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公开(公告)号：CN105684271B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201380080639.9
申请日：2013-10-31
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K5/22
Abstract: 本发明获得一种能提高输出线的安装操作性的车用旋转电机。在本发明的车用旋转电机中，输出端子部包括：输出端子，该输出端子具有轴部和头部，其中，所述轴部形成有阳螺纹部，所述头部一体地形成于所述轴部的轴向一端；以及中继构件，该中继构件具有螺母部和紧固座，其中，所述螺母部螺合到所述阳螺纹部来将整流器的正极侧输出端紧固固定在所述螺母部与所述头部之间，所述紧固座在轴向一端一体地形成所述螺母部并以嵌套状态安装于所述轴部，所述紧固座的轴向另一端从衬套朝轴向外侧突出，所述衬套在轴向移动受到约束的情况下被安装于所述中继构件，外部输出线通过螺合于所述阳螺纹部的固定用螺母的紧固力，被紧固固定在所述固定用螺母与所述紧固座之间，从而安装成与所述紧固座的轴向另一端面接触的状态。
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公开(公告)号：CN1076535C
公开(公告)日：2001-12-19
申请号：CN96108785.4
申请日：1996-06-18
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02K9/06 , H02K1/243 , H02K3/528 , H02K5/24 , H02K15/12 , Y10T29/49009 , Y10T29/49012
Abstract: 本发明的目的是提供一种旋转电机，不增加部件数量，仅通过补充简单的作业就能制造，并达到降低电磁噪声的效果。本发明的电机的转子包括：一对励磁铁心12，在外周上具有多个爪状磁极12a并把爪状磁极12a配置成相互啮合形；线圈架，被夹在一对励磁铁心12的内侧；绕在线圈架14上的励磁线圈13；设置在励磁铁心12和线圈架14之间的漆层18。
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公开(公告)号：CN104040848B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201280065859.X
申请日：2012-02-09
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K13/00
Abstract: 获得一种能防止长条引线在嵌件成形时的移动、变形，并能可靠地保持长条引线的旋转电机的集电环装置。本发明的车用交流发电机的集电环装置包括：第一环及第二环，该第一环及第二环彼此绝缘并配置在同轴上；长条引线(12)，该长条引线(12)的一端部与第一环连接，另一端部与转子线圈连接；短条引线，该短条引线的一端部与第二环连接，另一端部与转子线圈连接；以及成形件，该成形件将所述第一环、第二环、长条引线(12)及短条引线彼此绝缘地保持，且通过嵌件成形而形成，成形件包括限制构件(15)，该限制构件(15)限制长条引线(12)在嵌件成形时移动、变形。
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公开(公告)号：CN1152207A
公开(公告)日：1997-06-18
申请号：CN96108785.4
申请日：1996-06-18
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02K9/06 , H02K1/243 , H02K3/528 , H02K5/24 , H02K15/12 , Y10T29/49009 , Y10T29/49012
Abstract: 本发明的目的是提供一种旋转电机，不增加部件数量，仅通过补充简单的作业就能制造，并达到降低电磁噪声的效果。本发明的电机的转子包括：一对励磁铁芯12，在外周上具有多个爪状磁极12a并把爪状磁极12a配置成相互啮合形；线圈架，被夹在一对励磁铁芯12的内侧；绕在线圈架14上的励磁线圈13；设置在励磁铁芯12和线圈架14之间的漆层18。
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公开(公告)号：CN108141094B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201580084023.8
申请日：2015-11-06
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K3/51
Abstract: 本发明涉及一种车用交流发电机所具有的转子，所述车用交流发电机作为旋转电机而装载于车辆等，并且通过车辆的发动机驱动而发电，在供该转子所具有的励磁线圈卷绕安装的绕线管结构中，使从卡定部的颈部沿凸缘部周向延伸的防脱落部的结构形成为朝周向一方延伸的长度比朝周向另一方延伸的长度长，其中，上述卡定部从绕线管的凸缘部朝径向外侧延伸设置。藉此，能够在确保励磁线圈和爪状磁极的电绝缘性的情况下，抑制进行励磁线圈卷线的引出线的卷绕作业时的盖部与卷线之间的干涉或是盖部与卷线卷绕用工具之间的干涉。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104115372A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201280069890.0
申请日：2012-02-16
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 篠坂义博
IPC: H02K5/173
CPC classification number: H02K5/161 , F16C19/06 , F16C19/525 , F16C35/077 , F16C2380/26 , H02K5/1732
Abstract: 提供一种旋转电机，能防止轴承的外圈旋转，该旋转是因旋转电机驱动时的发热引起的轴承收纳部与轴承外圈的热膨胀差使得两者的结合力下降而导致的，能防止轴承收纳部的破损，因而，由于不需要使用特殊的轴承，所以能实现低成本化，此外，能防止间隙填补构件从轴承收纳部脱出。本发明的旋转电机的树脂壳体(24)是利用热膨胀对因驱动时的发热引起的轴承收纳部与反驱动侧轴承的外圈的热膨胀差而产生的、轴承收纳部与反驱动侧轴承的外圈之间的间隙进行填补的构件，在与转子相反一侧的周缘部的至少一个部位上形成有朝径向内侧方向突出的钩部(25)，轴承收纳部在供轴贯穿的檐部形成有凹部，该凹部能与钩部(25)卡定。
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公开(公告)号：CN108141094A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201580084023.8
申请日：2015-11-06
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K3/51
CPC classification number: H02K3/325 , H02K1/243 , H02K3/51 , H02K2203/12
Abstract: 本发明涉及一种车用交流发电机所具有的转子，所述车用交流发电机作为旋转电机而装载于车辆等，并且通过车辆的发动机驱动而发电，在供该转子所具有的励磁线圈卷绕安装的绕线管结构中，使从卡定部的颈部沿凸缘部周向延伸的防脱落部的结构形成为朝周向一方延伸的长度比朝周向另一方延伸的长度长，其中，上述卡定部从绕线管的凸缘部朝径向外侧延伸设置。藉此，能够在确保励磁线圈和爪状磁极的电绝缘性的情况下，抑制进行励磁线圈卷线的引出线的卷绕作业时的盖部与卷线之间的干涉或是盖部与卷线卷绕用工具之间的干涉。
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公开(公告)号：CN105684271A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201380080639.9
申请日：2013-10-31
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K5/22
Abstract: 本发明获得一种能提高输出线的安装操作性的车用旋转电机。在本发明的车用旋转电机中，输出端子部包括：输出端子，该输出端子具有轴部和头部，其中，所述轴部形成有阳螺纹部，所述头部一体地形成于所述轴部的轴向一端；以及中继构件，该中继构件具有螺母部和紧固座，其中，所述螺母部螺合到所述阳螺纹部来将整流器的正极侧输出端紧固固定在所述螺母部与所述头部之间，所述紧固座在轴向一端一体地形成所述螺母部并以嵌套状态安装于所述轴部，所述紧固座的轴向另一端从衬套朝轴向外侧突出，所述衬套在轴向移动受到约束的情况下被安装于所述中继构件，外部输出线通过螺合于所述阳螺纹部的固定用螺母的紧固力，被紧固固定在所述固定用螺母与所述紧固座之间，从而安装成与所述紧固座的轴向另一端面接触的状态。
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公开(公告)号：CN104115372B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201280069890.0
申请日：2012-02-16
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 篠坂义博
IPC: H02K5/173
CPC classification number: H02K5/161 , F16C19/06 , F16C19/525 , F16C35/077 , F16C2380/26 , H02K5/1732
Abstract: 提供一种旋转电机，能防止轴承的外圈旋转，该旋转是因旋转电机驱动时的发热引起的轴承收纳部与轴承外圈的热膨胀差使得两者的结合力下降而导致的，能防止轴承收纳部的破损，因而，由于不需要使用特殊的轴承，所以能实现低成本化，此外，能防止间隙填补构件从轴承收纳部脱出。本发明的旋转电机的树脂壳体(24)是利用热膨胀对因驱动时的发热引起的轴承收纳部与反驱动侧轴承的外圈的热膨胀差而产生的、轴承收纳部与反驱动侧轴承的外圈之间的间隙进行填补的构件，在与转子相反一侧的周缘部的至少一个部位上形成有朝径向内侧方向突出的钩部(25)，轴承收纳部在供轴贯穿的檐部形成有凹部，该凹部能与钩部(25)卡定。
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公开(公告)号：CN104040848A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201280065859.X
申请日：2012-02-09
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K13/00
Abstract: 获得一种能防止长条引线在嵌件成形时的移动、变形，并能可靠地保持长条引线的旋转电机的集电环装置。本发明的车用交流发电机的集电环装置包括：第一环及第二环，该第一环及第二环彼此绝缘并配置在同轴上；长条引线(12)，该长条引线(12)的一端部与第一环连接，另一端部与转子线圈连接；短条引线，该短条引线的一端部与第二环连接，另一端部与转子线圈连接；以及成形件，该成形件将所述第一环、第二环、长条引线(12)及短条引线彼此绝缘地保持，且通过嵌件成形而形成，成形件包括限制构件(15)，该限制构件(15)限制长条引线(12)在嵌件成形时移动、变形。
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