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    燃气轮机燃烧器以及燃气轮机
    1.
    发明公开
    燃气轮机燃烧器以及燃气轮机 有权

    公开(公告)号：CN111623376A

    公开(公告)日：2020-09-04

    申请号：CN201911303554.8

    申请日：2019-12-17

    Applicant: 三菱日立电力系统株式会社

    Inventor： 槻馆裕纪 ,  大神邦裕 ,  寺田义隆 ,  西田幸一

    IPC: F23R3/28 ,  F23R3/10 ,  F02C3/04

    Abstract: 本发明提供一种燃气轮机燃烧器以及燃气轮机，减轻作用于形成于燃烧嘴的构造件的空腔的焊接部的热应力。燃烧嘴包括向多个燃料喷嘴分配燃料的空腔而构成，上述空腔由形成于上述燃烧嘴的构造件并在开口部具有台阶的槽和嵌入上述台阶并堵塞上述槽的盖划定，上述盖的剖面由覆盖上述槽的开口部的底板和向上述槽的深度方向延伸并收纳于上述台阶的凸缘形成为L字型，且相对于上述构造件焊接，在与上述槽正交的剖面上观察，构成上述空腔的侧面的上述凸缘的内面即盖侧内面与构成上述空腔的侧面的上述槽的内面即槽侧内面为同一面，上述盖侧内面与上述槽侧内面的边界从被构成上述空腔的顶板面的上述空腔的内面和上述盖侧内面夹持的上述空腔的第一拐角离开。

    燃气轮机的设计以及制造方法
    2.
    发明授权
    燃气轮机的设计以及制造方法 有权

    公开(公告)号：CN105909384B

    公开(公告)日：2017-12-19

    申请号：CN201610091333.9

    申请日：2016-02-18

    Applicant: 三菱日立电力系统株式会社

    Inventor： 木村泰德 ,  柴田贵范 ,  高桥康雄 ,  槻馆裕纪

    IPC: F02C1/00

    CPC classification number: F04D29/522 ,  F01D5/143 ,  F02C3/30 ,  F02C7/1435 ,  F04D19/00 ,  F04D29/321 ,  F04D29/542 ,  F04D29/563 ,  F05D2220/32 ,  F05D2230/50 ,  F05D2230/51

    Abstract: 本发明提供一种燃气轮机的设计以及制造方法，能维持与基准机相等的压缩比且比基准机能削减压缩机流量。基于衍生燃气轮机的压缩机所要求的压缩机流量及压缩比确定衍生燃气轮机的压缩机所要求的环带面积，将压缩机的各级的环带面积成为已确定的环带面积作为条件，确定初级中的内径增加量与外径减少量，以内径增加量为前级的内径增加量以下、外径减少量为前级的外径减少量以上的方式确定中间级的各级的内径增加量及外径减少量，以外径减少量为内径增加量以上的方式确定最终级的内径增加量外径减少量，在各级中，将基准压缩机的构成要素的伴随内径增加量及外径减少量的确定而偏离样式的构成要素的设计数据以适合于该样式的方式进行更新并设计压缩机。

    双轴燃气轮机发电设备
    4.
    发明公开
    双轴燃气轮机发电设备 有权

    公开(公告)号：CN109642468A

    公开(公告)日：2019-04-16

    申请号：CN201780051116.X

    申请日：2017-08-30

    Applicant: 三菱日立电力系统株式会社

    Inventor： 永渊尚之 ,  森元敏光 ,  高桥一雄 ,  槻馆裕纪

    IPC: F01D15/10 ,  F01D15/12 ,  F02C3/10 ,  F02C6/00 ,  F02C7/26 ,  F02C7/275 ,  F02C7/36 ,  H02P9/04

    Abstract: 双轴燃气轮机设备具备：向外部系统(1)进行输送和接受电力的感应电动机(22)、以及使感应电动机(22)的电动机转子(22r)的旋转速度低于双轴燃气轮机(10)的压缩机转子(11r)的旋转速度的减速器(40)。减速器(40)具有：压缩机侧轴(41)、电动机侧轴(42)、安装于压缩机侧轴(41)的第一压缩机侧斜齿轮(43)及第二压缩机侧斜齿轮(44)、以及安装于电动机侧轴(42)的第一电动机侧斜齿轮(45)及第二电动机侧斜齿轮(46)。第一压缩机侧斜齿轮(43)与第一电动机侧斜齿轮(45)啮合，第二压缩机侧斜齿轮(44)与第二电动机侧斜齿轮(46)啮合。

    燃气轮机燃烧器以及燃气轮机
    5.
    发明公开
    燃气轮机燃烧器以及燃气轮机 有权

    公开(公告)号：CN111623377A

    公开(公告)日：2020-09-04

    申请号：CN201911304820.9

    申请日：2019-12-17

    Applicant: 三菱日立电力系统株式会社

    Inventor： 槻馆裕纪 ,  大神邦裕 ,  寺田义隆 ,  西田幸一

    IPC: F23R3/28 ,  F23R3/10 ,  F02C3/04

    Abstract: 本发明提供一种燃气轮机燃烧器以及燃气轮机，减轻燃烧嘴中的热应力的集中。燃气轮机燃烧器在从压缩机喷出的压缩空气中混合燃料并燃烧，将生成的燃烧气体向涡轮供给，具备：在内侧形成燃烧室的内筒；覆盖上述内筒且在与上述内筒之间形成供上述压缩空气流动的圆筒状的外周流路的外筒；以及安装于上述外筒的与上述涡轮相反侧的端部且面向上述燃烧室的燃烧嘴，上述燃烧嘴包括具有分配燃料的空腔的圆筒状的基板以及从上述燃烧室观察配置为圆形且与上述空腔连接的多个燃料喷嘴而构成，从上述燃烧室观察，在上述基板上形成有多个在径向上延伸的狭缝，在圆周方向上邻接的燃料喷嘴之间由上述狭缝分隔。

    燃气轮机及燃气轮机发电设备
    6.
    发明授权
    燃气轮机及燃气轮机发电设备 有权 转让

    公开(公告)号：CN103362647B

    公开(公告)日：2016-03-23

    申请号：CN201310054237.3

    申请日：2013-02-20

    Applicant: 三菱日立电力系统株式会社

    Inventor： 槻馆裕纪 ,  黑木英俊 ,  佐野笃史

    IPC: F02C3/04 ,  F02C6/00

    CPC classification number: F01D25/00 ,  F01D25/28 ,  F02C7/36 ,  Y02E20/16

    Abstract: 本发明提供能够灵活地与机器配置、要求的改变对应的燃气轮机及燃气轮机发电设备。该燃气轮机具备：压缩机（1）；与该压缩机（1）同轴地连结的涡轮（2）；以及收放该压缩机（1）及涡轮（2）的外壳（4），还具备：压缩机侧输出轴（22），其是用于连结包括发电机（200）的旋转机器的轴，从外壳（4）向压缩机（1）侧突出；以及涡轮侧输出轴（23），其是用于连结上述旋转机器的轴，从外壳（4）向涡轮（2）侧突出。

    压缩机
    8.
    发明授权
    压缩机 有权 转让

    公开(公告)号：CN102207093B

    公开(公告)日：2015-04-01

    申请号：CN201110040989.5

    申请日：2011-02-17

    Applicant: 三菱日立电力系统株式会社

    Inventor： 佐野笃史 ,  黑木英俊 ,  槻馆裕纪 ,  村田英太郎 ,  木塚宣明

    IPC: F04D17/10

    CPC classification number: F04D29/542 ,  F01D9/042 ,  F01D11/001 ,  F01D25/246 ,  F04D29/023 ,  F05D2230/14 ,  Y02T50/673

    Abstract: 本发明提供一种以简单的结构起到减振效果并提高了空气动力性能的压缩机。本发明的压缩机具有：在形成环状流道的外壳(6)的内周面侧沿圆周方向安装的定子叶片(4)；以及支撑在上述外壳上并作为上述环状流道内径侧的隔壁配置在上述定子叶片的径向内侧的内筒(7)，上述定子叶片具有：安装在与上述内筒相对的位置的外壳内周面上的外侧套罩(10)；和在内径侧支撑叶片部的内侧套罩(11)，上述内侧套罩配置在与该内侧套罩相对的内筒的外周面上形成的环状槽内，其中，通过一体切削来形成由外侧套罩(10)、内侧套罩(11)及叶片部(9)构成的上述定子叶片。

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