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公开(公告)号：CN108298055A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810188908.8
申请日：2018-02-27
申请人： 龙全洪
发明人： 龙全洪
摘要： 一种核动力航母，包括有利用核热能产生高压水蒸汽的蒸汽机构，其特征是核动力航母还包括有船体、高压蒸汽管、流推发动机、推流快动机、摆浆飞机、挡水外壁、喷水管、船底板、后方船壁；本航母采用一种可以垂直起降的摆浆飞机做舰载机，在航母上不设置飞机跑道，不设置助飞助降机构，该核动力航母航行时，利用核热能产生的高压水蒸汽经过高压蒸汽管进入到流推发动机中推动流推发动机转动，转动的流推发动机推动推流快动机转动，转动的推流快动机的凹面平转活塞平行转动推动进入到流体缸内的水从喷水管中喷出，从而获得推进力推动核动力航母航行，本核动力航母可以通过气控舵机构控制进入推流快动机的空气量去控制航母航行的方向。
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公开(公告)号：CN107701301A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201711094665.3
申请日：2017-10-29
申请人： 龙全洪
发明人： 龙全洪
摘要： 一种简易内燃机，包括有进气口、排气口、点火器、喷油嘴、机壳、上升口、上升口外壁，其特征是简易内燃机还包括有凹面平转活塞、平转轴、堵流塞、分界器、活塞槽、隘口外壁、隘口、固定齿轮、连接齿轮、平转齿轮、火源角、气缸、把由固定的隘口外壁和分界器与高速转动的转子端壁所围成的狭窄通道称为隘口，把由固定的活塞槽和分界器与高速转动的转子端壁围成的通道称为气缸，固定齿轮通过连接齿轮限制平转齿轮以及与平转齿轮固定连接的平转轴和凹面平转活塞只能平行转动，从进气口进入上方气缸的气体被从上升口进入到上方气缸的凹面平转活塞压缩后，又从隘口进入到下方的气缸与油燃烧产生高压燃气推动下方气缸里的凹面平转活塞平行转动做功。
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公开(公告)号：CN102180244B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201010585488.0
申请日：2010-12-04
申请人： 龙全洪
发明人： 龙全洪
摘要： 本发明风水轮飞船属于水上交通工具，是一种通过风水轮把船体托出水面快速飞行的船，它包括有：船体，其特征是：飞桨、飞桨柄、水轮轴；飞桨被夹在两块飞桨柄之间，飞桨在随飞桨柄转动的同时，还要自转，但转动到一定角度后要被限桨器限制。即飞桨与飞桨柄的交角是按照一定的规律变化的，由水轮轴和飞桨、飞桨柄等组成风水轮，当飞桨内边入水时，水阻力与飞桨柄的推压力使飞桨快速转动，转到水平位置时，飞桨柄带动飞桨下移，飞桨上就获得一个向上推的力，飞桨转到下方时，飞桨上获得推进力，船向通过我即将申请专利的新型舵控制。优点：速度快、能量的利用率高、比飞机安全、造价低。
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公开(公告)号：CN103726929A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201210413205.3
申请日：2012-10-10
申请人： 龙全洪
发明人： 龙全洪
摘要： 本发明是一种不用曲轴的不曲发动机，它包括有缸套，其特征是：活塞、连杆、推力架、不曲轮、限架槽、主轴。左边气缸的燃烧气体通过活塞、连杆和推力架推动它所对应的不曲轮转动的同时，还要推动右边的活塞压缩或排气，右边气缸的燃烧气体通过活塞、连杆和推力架推动它所对应的不曲轮转动的同时，也要推动左边的活塞压缩或排气。这种发动机就是这样通过燃烧气体推动推力架做循环往返的直线运动，推力架又推动不曲轮循环的转动。优点：节能、结构简单、造价低、耐用、自重轻。
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公开(公告)号：CN116201657A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202210659862.X
申请日：2022-05-07
申请人： 龙全洪
发明人： 龙全洪
摘要： 一种进气端不与固定燃烧室联通的爆燃发动机，包括有进气道、轴承、轴、飞行器，其特征是该爆燃发动机还包括有机壳、旋转气缸、固定燃烧室、旋转气缸两端的端壁、旋转气缸隔板、旋转气缸的内圆壁、不间断式燃料喷器、点火器、喷气道、泄气道；从进气道进入的迎面来流进入旋转气缸推动转子高速转动，该旋转气缸转动经过不间断式燃料喷器的位置接受喷入的燃料后，该旋转气缸继续转动到达与固定燃烧室联通的位置，固定燃烧室里的爆炸冲击波就会对该旋转气缸里的燃料和空气的混合体进行爆炸式压缩，使燃料和空气的混合体爆燃产生爆炸冲击波从喷气道中喷出，该旋转气缸转动到不与固定燃烧室联通后，泄掉遗留在旋转气缸里的废气进入下一个工作循环。
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公开(公告)号：CN105201645B
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201510559114.4
申请日：2014-05-05
申请人： 龙全洪
发明人： 龙全洪
摘要： 一种两冲程的联通内燃机，该内燃机包括有缸套、气缸盖、排气门、火花塞、喷油嘴、止回阀、密封圈，其特征是联通内燃机还包括有限杆滚、传动机构、活塞、活塞干、活塞杆孔、牵引槽、联轴槽、减磨机构、联通气孔、主曲轴、副曲轴。减磨机构是由一根穿过活塞杆孔的轴和套在该轴上的3个轴承组成，牵引槽通过相关部件牵引活塞下行到下止点，活塞与活塞杆是一个固定连接的整体，活塞上有通气孔和止回阀，在限杆滚的限制下，活塞与活塞杆都只能做高速往返的直线运动，主曲轴与副曲轴同步转动，联轴槽平行转动，在活塞向上运动的过程中，空气从下方气缸盖上的止回阀处进活塞下方的气缸，当活塞向上运动到上止点时，喷油嘴喷油产生高压燃气做功。
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公开(公告)号：CN106938700A
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201710260626.X
申请日：2017-04-10
申请人： 龙全洪
发明人： 龙全洪
IPC分类号： B64C27/08
CPC分类号： B64C27/08
摘要： 一种在螺旋桨内侧安装收能板回收螺旋桨旋转产生的高速旋转气流的旋转能量的回能飞机，该飞机包括有飞机体、螺旋桨、螺旋桨轴、转向齿轮、主动力轴、发动机，其特征是还包括有桨轴槽、轴管、收能板。固定在主动力轴两端的转向齿轮分别与固定在两侧螺旋桨轴上的转向齿轮齿合，飞机飞行时，螺旋桨内侧向前方转动，外侧向后方转动，螺旋桨轴与飞机的水平线垂直，使螺旋桨旋转产生升力推动飞机垂直升空到达适当的高度后，再使收能板平移到最靠近桨轴的位置把螺旋桨旋转产生的高速旋转气流的旋转能量转换成推进力推动飞机快速前进，飞机方向可以通过调控收能板外侧靠近桨轴的程度去控制，优点：利用螺旋桨在飞机两侧旋转直接产生升力，利用收能板阻止螺旋桨产生的高速旋转气流旋转而获得推进力。
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公开(公告)号：CN106178429A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610788835.7
申请日：2016-08-24
申请人： 龙全洪
发明人： 龙全洪
IPC分类号： A63B25/10
CPC分类号： A63B25/10 , A63B2208/12
摘要： 一种蹦蹦鞋，包括有鞋，其特征是蹦蹦鞋还包括有弹力器，蹦蹦杆，导杆管，鞋架，把这种由弹力器、蹦蹦杆和导杆管组成的能产生弹跳力的组合体称为蹦蹦器，蹦蹦杆可以在导杆管内上下运动，导杆管与鞋架固定连接，把四个蹦蹦器固定在一个鞋架上，再把鞋固定在鞋架里就成为了蹦蹦鞋，蹦蹦鞋是通过弹力器把人体产生的下蹬力转换成弹跳力的，蹦蹦鞋要随着跳跃人的脚上下运动，蹦蹦鞋小巧灵活，有利益提高小孩蹦蹦跳跳的兴趣，有利益小孩长高。
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公开(公告)号：CN105089782A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201410196334.0
申请日：2014-05-05
申请人： 龙全洪
发明人： 龙全洪
摘要： 一种活塞杆不摆动的直杆内燃机，包括有缸套、气缸盖，其特征是活塞、活塞杆、限杆滚、减磨机构、联轴槽、主曲轴、附曲轴、传动机构、止回阀。活塞杆不摆动，活塞杆和活塞的运动状况完全相同，主曲轴和附曲轴同步转动，联轴槽水平转动，减磨机构的轴承沿着联轴槽上方的浅槽往返滚动。在活塞向上运动的过程中，空气从止回阀处进入活塞下方的气缸，活塞运动到最高位置后，喷油嘴喷油产生燃烧的高压气体推动活塞下行使主曲轴旋转做功并压缩活塞下方的气体，当活塞下行到活塞行程的五分之四位置时，排气门排气，当活塞上方的气压小于下方的气压后，活塞下方的气体就从止回阀处喷入活塞上方的气缸，同时关闭排气门，进入下一个工作循环。
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公开(公告)号：CN102182623A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201010526779.2
申请日：2010-10-17
申请人： 龙全洪
发明人： 龙全洪
IPC分类号： F03C7/00
摘要： 本发明是流体动力机，属于动力设备，包括进水口、排水口，其特征是：水槽、主轴、活塞板；固定不动的水槽与高速转动的主轴组成水缸，活塞板既与主轴同步转动，同时，又要做进入主轴或从主轴里出来的运动；高压水流推动活塞板做功完毕后，活塞板要逐渐进入主轴避过隔水墙，再从主轴里出来完成下一次工作循环。优点：高压水流使传统的水轮机螺旋桨产生旋转力的同时，也会使螺旋桨产生一个很大的没有用的轴向推力，损失很多能量，而流体动力机工作时不产生轴向推力，排出的水流平稳、低速，把高压水流的能量充分的转换成动能。
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