并输出气门驱动输出，根据控制轴(14)的转动位移连续地对气门驱动输出进行控制；可针对每个气缸调整气门驱动输出的调整机构(70)；用于检测控制轴(14)的转动位移的传感器(16)；以及对凸轮轴(15)、可变气门机构(13)、调整机构(70)及传感器(16)进行保持的保持构件(11a－11c)，并使可变气门装置模块化以能单独地进行气缸间偏差的调整和传感器输出调整，完成了气缸间偏差调整和传感器输出调整的可变气门装置(4)使传感器(70)露出在摇臂室盖(3)外，通过保持构件(11a－11c)固定在气缸盖(1)上。因此在安装在气缸盖(1)上时不会导致组装生产线的停滞，不需要进行气缸间偏差调整和传感器输出调整。本发明能提供一种能提高内燃机生产率的内燃机的气门装置。