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公开(公告)号：CN110506173A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201880022089.8
申请日：2018-03-27
Applicant: 株式会社理研 , 本田金属技术株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机用活塞和活塞环。该内燃机用活塞能够在气缸内移动，具有活塞主体和配置于环槽的活塞环，所述活塞环的上侧表面具有：凸状的凸面部，其在所述活塞环的自由状态下形成于内缘的位置与在径向上的厚度为1/2的中央位置之间；和倾斜周面部，其在所述径向的外侧与所述凸面部连续，以随着朝向平面部或者所述径向的内侧而接近所述活塞环的下侧表面的方式倾斜，在所述活塞主体和所述活塞环处于规定状态下，在与所述活塞主体的中心轴线平行且包含所述中心轴线的截面中，所述环槽的上表面与所述平面部或所述倾斜周面部之间的角度为18分以上。
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公开(公告)号：CN101730801B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN200780053635.6
申请日：2007-07-03
Applicant: 金属技术株式会社
Inventor： 三浦哲夫
CPC classification number: F16C3/08 , B21K1/08 , B23P15/00 , B23P2700/07 , F16F15/283 , G01M1/34 , Y10T29/49286
Abstract: 减轻成型过程的管理且满足对曲柄轴的严格的制品精度的要求，在为了在曲柄轴用成型品的两端面形成中心孔而进行一次配重测定S118前附加有预备机械加工工序S117。在预备机械加工工序S117中，在曲柄轴用成型品的平衡锤部实施切削加工。
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公开(公告)号：CN114585462B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202080071175.5
申请日：2020-10-26
Applicant: 本田金属技术株式会社
Abstract: 一种铸造方法，在铸造与接下来的铸造之间，使熔融金属在待机位置待机，在铸造时，使所述熔融金属从一个浇入口(44)向多条浇道(46、47)分流，在所述铸造方法中，所述浇道(46、47)在呈V字形的V字部(45)分支，所述熔融金属的待机位置设定为比所述V字部(45)高的位置(P1、P2、P4中的任一个)，在实施反复铸造的期间，所述V字部(45)由所述熔融金属填满。
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公开(公告)号：CN114667193A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201980101665.2
申请日：2019-12-20
Applicant: 本田金属技术株式会社
Abstract: 一种透气性盐芯(4)，为了成型出铸造产品的中空部而设置于铸造用模具(1)的型腔(2)中，且在铸造后被溶解、除去，将多个盐粒(17)压粉成型为与所述中空部对应的规定形状而成，在所述压粉成型后的所述多个盐粒(17)的相互间形成有能够保持在铸造过程中残存于所述型腔(2)中的气体(10)的间隙(18)。由此，提供一种制造工序简单且能够以低成本制造的透气性盐芯及其制造方法，通过使通过熔融金属而被挤出的型腔内的残留气体进入在盐芯的盐粒相互间形成的间隙中，从而避免阻碍熔融金属的流动而不易引起熔融金属的填充不良。
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公开(公告)号：CN101730801A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200780053635.6
申请日：2007-07-03
Applicant: 金属技术株式会社
Inventor： 三浦哲夫
CPC classification number: F16C3/08 , B21K1/08 , B23P15/00 , B23P2700/07 , F16F15/283 , G01M1/34 , Y10T29/49286
Abstract: 减轻成型过程的管理且满足对曲柄轴的严格的制品精度的要求，在为了在曲柄轴用成型品的两端面形成中心孔而进行一次配重测定S118前附加有预备机械加工工序S117。在预备机械加工工序S117中，在曲柄轴用成型品的平衡锤部实施切削加工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100548771C
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200410002841.2
申请日：2004-01-17
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 金属技术株式会社
CPC classification number: B60N2/305 , B60N2/3011 , B60N2/3079 , B60N2/36 , B62D25/087 , B62D25/2027
Abstract: 本发明公开了一种车体结构，在该结构中，一地板上设置有一收纳凹窝。一对侧梁延伸在收纳凹窝的两侧，每一侧梁均具有一接合垂直的第一侧面部分。地板是由一第一地板和两第二地板构成的，第一地板具有一第一底面部分，该第一底面部分被作为收纳凹窝的底面，第一地板还具有第二侧面部分，第二侧面部分从第一底面部分沿几乎垂直的方向竖起，并靠近所述第一侧面部分，每一第二地板均具有一第二底面部分，第二底面部分被布置在侧梁的上方，第二地板还具有一第三侧面部分，其从第二底面部分沿几乎垂直的方向竖起，且在车辆的宽度方向上，第三侧面部分位于第一侧面部分的外侧，并靠近第一侧面部分。在第一侧面部分、第二侧面部分、以及第三侧面部分处，侧梁、第一地板、以及第二地板被接合到一起。由于地板与侧梁之间接合部的宽度被减小了，所以可增大收纳凹窝的宽度。
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公开(公告)号：CN118401428A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202280081577.2
申请日：2022-06-01
Applicant: 本田金属技术株式会社
Inventor： 假屋智一郎
IPC: B62D7/18
Abstract: 转向节铸件(20)由沿着熔融金属(21)的流动形成的浇注系统部(22)和产品部(23)构成。产品部(23)具备：中间部(26)；一体地形成于该中间部(26)的一端的第一紧固部(27)；一体地形成于中间部(26)的另一端的第二紧固部(28)；以及以从第一紧固部(27)延伸至第二紧固部(28)的方式一体地形成于中间部(26)的第一肋(31)和第二肋(32)。第一肋(31)和第二肋(32)不平行，两者以第一紧固部(27)侧的肋间隔(W1)比第二紧固部(28)侧的肋间隔(W2)窄的方式配置成V字形。
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公开(公告)号：CN113165052B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN201980076508.0
申请日：2019-03-25
Applicant: 本田金属技术株式会社
Abstract: 铸造装置(10)具备：具备镶块模(90)的模具(20)；向该模具(20)供给熔融液的熔融液供给装置(30)；以及向镶块模(90)供给强制冷却用的气体的气体供给机构(40)。镶块模(90)由导热系数比模具用钢的导热系数大得多的钨制成。镶块模(90)内置有漩涡形或蜿蜒形的气体通路。漩涡形或蜿蜒形的气体通路的通路长度与直形通路相比格外大。
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公开(公告)号：CN114599465A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202080074668.4
申请日：2020-10-26
Applicant: 本田金属技术株式会社
Abstract: 一种将由电磁泵(20)汲取的铝的熔液(12)向模具(50)浇注的铝铸造方法，其中，涂布于模具(50)的粉末脱模剂的厚度设定为比重力模具铸造法中的脱模剂的厚度薄，即将浇注前的所述模具的温度控制为处于110℃～250℃的范围，浇注时的所述熔液的温度控制为对铝的液相线温度加上20℃～55℃后的值。
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公开(公告)号：CN110506173B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201880022089.8
申请日：2018-03-27
Applicant: 株式会社理研 , 本田金属技术株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机用活塞和活塞环。该内燃机用活塞能够在气缸内移动，具有活塞主体和配置于环槽的活塞环，所述活塞环的上侧表面具有：凸状的凸面部，其在所述活塞环的自由状态下形成于内缘的位置与在径向上的厚度为1/2的中央位置之间；和倾斜周面部，其在所述径向的外侧与所述凸面部连续，以随着朝向平面部或者所述径向的内侧而接近所述活塞环的下侧表面的方式倾斜，在所述活塞主体和所述活塞环处于规定状态下，在与所述活塞主体的中心轴线平行且包含所述中心轴线的截面中，所述环槽的上表面与所述平面部或所述倾斜周面部之间的角度为18分以上。
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