船舶用锅炉
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103542396A

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201310278519.1

    申请日:2013-07-03

    CPC classification number: Y02T70/5281

    Abstract: 本发明提供一种实现燃烧锅炉的燃料消耗量的降低,并在节能方面发挥优异效果的船舶用锅炉。其为在水室(1)中将安装有使燃烧装置(2)的燃烧排气流通的烟管(3)的燃烧锅炉(4)和安装有使主机排气流通的烟管(5)的主机排热回收锅炉(6)进行组合,且分别设置燃烧锅炉(4)和主机排热回收锅炉(6)的排气的流出口(7、8)的复合锅炉(9),进一步将用于回收辅机的排气的热量的辅机排热回收锅炉(10)与复合锅炉(9)以炉水连通的方式连接,使辅机排热回收锅炉(10)产生的蒸汽经由复合锅炉(9)的上述水室(1)供应给蒸汽使用设备,从而能够有效地利用辅机的排热,削减燃烧锅炉(4)中的燃料消耗量。

    船舶用锅炉
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103512020B

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201310242939.4

    申请日:2013-06-18

    CPC classification number: Y02T70/5281

    Abstract: 本发明提供一种实现燃烧锅炉的燃料消耗量的降低,并在节能方面发挥优异效果的船舶用锅炉。在将燃烧锅炉(5)和主机排热回收锅炉(6)进行组合的复合锅炉(7)中,进一步将用于回收辅机的排气的热量的辅机排热回收锅炉(8)与复合锅炉(7)以炉水连通的方式连接,使辅机排热回收锅炉(8)产生的蒸汽经由复合锅炉(7)的上部集流管(1)供应给蒸汽使用设备,其中,燃烧锅炉(5)在上部集流管(1)与下部集流管(2)之间,在内部形成燃烧室(3)并由多个水管群(4)连结;主机排热回收锅炉(6)使主机排气在水管的外面流动以进行热回收,从而能够有效地利用辅机的排热,削减燃烧锅炉中的燃料消耗量。

    排气节能装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103573354A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310281047.5

    申请日:2013-07-04

    CPC classification number: Y02T10/16 Y02T10/166

    Abstract: 本发明提供一种排气节能装置,其有效地利用船舶的主机和辅机排出的排气的排热,并且满足船级所要求的船舶规格。本排气节能装置(1)对船舶的主机和辅机排出的排气的排热进行回收,通过按每个排气源划分排气流路,使得每个排气源都有独立结构的排气流路(4),不需要特别的操作就能够容易地回收主机和辅机排出的排气的排热,并且满足船级所要求的船舶规格。

    排气节能装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103573354B

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201310281047.5

    申请日:2013-07-04

    CPC classification number: Y02T10/16 Y02T10/166

    Abstract: 本发明提供一种排气节能装置,其有效地利用船舶的主机和辅机排出的排气的排热,并且满足船级所要求的船舶规格。本排气节能装置(1)对船舶的主机和辅机排出的排气的排热进行回收,通过按每个排气源划分排气流路,使得每个排气源都有独立结构的排气流路(4),不需要特别的操作就能够容易地回收主机和辅机排出的排气的排热,并且满足船级所要求的船舶规格。

    船舶用锅炉
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103542396B

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201310278519.1

    申请日:2013-07-03

    CPC classification number: Y02T70/5281

    Abstract: 本发明提供一种实现燃烧锅炉的燃料消耗量的降低,并在节能方面发挥优异效果的船舶用锅炉。其为在水室(1)中将安装有使燃烧装置(2)的燃烧排气流通的烟管(3)的燃烧锅炉(4)和安装有使主机排气流通的烟管(5)的主机排热回收锅炉(6)进行组合,且分别设置燃烧锅炉(4)和主机排热回收锅炉(6)的排气的流出口(7、8)的复合锅炉(9),进一步将用于回收辅机的排气的热量的辅机排热回收锅炉(10)与复合锅炉(9)以炉水连通的方式连接,使辅机排热回收锅炉(10)产生的蒸汽经由复合锅炉(9)的上述水室(1)供应给蒸汽使用设备,从而能够有效地利用辅机的排热,削减燃烧锅炉(4)中的燃料消耗量。

    船舶用锅炉
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103512020A

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201310242939.4

    申请日:2013-06-18

    CPC classification number: Y02T70/5281

    Abstract: 本发明提供一种实现燃烧锅炉的燃料消耗量的降低,并在节能方面发挥优异效果的船舶用锅炉。在将燃烧锅炉(5)和主机排热回收锅炉(6)进行组合的复合锅炉(7)中,进一步将用于回收辅机的排气的热量的辅机排热回收锅炉(8)与复合锅炉(7)以炉水连通的方式连接,使辅机排热回收锅炉(8)产生的蒸汽经由复合锅炉(7)的上部集流管(1)供应给蒸汽使用设备,其中,燃烧锅炉(5)在上部集流管(1)与下部集流管(2)之间,在内部形成燃烧室(3)并由多个水管群(4)连结;主机排热回收锅炉(6)使主机排气在水管的外面流动以进行热回收,从而能够有效地利用辅机的排热,削减燃烧锅炉中的燃料消耗量。

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