-
公开(公告)号：CN102639359A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201080049394.X
申请日：2010-12-28
申请人： 三菱电机株式会社
IPC分类号： B60Q5/00
摘要： 本发明的目的在于提供一种电动移动体的模拟音控制装置，该模拟音控制装置在电动移动体为停车状态时，也能使行人注意到电动移动体的存在，并主动采取避免危险的行动。模拟音控制装置(2)对从利用电动机产生至少一部分驱动力的电动移动体(1)所具有的发声体(4)向外部发出的模拟音进行控制，模拟音控制装置(2)包括对电动移动体(1)的速度区域进行判定的速度区域判定部(6)和模拟音发生部(5)，在速度区域判定部(6)判断为处于可向电动移动体(1)的电动机进行通电的状态、且电动移动体(1)处于停车中时，模拟音发生部(5)进行控制，使得发声体(4)发出模拟音，并且模拟音发生部(5)检测出电动移动体(1)已接近行驶开始模式，并对发声体(4)所发出的模拟音进行调整。
-
公开(公告)号：CN1141388A
公开(公告)日：1997-01-29
申请号：CN96103123.9
申请日：1996-03-12
申请人： 三菱电机株式会社
IPC分类号： F02D9/08
CPC分类号： F02M26/59 , F02M26/67 , Y10T137/87772
摘要： 一种排气再循环阀包括：构成排气通道一部分的壳体，该壳体容纳着用于控制从其通过的排气流量的一个阀装置；一个布置在该壳体内的固定缸；一个由布置在该固定缸内至少一个活动缸组成的活动缸总成；活动地布置在该活动缸总成内用于控制该阀装置开度的活塞；和用于分别地将压力作用在该活动缸和该活塞以便使它们通过各个预定冲程的压力作用装置。排气再循环阀可以可靠地提供所需要的开度，并对由压力作用机构所施加的空气压力的变化不敏感。
-
公开(公告)号：CN104067139B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201280067837.7
申请日：2012-02-03
申请人： 三菱电机株式会社
CPC分类号： B60R19/483 , G01S7/521 , G01S2015/938
摘要： 用于将超声波传感器模块(10)固定于保险杠(1)的背面的附连件(30)具有弯曲部(34)，该弯曲部是通过将盖部(31)与腿部(32)的边界及腿部(32)与粘接部(33)的边界形成为比其它部分薄的壁厚而形成的，与超声波传感器模块(10)的高度及保险杠(1)的形状相应地将腿部(32)及粘接部(33)以任意的角度向外张开，并利用粘接带(37)将粘接部(33)固定于保险杠(1)的背面。
-
公开(公告)号：CN104067139A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201280067837.7
申请日：2012-02-03
申请人： 三菱电机株式会社
CPC分类号： B60R19/483 , G01S7/521 , G01S2015/938
摘要： 用于将超声波传感器模块(10)固定于保险杠(1)的背面的附连件(30)具有弯曲部(34)，该弯曲部是通过将盖部(31)与腿部(32)的边界及腿部(32)与粘接部(33)的边界形成为比其它部分薄的壁厚而形成的，与超声波传感器模块(10)的高度及保险杠(1)的形状相应地将腿部(32)及粘接部(33)以任意的角度向外张开，并利用粘接带(37)将粘接部(33)固定于保险杠(1)的背面。
-
公开(公告)号：CN102639359B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201080049394.X
申请日：2010-12-28
申请人： 三菱电机株式会社
IPC分类号： B60Q5/00
摘要： 本发明的目的在于提供一种电动移动体的模拟音控制装置，该模拟音控制装置在电动移动体为停车状态时，也能使行人注意到电动移动体的存在，并主动采取避免危险的行动。模拟音控制装置(2)对从利用电动机产生至少一部分驱动力的电动移动体(1)所具有的发声体(4)向外部发出的模拟音进行控制，模拟音控制装置(2)包括对电动移动体(1)的速度区域进行判定的速度区域判定部(6)和模拟音发生部(5)，在速度区域判定部(6)判断为处于可向电动移动体(1)的电动机进行通电的状态、且电动移动体(1)处于停车中时，模拟音发生部(5)进行控制，使得发声体(4)发出模拟音，并且模拟音发生部(5)检测出电动移动体(1)已接近行驶开始模式，并对发声体(4)所发出的模拟音进行调整。
-
公开(公告)号：CN1068925C
公开(公告)日：2001-07-25
申请号：CN96103123.9
申请日：1996-03-12
申请人： 三菱电机株式会社
CPC分类号： F02M26/59 , F02M26/67 , Y10T137/87772
摘要： 一种排气再循环阀，它包括：构成排气通道的一部分用于接受内燃机排气管的排气的壳体，该壳体容纳着用于控制从其通过的排气流量的一个阀装置；一个布置在该壳体内的固定缸；一个由布置在该固定缸内至少一个活动缸组成的活动缸；活动地布置在该活动缸总成内用于控制该阀装置开度的活塞；和用于分别地将压力作用在该活动缸和该活塞以便使它们通过各个预定冲程的压力作用装置。通过借助压力作用机构的空气压力作用使活动缸和活塞移动各个预定冲程，则排气再循环阀可以将其开度控制至多个开度值之一，以便可靠地提供所需要的开度。另外，通过使活动件的预定冲程变短，则可以使排气再循环阀对于由压力作用机构所施加的空气压力的变化不敏感。
-
公开(公告)号：CN103053178B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201180004803.9
申请日：2011-08-09
申请人： 三菱电机株式会社
CPC分类号： G10K9/13 , H04R1/023 , H04R1/025 , H04R1/2811 , H04R7/06 , H04R7/20 , H04R9/06 , H04R31/006 , H04R2207/021 , H04R2231/003 , H04R2307/025 , H04R2307/201 , H04R2307/207 , H04R2499/13
摘要： 本发明的目的在于提供结构简单、又轻又薄、且耐水性等环境耐受性较佳、具有作为车载用发音器所适合的频率特性的电动式发音器。包括覆盖外轭(1)的壳体(4)，利用该壳体、振动板(8)和外轭的侧壁外表面来形成音响空间(22)，包括将壳体外周部和振动板外周部之间无间隙地进行连接的第二弹性构件(10)，该第二弹性构件由通过发泡而具有空洞部、且弹性率比第一弹性构件(9)要小的材料所形成，并且，不存在将第二弹性构件的壳体内部一侧即背面、和该背面的相反面即表面之间连通的空洞部。
-
公开(公告)号：CN103053178A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201180004803.9
申请日：2011-08-09
申请人： 三菱电机株式会社
CPC分类号： G10K9/13 , H04R1/023 , H04R1/025 , H04R1/2811 , H04R7/06 , H04R7/20 , H04R9/06 , H04R31/006 , H04R2207/021 , H04R2231/003 , H04R2307/025 , H04R2307/201 , H04R2307/207 , H04R2499/13
摘要： 本发明的目的在于提供结构简单、又轻又薄、且耐水性等环境耐受性较佳、具有作为车载用发音器所适合的频率特性的电动式发音器。包括覆盖外轭(1)的壳体(4)，利用该壳体、振动板(8)和外轭的侧壁外表面来形成音响空间(22)，包括将壳体外周部和振动板外周部之间无间隙地进行连接的第二弹性构件(10)，该第二弹性构件由通过发泡而具有空洞部、且弹性率比第一弹性构件(9)要小的材料所形成，并且，不存在将第二弹性构件的壳体内部一侧即背面、和该背面的相反面即表面之间连通的空洞部。
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
8 条记录 (耗时 0.023 秒)
