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    用于电机的逆变器装置以及用于提供逆变器装置的方法
    1.
    发明公开
    用于电机的逆变器装置以及用于提供逆变器装置的方法 审中-实审

    公开(公告)号：CN118249659A

    公开(公告)日：2024-06-25

    申请号：CN202311744920.X

    申请日：2023-12-18

    申请人： SEG汽车德国有限公司

    发明人： 弗洛里安·绍尔 ,  迈克尔·斯帕卡

    IPC分类号： H02M7/00 ,  H02M7/42 ,  H05K5/02 ,  H01R13/02 ,  B23K3/00 ,  H05K3/34

    摘要： 本发明涉及一种用于电机的逆变器装置(100)，逆变器装置包括：具有壳体开口(12a)的壳体(12)；具有电气元件(20)的电路载体(11)，电路载体布置在壳体(12)中并且在面向壳体开口(12a)的一侧上具有两个呈接触槽(11a)形式的直流电压接头；接头元件(10)，接头元件具有接头元件主体(10c)、两个板状接头元件接触轨(10a)和两个接头元件接触螺栓(10b)，其中，接头元件接触轨(10a)中的每一个分别与接头元件接触螺栓(10b)之一电连接，其中，接头元件(10)经由壳体开口(12a)被紧固，使得接头元件接触轨中的每一个伸入到接触槽(11a)之一中并且借助焊接连接(14)电连接至接触槽，其中，接头元件接触螺栓设置在壳体(12)外部。

    用于运行电机的驱控组件和方法
    2.
    发明公开
    用于运行电机的驱控组件和方法 审中-公开

    公开(公告)号：CN118117542A

    公开(公告)日：2024-05-31

    申请号：CN202311627903.8

    申请日：2023-11-30

    申请人： SEG汽车德国有限公司

    发明人： 妮玛·萨达特 ,  穆鲁加佩鲁马尔·德瓦拉贾 ,  克里斯蒂安·里肯 ,  蒂姆·罗曼 ,  卡维·哈格韦尔迪 ,  克里斯蒂安·斯蒂格勒 ,  费利克斯·艾格伯特

    IPC分类号： H02H7/08 ,  H02H7/085

    摘要： 本发明涉及一种用于运行电机的驱控组件，具有用于驱控转子绕组的调控电路机构(220)，该调控电路机构具有高端开关(TF_H)、半导体器件(TF_L)和去激励开关(S1)。转子绕组的第一端子(F+)能经由高端开关(TF_H)连接到正的供电端子(B+)上，转子绕组的第一端子(F+)能经由半导体器件(TF_L)连接到负的供电端子(B‑)上，并且转子绕组的第二端子(F‑)能经由去激励开关(S1)连接到负的供电端子(B‑)上。如果在正常运行中为了去激励半导体器件(TF_L)而导通并且去激励开关被断开，则形成去激励电路(K)，经由所述去激励电路来对转子绕组去激励。驱控组件设置用于在存在至少一个故障时通过将转子绕组与正的供电端子分离和/或去激励而占据安全状态。在此，存在附加的高端开关(Q1)，其驱控电路经由另一驱控电路来供电，和/或设置有安全查询电路，其输出信号在去激励期间不改变，和/或可以执行诊断，以便在存在故障时检验用于占据安全状态的功能能力。

    用于运行发电机单元的方法和安全关断组件
    4.
    发明公开
    用于运行发电机单元的方法和安全关断组件 审中-实审

    公开(公告)号：CN117413457A

    公开(公告)日：2024-01-16

    申请号：CN202280039565.3

    申请日：2022-05-31

    申请人： SEG汽车德国有限公司

    发明人： 拉尔夫·赫比格 ,  帕特里克·梅尔

    IPC分类号： H02P9/48

    摘要： 本发明涉及一种用于运行发电机单元的方法以及一种相应的安全关断组件(24)，所述发电机单元具有电机和连接到所述电机上的整流器(14)，所述电机具有转子绕组(16)和定子绕组(12)，所述电机通过所述整流器连接到车载电网(10)上，其中，当在所述转子绕组(16)上施加激励电压以通过所述转子绕组(16)产生激励电流并且由此在所述整流器(14)上提供输出电压时，确定所述输出电压的大小，其中，当所述输出电压在大于预先确定的第一安全时间内达到或超过预先确定的第一安全阈值时，通过第一关断路径使所述转子绕组(16)去激励，并且其中，当所述输出电压在大于预先确定的第二安全时间内达到或超过预先确定的第二安全阈值时，通过第二关断路径短接与所述转子绕组(16)连接的调控器输出端。