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公开(公告)号：CN116215650A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310276332.1
申请日：2023-03-21
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明涉及车辆技术领域，公开一种车辆转向系统及车辆转向控制方法。车辆转向系统包括液压转向器、双绕组助力电机和液压冗余助力单元，切换阀处于第一工作状态时，第一助力油泵为液压转向器提供高压油液，第二助力油泵空转，双绕组助力电机向液压转向器提供第一助力力矩，第一助力油泵出现故障时，切换阀能够通过流量感应由第一工作状态切换至第二工作状态，切换阀处于第二工作状态时，第二助力油泵为液压转向器提供高压油液，双绕组助力电机向液压转向器提供第二助力力矩。本发明能够满足重型商用车在特殊工况下对转向高安全性的需求，当主液压助力失效或者电动助力失效时，车辆仍然可以进行正常转向操作。
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公开(公告)号：CN109703297A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910102468.4
申请日：2019-02-01
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60C17/04
摘要： 本发明提供一种安全轮胎内支撑装置，包括：多瓣扇环形的支撑体本体，所述支撑体本体外环面上设有非金属保护层；多瓣扇环形的支撑体本体首尾相接，拼合成环形支撑体；环形支撑体的内环面用于与轮辋抱合，外环面用于朝向轮胎内胎面；锁紧结构，用于使得各相连的支撑体本体锁紧于轮辋。该支撑装置既能在轮胎泄气时使用，满足车辆操控及行驶需求并保证轮胎不过度损坏；同时，又能在正常充气状态下不影响车辆的行驶安全及性能。
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公开(公告)号：CN114312171A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210007302.6
申请日：2022-01-05
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60C23/00
摘要： 本申请涉及一种车辆轮胎充放气控制方法、装置、车辆和存储介质。所述方法包括：获取当前路况信息和各车桥当前的载荷信息；根据所述当前路况信息和各车桥当前的载荷信息确定各车桥轮胎的目标胎压；获取各车桥轮胎的当前胎压，并将各车桥轮胎的当前胎压与对应的目标胎压进行比对；根据比对结果确定是否需要调节各车桥轮胎的胎压，以及在确定需要调节相应轮胎的胎压时，对相应轮胎进行充气动作或放气动作，以将相应轮胎的胎压调节至对应的目标胎压。采用本方法能够实现对各车桥轮胎的胎压的自适应调节。
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公开(公告)号：CN118144477A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410339758.1
申请日：2024-03-25
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60C17/04
摘要： 本发明公开一种轮胎内支撑装置、车轮总成及具有该车轮总成的车辆，包括支撑体本体、螺纹衬套和锁紧结构；多个支撑体本体首尾相接拼合成环形支撑体；环形支撑体其内环面套接于轮辋外侧与轮辋抱合，外环面朝向轮胎内侧；螺纹衬套镶嵌于支撑体本体两端的连接处，并通过锁紧结构形成连接；锁紧结构与支撑体本体通过螺纹衬套过渡连接，使各个相连的支撑体本体与轮辋锁紧；其中锁紧结构包括垫块和楔形块以及在支撑体本体连接位置设置的连接螺栓，连接螺栓与楔形块和垫块之间安装有锁片；连接螺栓依次穿过锁片、垫块、楔形块和相连的两瓣支撑体本体，与螺纹衬套旋合。上述方案能够保证泄气行驶时减少轮胎磨损，并且在常规行驶过程中消除轮辋磨损风险。
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公开(公告)号：CN109703298A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910102469.9
申请日：2019-02-01
申请人： 一汽解放汽车有限公司
发明人： 刘学 , 龚晓乾 , 汪亮 , 马文伦 , 司小云 , 钱国栋 , 焦玉钧 , 何缨 , 郭万富 , 孙哲 , 朱晓霆 , 王洪海 , 刘维洲 , 柳成阴 , 何昕 , 韩云 , 王震 , 裴伟超 , 周二超
IPC分类号： B60C17/04
摘要： 本发明提供一种轮胎内支撑装置，包括：多瓣扇环形的支撑体本体，所述支撑体本体外环面上设有非金属保护层；多瓣扇环形的支撑体本体首尾相接，拼合成环形支撑体；环形支撑体的内环面用于与轮辋抱合，外环面用于朝向轮胎内胎面；锁紧结构，用于使得各相连的支撑体本体锁紧于轮辋。锁紧结构包括设置在一个支撑体本体首端的前搭耳和设置在与该支撑体本体相连的另一支撑体本体尾端的后搭耳、以及楔形滑块；所述前搭耳和后搭耳上下叠合。该支撑装置既能在轮胎泄气时起作用，保证轮胎在低气压或零气压（泄气）状态时能够平稳安全行驶，满足车辆操控及行驶需求并保证轮胎不过度损坏；同时，又能在正常充气状态下不影响车辆的行驶安全及性能。
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公开(公告)号：CN114312171B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202210007302.6
申请日：2022-01-05
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60C23/00
摘要： 本申请涉及一种车辆轮胎充放气控制方法、装置、车辆和存储介质。所述方法包括：获取当前路况信息和各车桥当前的载荷信息；根据所述当前路况信息和各车桥当前的载荷信息确定各车桥轮胎的目标胎压；获取各车桥轮胎的当前胎压，并将各车桥轮胎的当前胎压与对应的目标胎压进行比对；根据比对结果确定是否需要调节各车桥轮胎的胎压，以及在确定需要调节相应轮胎的胎压时，对相应轮胎进行充气动作或放气动作，以将相应轮胎的胎压调节至对应的目标胎压。采用本方法能够实现对各车桥轮胎的胎压的自适应调节。
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公开(公告)号：CN116476911A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310452210.3
申请日：2023-04-24
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B62D5/04
摘要： 本申请涉及一种电动助力转向器及车辆。电动助力转向器包括壳体、转向组件、齿扇轴、第一电动助力单元和第二电动助力单元，转向组件包括穿设于壳体并能够相对壳体转动的输入件，以及套设于输入件上的转向螺母、第一锥齿轮和第二锥齿轮，转向螺母能够在输入件转动时沿输入件移动，齿扇轴与转向螺母传动连接，第一电动助力单元的输出端上设有与第一锥齿轮啮合的第三锥齿轮，第三锥齿轮的外径尺寸小于第一锥齿轮的外径尺寸，第二电动助力单元的输出端上设有与第二锥齿轮啮合的第四锥齿轮，第四锥齿轮的外径尺寸小于第二锥齿轮的外径尺寸。上述电动助力转向器，无需采用蜗轮蜗杆传动，提高了传动效率，使电动助力转向器能够输出更大的扭矩。
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公开(公告)号：CN217260268U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202221125366.8
申请日：2022-05-11
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种转向系统及车辆，包括：方向盘；转动轴，与所述方向盘传动连接；第一转向装置，包括与所述转动轴传动连接的第一输出轴，以及受控对所述第一输出轴施加第一作用力以使其绕自身第一轴线转动的第一驱动机构；第二转向装置，包括与所述第一输出轴传动连接的第二输出轴以及受控对所述第一输出轴施加第二作用力以使其绕自身第二轴线转动的第二驱动机构；转向器，所述转向器与所述第二输出轴传动连接，并驱动所述车轮转动。上述转向系统，可以在第一转向装置和第二转向装置中的任一一者损坏时，通过另一者来继续对车辆转向进行助力，有效保证了车辆和驾驶员的安全。
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公开(公告)号：CN217227686U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202221053996.9
申请日：2022-05-05
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型属于商用车转向器技术领域，公开了一种带有双电机电液转向器的车辆转向系统和车辆。带有双电机电液转向器的车辆转向系统包括双电机电液转向器、转向操纵机构和转向传动机构，双电机电液转向器的两个电机与转向器固定连接，转向器可拆卸地连接于转向托架上，转向托架与左右车架下翼面连接使得双电机电液转向器呈水平放置于转向托架的下方，转向器的输出轴穿过转向托架并连接于上方的转向垂臂；转向操纵机构的输出端连接于双电机电液转向器的输入端；转向垂臂通过转向右轮拉杆和转向左轮拉杆分别与右前轴和左前轴相连并形成闭环的转向梯形。本实用新型解决了双电机电液转向器体积大导致的布置困难的问题。
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公开(公告)号：CN215826385U
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202122192221.1
申请日：2021-09-10
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60B31/00
摘要： 本实用新型涉及一种轮胎支撑体装卸装置。轮胎支撑体装卸装置包括升降机构、支撑架和柔性机构，升降机构包括底座及与底座活动相连的活动件，活动件能够相对底座沿第一方向作升降运动，支撑架与活动件相连，柔性机构具有固定端和自由端，固定端与支撑架相连，自由端能够与轮胎的胎口边缘相接。本申请提供的轮胎支撑体装卸装置，在对轮胎内的支撑体进行装卸时，通过设置可自由折弯的柔性机构，使其自由端从轮胎的胎口伸入或取出，解决了刚性卡爪的不易折弯致使轮胎中放入与取出困难的问题，提高了自轮胎中放入或取出支撑体的操作方便性。
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