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公开(公告)号：CN119472806A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411649704.1
申请日：2024-11-18
Applicant: 马鞍山经纬新能源传动设备有限公司
IPC: G05D3/12
Abstract: 本发明公开了一种多变高能效光伏跟踪结构系统，本发明涉及光伏跟踪技术领域，解决了未基于光伏板的实际发电情况对光伏板的角度进行实时调节，从而无法保障光伏板达到最佳发电的状态的问题，本发明通过对光伏板的发电量进行监测，并基于对应时刻所关联的最佳角度确定对应的角度区间，基于对应的调节进程来进行发电量数据的分析，并基于初步分析的进程，来确定是否存在最佳执行角度，若未存在，则锁定存在关联特征的二次角度区间，再基于二次角度区间进行二次调试分析，从中确定最佳执行角度，此种确定最佳执行角度的方式，对光伏板进行微调，使光伏板能够最大程度上面对最佳辐射方向，从而使光伏板能够达到最佳的发电状态。
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公开(公告)号：CN119290391A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411756563.3
申请日：2024-12-03
Applicant: 马鞍山经纬新能源传动设备有限公司
IPC: G01M13/025
Abstract: 本发明公开了一种光伏减速机用回摆测试系统，本发明涉及减速机测试技术领域，解决了无法综合空载、不同负载工况全面剖析，对异常回摆数据无法深挖根源，降低测试效率和测试精准度的技术问题，本发明通过从参数规范采集、自动化测试流程设定到数据系统分析、结果输出全流程管控，保障测试精准性、可重复性，综合空载与负载回摆数据分析，以负载值为横坐标、负载回摆均值为纵坐标绘制关系曲线，精准识别正比例、非正比例关系判断性能，依此揪出潜在故障隐患；且针对异常分析不浅尝辄止，深挖突变、反向变化关系结合历史数据追溯，明确齿轮、轴承等内部部件故障细节或测试设备问题，如依曲线突变锁定齿面变形临界负载，助于提前维护。
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公开(公告)号：CN111251004B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202010209816.0
申请日：2020-03-23
Applicant: 马鞍山经纬新能源传动设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种回转驱动装置生产用加工机床及其使用方法，在安装架的下端通过螺栓固定安装横板，横板的底端通过安装套与刀头固定连接，进而当需要对放置在承载板上的轴承进行加工时，驱动电机通过驱动轴驱动加工板转动，使得加工板带动轴承转动，第一气缸驱动第一推杆移动，使得移动板带动安装架移动至轴承的顶端，第二气缸带动第二推杆沿竖直方向上下移动，在加工过程中，刀头的方向通过第一气缸和第二气缸的驱动能够实现XY轴两个轴向的移动，从而大大提高了刀头的移动灵活性，从而使得在工作台上能够通过调节刀头的移动路径，使得工作台上能够对不同尺寸的轴承进行加工，从而大大提高了加工效率。
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公开(公告)号：CN111239431B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202010209829.8
申请日：2020-03-23
Applicant: 马鞍山经纬新能源传动设备有限公司 , 马鞍山经纬回转支承有限公司
IPC: G01P3/00 , G01P1/00 , G01M13/025
Abstract: 本发明公开了一种回转驱动装置检测用测速机构及其使用方法，底架的一端通过螺栓固定安装有驱动马达，驱动马达的一端通过转动连接有螺杆，螺杆的一端通过移动板上设置的安装槽与移动板活动连接，第二卡板的一端设置有转盘，气缸推动推杆向下移动，进而使得推杆通过安装盘带动转速传感器向下移动至与支架等高，以对转盘的转速进行测量，驱动马达驱动螺杆转动，使得螺杆带动移动板沿螺杆的长度方向移动，使得移动板通过活动杆推动第二卡板向转盘靠近，通过第二卡板对转盘增加负载，从而能够通过驱动马达的驱动，改变转盘转动时的工况，从而使得安装盘上的转速传感器能够记录不同工况下的转速情况，从而大大提高了测量效率。
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公开(公告)号：CN116812686A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310930898.1
申请日：2023-07-27
Applicant: 马鞍山经纬新能源传动设备有限公司
IPC: B65H75/48 , F16H57/02 , F16H57/025
Abstract: 本发明公开了一种柔性回转减速机，包括底座和设在底座上的机体，所述机体的一侧连接有柔性联轴器，所述柔性联轴器的另一侧连接有电动机，所述机体的另一侧设有输出板，所述输出板的侧壁下端固定设有第一磁板，所述输出板的上端设有橡胶套，所述橡胶套内存有磁流变液，所述输出板的侧壁处设有工件，所述橡胶套和工件穿插连接，所述输出板的同侧侧壁下端固定设有固定横板。本发明涉及回转减速机技术领域；该柔性回转减速机，实现了对工件等不同安装孔的安装，通过橡胶套发生形变，来和工件的安装孔形状相契合，并通过后续磁流变液状态的改变，来完成对工件的固定过程，简单方便的同时，极大地增加了装置的适用范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115217727A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210969459.7
申请日：2022-08-12
Applicant: 马鞍山经纬新能源传动设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种风力发电设备用叶轮转向装置，包括偏航轴承本体，偏航轴承本体包括偏航轴承外圈和偏航轴承内圈，偏航轴承内圈的上端面固定有安装座，安装座的两侧均固定有连接座，每个连接座上均设置有清理机构和保养机构，每个清理机构均包括固定在安装座上端面的右侧气缸，右侧气缸伸缩端的末端固定有右侧顶板，右侧顶板的下端面固定有下连接板，下连接板靠近偏航轴承外圈的一侧固定有弹性板，弹性板的外侧壁上固定有海绵层；本发明在使用过程中，方便对偏航轴承外圈齿槽内的灰尘杂质进行清理，避免偏航轴承外圈和齿轮的接触面由于灰尘颗粒杂质的存在，造成磨损严重的问题。
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公开(公告)号：CN113595325B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110919851.6
申请日：2021-08-11
Applicant: 马鞍山经纬新能源传动设备有限公司
Inventor： 焦尚兵
Abstract: 本发明公开了一种太阳能电板驱动用整体回转驱动结构，本发明涉及太阳能辅助设备技术领域。所述基座的内部底部两侧设置有轴承，轴承设置在同一平面上，基座的内部通过轴承转动设置有传动轴，传动轴的两端延伸在基座的外部，传动轴的轴体表面上通过平键卡接有锥齿轮，基座的内部底部通过轴承还转动设置有齿轮轴，通过驱动装置内部的齿轮轴、锥齿轮和传动轴的传动连接，且只需要一台控制柜，成本更低。最主要输入轴与输出轴处在同一水平线上，结构更新颖，传动效率更高，输出扭矩更大，解决了一个减速机需要对应一个发动机来对应转动，这样造成安装不便，使用成本高昂，需要承担较高的使用费用，不符合使用情况的问题。
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公开(公告)号：CN116989125A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310922076.9
申请日：2023-07-26
Applicant: 马鞍山经纬新能源传动设备有限公司
IPC: F16H57/029 , F16H57/023 , F16H57/04
Abstract: 本发明公开了一种雷达用双齿轮回转减速器，包括圆环结构的壳体（1），其上连有相匹配的回转支承（3）和小齿轮（4）；小齿轮（4）的上下端分别与上压板（5）和下压板（6）相连，小齿轮（4）夹于上、下压板之间，上压板（5）和下压板（6）再连于壳体（1）的框架上；小齿轮（4）的上部连有圆锥滚子轴承（7）、下部连有角接触球轴承（8），且圆锥滚子轴承（7）与上压板（5）之间连有骨架油封（9）；小齿轮（4）的一端设有与电机相连的输入端（4a）。本发明的优点是提高定位精度，缩小传动扭矩，减轻设备质量，提高整体散热性和密封性，延长设备使用寿命，提升工作效率。
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公开(公告)号：CN116838771A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310757741.3
申请日：2023-06-26
Applicant: 马鞍山经纬新能源传动设备有限公司
IPC: F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/029 , F16H57/039
Abstract: 本发明公开了一种便于维护的偏心立式减速机，涉及减速机技术领域，包括基座，所述基座的一侧内壁上转动连接有中轴，所述基座的底部内壁上转动连接有蜗杆，所述基座的顶部外壁上设置有法兰，所述法兰的底面上设置有轴套，所述基座的一侧外壁上固定连接有输出方管，所述基座的底部一侧外壁上设置有ED堵头，所述法兰的一侧内壁上固定连接有第一O形圈，所述法兰的一侧内壁上固定连接有螺栓；本方案通过设置有输出方管与第一螺钉，通过该设计，在输出方管出现问题便于将输出方管进行拆卸和更换，且由于输出方管的中心线与减速机中轴的旋转中心不在同一轴线上，致使减速器的旋转中心高降低，降低减速机的负载，延长减速机的寿命。
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公开(公告)号：CN115217943A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202211032592.6
申请日：2022-08-26
Applicant: 马鞍山经纬新能源传动设备有限公司
Abstract: 本发明涉及光伏发电用回转式减速器，属于减速器技术领域，包括减速器主体，所述减速器主体的一侧设置有供电装置，所述减速器主体与电机的输出轴连接，所述供电装置用于对电机供电；所述供电装置包括壳体和设置在壳体内的蓄电池，所述蓄电池通过第一通电连接组件与配电板连接，所述壳体内还设置有与配电板连接的第二通电连接组件，所述第二通电连接组件外接交流电源。本发明通过设置第一通电连接组件和第二通电连接组件带动电机运转，不仅能够优先使用蓄电池的电量，达到节能的效果，而且可以快速实现蓄电池到外接电源的切换；通过在蜗轮的两侧设置散热板，并在散热外壳上开设散热通道，可以辅助散热，延长减速器主体的使用寿命。
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