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公开(公告)号:CN111108327B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN201880060956.7
申请日:2018-10-18
Applicant: 三菱动力株式会社
IPC: F23R3/42
Abstract: 燃气轮机的燃烧筒具备剖面呈圆环扇形的出口段,其中,所述出口段包括形成所述圆环扇形的外周侧边界的外侧壁、形成所述圆环扇形的内周侧边界的内侧壁、以及分别形成所述圆环扇形的周向上的两侧的边界的一对侧壁,所述外侧壁以朝向所述燃烧筒的出口开口而所述圆环扇形的高度减小的方式相对于所述内侧壁倾斜地延伸,所述一对侧壁中的第一侧壁以朝向所述燃烧筒的所述出口开口而所述圆环扇形的周长增加的方式相对于所述一对侧壁中的第二侧壁倾斜地延伸,所述第一侧壁相对于所述第二侧壁的倾斜角θ1[deg]满足0<θ1≤56。
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公开(公告)号:CN110651154B
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN201880033351.9
申请日:2018-07-23
Applicant: 三菱动力株式会社
Abstract: 燃烧器具备:沿周向设置的多个喷嘴(2)、在多个喷嘴的出口部的内周侧沿周向延伸的保焰环及在保焰环的上游侧沿周向延伸并具有用于经由多个喷嘴(2)的出口部的内周侧的环状空间朝向保焰环供给空气的多个空气入口(30)的上游侧壁部(54),上游侧壁部(54)在其周向上包括:第一区域(31),是空气入口(30)的形成密度低的区域;及第二区域(32),是在与第一区域(31)沿周向偏离的位置空气入口(30)的形成密度比第一区域(31)高的区域。
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公开(公告)号:CN113841011A
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202080037059.1
申请日:2020-03-05
Applicant: 三菱动力株式会社
Abstract: 本发明的尾筒(50)具备:筒(51);声音衰减器(61),在筒(51)的外周侧形成声学空间(Ss);及冷却空气套管(65),形成与筒(51)的外周侧的空间即外侧空间(So)隔离的冷却空气空间(Sa)。筒(51)具有:第一空气流路(56),形成于外周面(55o)与内周面(55i)之间;及声孔(59),从声学空间(Ss)贯穿筒(51c)的内周侧的空间即燃烧空间(Sc)。第一空气流路(56)具有:入口(56i),面向冷却空气空间(Sa),将冷却空气空间(Sa)内的空气引导至第一空气流路(56)内;及出口(56o),面向声学空间(Ss),将通过第一空气流路(56)内的空气引导至声学空间(Ss)内。
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