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公开(公告)号:CN110979180B
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN201911356994.X
申请日:2019-12-25
Applicant: 三一汽车制造有限公司
Abstract: 本发明的实施例提供了一种防止危险驾驶的控制方法、装置和车辆,涉及车辆驾驶领域。该防止危险驾驶的控制方法,包括:获取车辆的行车轨迹信息;根据行车轨迹信息判断车辆是否行驶平稳;若车辆行驶不平稳,则获取车辆在单位时间内急打方向次数和急刹车次数;判断急打方向次数是否大于或等于第一预设次数;判断急刹车次数是否大于或等于第二预设次数;若急打方向次数大于或等于第一预设次数或者急刹车次数大于或等于第二预设次数,则控制车辆的报警装置开启。上述的防止危险驾驶的控制方法、装置和车辆能够有效地判断车辆是否处于危险驾驶状态,并及时提醒驾驶员车辆处于危险驾驶状态,并提示驾驶员就近检查车辆情况或就近休息。
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公开(公告)号:CN111559345A
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN202010470984.5
申请日:2020-05-28
Applicant: 三一汽车制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种雨刮装置、驾驶室和作业车辆。雨刮装置包括:刮刷;刮臂,一端与刮刷连接;输出轴组件,一端与刮臂远离刮刷的一端连接;联轴器组件;驱动机构,与联轴器组件连接;伸缩杆,设于输出轴组件或联轴器组件上,用于实现联轴器组件与输出轴组件的连接,伸缩杆可沿输出轴组件与联轴器组件的连接方向伸缩。本发明通过伸缩杆连接联轴器组件和输出轴组件,能够保证使输出轴组件与联轴器组件的连接,不仅能够提高驱动机构和输出轴组件连接的可靠,且传递力矩迅速,并有效提高了雨刮装置使用的多功能性和使用稳定性。
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公开(公告)号:CN109532761B
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN201811517320.9
申请日:2018-12-12
Applicant: 三一汽车制造有限公司
IPC: B60S1/08
Abstract: 本发明公开了一种雨刮控制系统、方法及工程车,该雨刮控制系统包括主控制器、检测传感器、报警器、雨刮电源开关和雨刮控制器,其中,当窗户为开启状态时,所述主控制器控制雨刮电源开关断电;当窗户为关闭状态时,所述主控制器控制雨刮电源开关得电;当雨刮不在复位位置,且窗户由关闭状态转为开启时,主控制器控制报警器报警、雨刮电源开关断电。上述雨刮控制系统、方法及工程车可有效避免驾驶员误开启窗户玻璃时导致雨刮卡滞损坏,也可避免窗户玻璃开启时驾驶员误碰雨刮电源开关导致刮臂、刮刷向玻璃内侧转动伤到驾驶员或损坏刮臂、刮刷。
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公开(公告)号:CN116930632A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202210331728.7
申请日:2022-03-30
Applicant: 三一汽车制造有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及电气检测技术领域,尤其涉及一种驾驶室电气检测系统、方法及车辆。驾驶室电气检测系统,包括检测终端和通用检测接口;所述通用检测接口包括M个信号针脚,其中,M为大于0的整数;每一个所述信号针脚对应一个检测子程序,所述检测子程序存储于所述检测终端;所述通用检测接口,通过N个所述信号针脚,与待检测驾驶室的电气系统连接,其中,N为大于0、且小于或等于M的整数;所述检测终端,用于调用N个所述信号针脚分别对应的N个所述检测子程序,通过所述通用检测接口,向所述待检测驾驶室提供电气检测信号。本发明用以解决现有技术中电气检测设备无法适用于多种类型驾驶室的问题。
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公开(公告)号:CN110979180A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911356994.X
申请日:2019-12-25
Applicant: 三一汽车制造有限公司
Abstract: 本发明的实施例提供了一种防止危险驾驶的控制方法、装置和车辆,涉及车辆驾驶领域。该防止危险驾驶的控制方法,包括:获取车辆的行车轨迹信息;根据行车轨迹信息判断车辆是否行驶平稳;若车辆行驶不平稳,则获取车辆在单位时间内急打方向次数和急刹车次数;判断急打方向次数是否大于或等于第一预设次数;判断急刹车次数是否大于或等于第二预设次数;若急打方向次数大于或等于第一预设次数或者急刹车次数大于或等于第二预设次数,则控制车辆的报警装置开启。上述的防止危险驾驶的控制方法、装置和车辆能够有效地判断车辆是否处于危险驾驶状态,并及时提醒驾驶员车辆处于危险驾驶状态,并提示驾驶员就近检查车辆情况或就近休息。
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公开(公告)号:CN115131957A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202110298311.0
申请日:2021-03-19
Applicant: 三一汽车制造有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/052 , G08G1/16 , H04N7/18 , G06V20/56 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06V10/26 , G06N3/08 , G06N20/10 , G06T7/11
Abstract: 本发明实施例提供一种路况预警方法及装置,该方法包括:基于图像分割算法将当前时刻目标车辆周围的路面图像分割成多个区域;基于分类算法对所述路面图像中的每个区域进行分类,获取每个区域的路面状况;若至少存在一个区域的路面状况为异常状况,则发出预警。本发明实现自动确定每个区域的路面状况,在存在至少一个区域的路面状况为异常状况的情况下,自动发出预警,并在目标车辆到达存在异常状况的区域之前,提前发出预警,提示驾驶员及时调整目标车辆的行车方向或速度,有效保证行车安全。
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公开(公告)号:CN109367511B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN201811505520.2
申请日:2018-12-10
Applicant: 三一汽车制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种挡风玻璃除尘装置及工程车辆,其中挡风玻璃除尘装置包括雨刮器和吸尘器,雨刮器设置有可往复摆动的雨刮臂以及可随雨刮臂摆动的雨刮刮片;吸尘器设置有吸尘嘴,吸尘嘴设置在雨刮刮片上和/或雨刮臂上。雨刮器可对挡风玻璃上的尘土进行刮除处理;同时吸尘嘴可随着雨刮器一起摆动,并对挡风玻璃上的尘土进行吸尘处理。本发明提供的上述挡风玻璃除尘装置及工程车辆,可以一边利用雨刮器刮刷,又可以对雨刮片上积累大量的灰尘以及挡风玻璃上的灰尘进行吸附处理,最终实现挡风玻璃的清洁处理,具有很强的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN115131957B
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202110298311.0
申请日:2021-03-19
Applicant: 三一汽车制造有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/052 , G08G1/16 , H04N7/18 , G06V20/56 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06V10/26 , G06N3/0464 , G06N20/10 , G06T7/11
Abstract: 本发明实施例提供一种路况预警方法及装置,该方法包括:基于图像分割算法将当前时刻目标车辆周围的路面图像分割成多个区域;基于分类算法对所述路面图像中的每个区域进行分类,获取每个区域的路面状况;若至少存在一个区域的路面状况为异常状况,则发出预警。本发明实现自动确定每个区域的路面状况,在存在至少一个区域的路面状况为异常状况的情况下,自动发出预警,并在目标车辆到达存在异常状况的区域之前,提前发出预警,提示驾驶员及时调整目标车辆的行车方向或速度,有效保证行车安全。
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公开(公告)号:CN116021940A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202111248468.9
申请日:2021-10-26
Applicant: 三一汽车制造有限公司
IPC: B60G17/019 , B60G17/04 , B60G17/052
Abstract: 本发明涉及车载设备技术领域,提供一种防侧翻系统、车辆及控制方法,其中,防侧翻系统,包括:至少两个可调节悬架、采集装置和控制器,至少两个可调节悬架适于安装在车辆底盘上并对车厢形成支撑;采集装置适于采集车辆的倾斜状态信息;控制器分别与所述采集装置和可调节悬架电连接,并适于根据所述倾斜状态信息调节所述可调节悬架的高度。本发明提供的防侧翻系统、车辆及控制方法,通过采集装置能够采集车辆的倾斜状态信息,以便于依次进行调整;通过可调节悬架支撑车厢,能够在车辆重心倾斜时及时调整车厢的姿态,从而调节车辆的重心,防止车辆侧翻,有利于提高行驶及运输安全性。
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公开(公告)号:CN111559345B
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202010470984.5
申请日:2020-05-28
Applicant: 三一汽车制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种雨刮装置、驾驶室和作业车辆。雨刮装置包括:刮刷;刮臂,一端与刮刷连接;输出轴组件,一端与刮臂远离刮刷的一端连接;联轴器组件;驱动机构,与联轴器组件连接;伸缩杆,设于输出轴组件或联轴器组件上,用于实现联轴器组件与输出轴组件的连接,伸缩杆可沿输出轴组件与联轴器组件的连接方向伸缩。本发明通过伸缩杆连接联轴器组件和输出轴组件,能够保证使输出轴组件与联轴器组件的连接,不仅能够提高驱动机构和输出轴组件连接的可靠,且传递力矩迅速,并有效提高了雨刮装置使用的多功能性和使用稳定性。
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