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公开(公告)号:CN114899425B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202210535165.3
申请日:2022-05-17
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池催化剂浆液及其制备方法与应用。该燃料电池催化剂浆液的制备方法中,将燃料电池催化剂浸渍于水中,制备燃料电池催化剂浸渍液,将离聚物溶于醇溶剂中,制备离聚物溶液;将燃料电池催化剂浸渍液和离聚物溶液混合、剪切,得到燃料电池催化剂浆液;醇溶剂选自碳原子数为1~4的链烷烃一元醇中的至少一种;水与醇溶剂的质量比为(3.5~2):(2~3.5)。该燃料电池催化剂浆液的制备方法可以在不添加其他功能添加剂的作用下,就可以提高制得的燃料电池催化剂浆液的分散稳定性及粘度。
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公开(公告)号:CN113937302A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111105303.6
申请日:2021-09-22
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01M4/86 , H01M4/88 , H01M4/90 , H01M8/1004 , H01M8/10
Abstract: 本发明涉及一种阳极催化剂浆料,包括如下组分:主体催化剂、第一离聚物包覆的抗反极催化剂、第二离聚物及溶剂。通过将抗反极催化剂采用离聚物包覆的形式添加,有效降低了抗反极催化剂对主体催化剂的屏蔽效应,减少了阳极催化剂对氧化还原反应的催化活性的降低,从而增强了膜电极组件的功率密度,延长了质子交换膜燃料电池抗反极的时间。
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公开(公告)号:CN114420947A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210077999.4
申请日:2022-01-24
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01M4/86 , H01M4/88 , H01M8/1004
Abstract: 本发明提供了硫化硅橡胶注塑材料、一体化密封膜电极、其制备方法及燃料电池,所述硫化硅橡胶注塑材料的制备方法包括:将硅胶、硅油、助剂、交联剂和硫化剂进行混合,得到所述硫化硅橡胶注塑材料;所述助剂包括纳米氧化锌和纳米二氧化钛。本发明通过添加助剂显著提高了硫化硅橡胶注塑材料在高湿高温以及酸性环境下的耐受性,作为膜电极的注塑材料能够满足商用车燃料电池对密封性的要求,进一步提升了商用车燃料电池的寿命。
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公开(公告)号:CN114420947B
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202210077999.4
申请日:2022-01-24
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01M4/86 , H01M4/88 , H01M8/1004
Abstract: 本发明提供了硫化硅橡胶注塑材料、一体化密封膜电极、其制备方法及燃料电池,所述硫化硅橡胶注塑材料的制备方法包括:将硅胶、硅油、助剂、交联剂和硫化剂进行混合,得到所述硫化硅橡胶注塑材料;所述助剂包括纳米氧化锌和纳米二氧化钛。本发明通过添加助剂显著提高了硫化硅橡胶注塑材料在高湿高温以及酸性环境下的耐受性,作为膜电极的注塑材料能够满足商用车燃料电池对密封性的要求,进一步提升了商用车燃料电池的寿命。
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公开(公告)号:CN114899440A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210579271.1
申请日:2022-05-26
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01M8/0273 , H01M8/10 , H01M8/1004
Abstract: 本发明涉及一种膜电极边框及其制备方法、膜电极组件和燃料电池,膜电极边框包括基材和依次设置于基材一侧的第一密封胶层、第二密封胶层和第三密封胶层;第二密封胶层内含有增塑剂和橡胶颗粒,橡胶颗粒的粒径为0.2μm~1μm,第二密封胶层中的橡胶颗粒的质量百分含量为10wt%~50wt%,第二密封胶层的厚度为6μm~90μm。膜电极边框的各层之间协同作用,有效提升膜电极边框的抗冲击性能,密封质子交换膜时可有效提升对质子交换膜的耐久性。
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公开(公告)号:CN114094124A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111375669.5
申请日:2021-11-19
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明提供了一种气体扩散层及其制备方法与应用,所述制备方法包括如下步骤:微孔层浆液涂覆在疏水基底上,得到所述气体扩散层;所述微孔层浆液由导电碳和磺酸基烃类助剂混合得到。本发明为了提升气体扩散层的气体透过性,以及改善气体扩散层的物化性能,故采用磺酸基烃类助剂,在气体扩散层的微孔层中建立能垒,降低微孔层浆液中颗粒间的团聚,从而提升气体扩散层的孔隙率,并降低了电阻;因此,在气体扩散层的微孔层中添加磺酸基烃类助剂后,微孔层浆液的分散性提高,浆液中的粒径尺寸明显降低,气体扩散层的电阻率、孔隙率及透气性也明显得到改善,得到的气体扩散层能够满足电池在大电流密度下的动力要求。
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公开(公告)号:CN114937799B
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202210616757.8
申请日:2022-06-01
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01M8/1004 , H01M4/86 , H01M4/88
Abstract: 本发明提供了一种膜电极及其制备方法、燃料电池,膜电极包括阳极气体扩散层、阳极抗毒层、阳极催化层、质子膜、阴极催化层、阴极气体扩散层和密封层,阳极催化层和阴极催化层分别设于质子膜相对的两个表面上,阳极抗毒层设于阳极催化层上,密封层密封住质子膜、阳极催化层、阴极催化层和阳极抗毒层的侧面,阳极气体扩散层设于阳极抗毒层上,阴极气体扩散层设于阴极催化层上。本发明的膜电极具有较好的抗CO毒化能力,能够有效地提高燃料电池的使用寿命。
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公开(公告)号:CN114899440B
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202210579271.1
申请日:2022-05-26
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01M8/0273 , H01M8/10 , H01M8/1004
Abstract: 本发明涉及一种膜电极边框及其制备方法、膜电极组件和燃料电池,膜电极边框包括基材和依次设置于基材一侧的第一密封胶层、第二密封胶层和第三密封胶层;第二密封胶层内含有增塑剂和橡胶颗粒,橡胶颗粒的粒径为0.2μm~1μm,第二密封胶层中的橡胶颗粒的质量百分含量为10wt%~50wt%,第二密封胶层的厚度为6μm~90μm。膜电极边框的各层之间协同作用,有效提升膜电极边框的抗冲击性能,密封质子交换膜时可有效提升对质子交换膜的耐久性。
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公开(公告)号:CN113937302B
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202111105303.6
申请日:2021-09-22
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01M4/86 , H01M4/88 , H01M4/90 , H01M8/1004 , H01M8/10
Abstract: 本发明涉及一种阳极催化剂浆料,包括如下组分:主体催化剂、第一离聚物包覆的抗反极催化剂、第二离聚物及溶剂。通过将抗反极催化剂采用离聚物包覆的形式添加,有效降低了抗反极催化剂对主体催化剂的屏蔽效应,减少了阳极催化剂对氧化还原反应的催化活性的降低,从而增强了膜电极组件的功率密度,延长了质子交换膜燃料电池抗反极的时间。
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公开(公告)号:CN114937799A
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202210616757.8
申请日:2022-06-01
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01M8/1004 , H01M4/86 , H01M4/88
Abstract: 本发明提供了一种膜电极及其制备方法、燃料电池,膜电极包括阳极气体扩散层、阳极抗毒层、阳极催化层、质子膜、阴极催化层、阴极气体扩散层和密封层,阳极催化层和阴极催化层分别设于质子膜相对的两个表面上,阳极抗毒层设于阳极催化层上,密封层密封住质子膜、阳极催化层、阴极催化层和阳极抗毒层的侧面,阳极气体扩散层设于阳极抗毒层上,阴极气体扩散层设于阴极催化层上。本发明的膜电极具有较好的抗CO毒化能力,能够有效地提高燃料电池的使用寿命。
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