公开(公告)号：CN119768645A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202380064077.2

申请日：2023-08-29

Applicant: 三电株式会社

Inventor： 村上雅史 ,  增田真一 ,  本间淳

IPC: F24H1/10 ,  B60H1/22 ,  H05B3/40 ,  H05B3/44

Abstract: 本发明提供一种热介质加热装置。在将多个棒状发热体收纳于箱体的热介质加热装置中，改善沿着棒状发热体并排的加热流路以及使其连通的连通流路的流通阻力，消除多个加热流路中的热介质的流动的不均匀性。热介质加热装置具备并排配置的多个棒状发热体、以及收纳有多个棒状发热体的箱体，箱体具备使热介质沿着棒状发热体流通的多个加热流路以及使多个加热流路连通的连通流路，连通流路具备使热介质的流路宽度向与所述加热流路的延长方向相反的一侧扩大的流路扩大部。

公开(公告)号：CN118251323A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202280074778.X

申请日：2022-10-25

Applicant: 三电株式会社

Inventor： 松村尧之 ,  石关徹也 ,  增田真一 ,  寺内宏太

IPC: B60H1/22 ,  B60H1/32 ,  B60K1/04 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/663

Abstract: 本发明提供一种车辆用空调装置，在利用车载设备的废热进行空气调节时，不仅在制热运转时而且在制冷运转时也能够应对车载设备的冷却、温度调节要求，另外在利用车载设备的废热的空调装置中能够应对车载设备的过冷却的要求。提供一种车辆用空调装置(1)，具备：室内空调单元(10)，具备吸热用热交换部(30)以及散热用热交换部(40)；热介质回路(80)，经由散热用热交换器使热介质相对于多个车载设备(84、85)串联地循环，从而进行车载设备的废热回收；以及控制部(100)，控制室内空调单元以及热介质回路，室内空调单元具备选择性地通过吸热用热交换部与所述散热用热交换部的多个送风流路，并且具备选择多个送风流路中的一个或多个的送风流路选择部(26、28、51、64)，控制部至少控制送风流路选择部的送风流路的选择。