一种装配式座椅骨架总成
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115534781A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211290012.3

    申请日:2022-10-21

    发明人: 苏永灵

    摘要: 本发明涉及座椅骨架技术领域,提出了一种装配式座椅骨架总成,其整体采用装配式结构,使同一结构采用不同材料拼合而成,兼具结构强度、安全性能和轻量化等特点,同时各部件之间的耦合性较好,并且装配操作较为省力,结构可靠性较好,包括座椅骨架本体,还包括底部滑道和辅助背架,底部滑道包括左滑轨和右滑轨,左滑轨上和右滑轨上分别滑动连接有左滑套和右滑套,座椅骨架本体包括左安装座和右安装座,左安装座和右安装座分别固定连接在左滑套上和右滑套上,左安装座上转动连接有左椅座架,右安装座上转动连接有右椅座架,左椅座架连接有左辅助板,右椅座架连接有右辅助板,左辅助板和右辅助板之间连接有同步杆,左辅助板连接有左椅背架。

    一种汽车零部件涂胶装置

    公开(公告)号:CN115532530A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211179714.4

    申请日:2022-09-27

    发明人: 苏永灵

    IPC分类号: B05C5/02 B05C13/02

    摘要: 本发明涉及涂胶装置技术领域,提出了一种汽车零部件涂胶装置,其能够适用于多种尺寸的内饰件的涂胶施工作业,通用性较好,且涂胶效率较高,具备单面涂胶和双面涂胶两种模式,较为实用,同时两种模式之间的切换操作较为简单,切换操作较为省力,包括支撑架、双执行结构和可调工作台架,可调工作台架包括多个固定支杆,多个固定支杆均固定连接在支撑架内,支撑架连接有多个滑动杆,多个滑动杆连接有同步操作杆,多个固定支杆的左端均设置有耦合槽,多个滑动杆分别与多个耦合槽匹配,双执行结构包括两个支撑边架,两个支撑边架分别安装在支撑架的前后两端,且两个支撑边架上均安装有驱动结构,两个支撑边架上均固定连接有顶支撑座。

    一种便携式备胎挂架总成
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115416769A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202211239658.9

    申请日:2022-10-11

    发明人: 苏永灵

    IPC分类号: B62D43/10

    摘要: 本发明涉及备胎挂架技术领域,提出了一种便携式备胎挂架总成,其适用于载人轿车,适用性较好,并且备胎的取下和安装置入的操作较为省力,操作便捷性较好,同时可以折叠收纳,存储时空间占用较小,使用时支架操作较为简单,实用性较好,包括挂杆,还包括汽车后备箱钣金底板、第一安装架和第二安装架,汽车后备箱钣金底板上开设有胎口,胎口内固定连接有钣金备胎仓,钣金备胎仓内放置有备胎,挂杆与备胎匹配,汽车后备箱钣金底板的顶端转动连接有两个第一支撑杆和两个第二支撑杆,两个第一支撑杆上均固定连接有第一滑杆,两个第二支撑杆上均固定连接有第二滑杆,第一安装架上开设有第一条槽,两个第一滑杆均连接在第一条槽内。

    一种可调节的汽车钣金件加工用打孔装置

    公开(公告)号:CN115383164A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202211205273.0

    申请日:2022-09-30

    发明人: 苏永灵

    IPC分类号: B23B39/14 B23Q3/06

    摘要: 本发明涉及打孔装置技术领域,提出了一种可调节的汽车钣金件加工用打孔装置,其整体尺寸较小,操作过程中可以相对于汽车钣金件调整该可调节的汽车钣金件加工用打孔装置的位置,对于较大尺寸的汽车钣金件可以采用相对于汽车钣金件调整该可调节的汽车钣金件加工用打孔装置,实现较大尺寸的汽车钣金件上的不同位置孔洞的打孔作业,操作较为省力,作业空间可以调节,通用性较好,调节操作较为省力,使用便携性较好,包括机体、打孔结构和辅助结构,打孔结构包括上功能架和驱动电机,上功能架固定连接在机体的内顶壁上,上功能架内上下滑动连接有升降架,升降架内转动连接有操作套,操作套内螺纹连接有驱动套,驱动套通过进给轴可拆卸安装有钻头。

    一种便于拆卸的汽车货箱支架结构

    公开(公告)号:CN115339518A

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202211127547.9

    申请日:2022-09-16

    发明人: 苏永灵

    摘要: 本发明涉及汽车货箱支架技术领域,提出了一种便于拆卸的汽车货箱支架结构,其敞开式货车车厢的安装和拆卸的维护较为简单,同时当因为惯性造成敞开式货车车厢内的载物对驾驶室造成挤压的状态时,载物对安全引导模式的激发结构较为简单,激发较为可靠,实用性较好,包括驾驶室和敞开式货车车厢,还包括皮卡车体、支架结构架和激发结构,驾驶室安装在皮卡车体上,支架结构包括两个主梁,两个主梁的后端均与皮卡车体的前端固定连接,两个主梁的后端均固定连接有轮架,两个轮架的后端均连接有尾架,两个尾架上均可拆卸连接有中介架,两个中介架上均连接有轮内架,两个轮内架相互靠近的一端均连接有连接杆,敞开式货车车厢内设置有轮眉区。

    一种多功能车辆货箱总成

    公开(公告)号:CN113044424B

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202110335001.1

    申请日:2021-03-29

    发明人: 邓鸣鸣

    摘要: 本发明涉及货箱技术领域,具体为一种多功能车辆货箱总成,其包括箱体和一组伸缩杆,各前挡门的前端均布设置有连接环一,并且各连接环一的圆周内壁均套装有插杆一,箱体的顶端四角位置处均设置有支腿二,并且各支腿二的前端均设置有挂孔,各伸缩杆的底端均设置有底板,并且各伸缩杆的顶端连接有横梁,各右挡门的右端均布设置有一组连接环二,并且各连接环二的圆周内壁套装有插杆二,箱体的右端的上部区域和下部区域均设置有插环二,各插杆二的圆周外壁套装有连接块三,并且连接块三的一端均设置有把手二,把手二的右端开设有第四方孔,从而实现受气候影响较小,并且无需借助外力进行装载,实用性较高。

    一种带有减震功能的车辆货箱总成

    公开(公告)号:CN117864013A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311774223.9

    申请日:2023-12-22

    发明人: 苏永灵

    IPC分类号: B60P7/16

    摘要: 本发明公开了一种带有减震功能的车辆货箱总成,包括箱体,所述箱体一端转动连接两个箱门,所述箱体内开设货腔,所述货腔一端为开口结构,所述货腔底面设置有底部减震部件,所述货腔顶面设置多个顶部限位部件,所述货腔两侧开设多个安装滑槽,所述货腔两侧的多个安装滑槽之间设置有多个侧部减震部件,所述侧部减震部件包括横板,所述横板两端固接两个安装滑块,两个所述安装滑块滑动连接在两侧的安装滑槽内。本发明设置了侧部减震部件,并且配合锁紧卡槽可以调整位置,这样可以贴近货物,对货物侧方进行缓冲,这样在运输时,可以避免货物水平移动时的碰撞现象,对横向力进行缓冲,避免横向撞击造成货物损坏的情况,减震更全面。

    一种汽车座椅骨架装配托盘机构
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117798859A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202311790183.7

    申请日:2023-12-25

    发明人: 苏永灵

    IPC分类号: B25B11/02

    摘要: 本发明公开了一种汽车座椅骨架装配托盘机构,包括底板,底板的顶端中心固定连接支撑环,支撑环转动套接转动部,转动部的一侧设有限位组件,限位组件固定连接底板的顶端一侧,转动部的顶端通过螺栓固定安装连接板,连接板的顶端四角分别固定连接有支撑柱,支撑柱的顶端开设有弧形口,弧形口内转动设有支撑轴,支撑轴的一端分别固定连接支撑框的两侧,支撑框的顶端两侧分别固定连接有夹持组件,同侧的两个夹持组件之间转动连接有传动轴。底板与连接板通过螺栓固定安装,方便对连接板上安装的夹持组件进行快速更换,进而可以根据不同的产品需求,更换不同尺寸的结构,增大了本发明的适用广泛性。

    一种便于拆卸的汽车货箱支架结构

    公开(公告)号:CN115339518B

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202211127547.9

    申请日:2022-09-16

    发明人: 苏永灵

    摘要: 本发明涉及汽车货箱支架技术领域,提出了一种便于拆卸的汽车货箱支架结构,其敞开式货车车厢的安装和拆卸的维护较为简单,同时当因为惯性造成敞开式货车车厢内的载物对驾驶室造成挤压的状态时,载物对安全引导模式的激发结构较为简单,激发较为可靠,实用性较好,包括驾驶室和敞开式货车车厢,还包括皮卡车体、支架结构架和激发结构,驾驶室安装在皮卡车体上,支架结构包括两个主梁,两个主梁的后端均与皮卡车体的前端固定连接,两个主梁的后端均固定连接有轮架,两个轮架的后端均连接有尾架,两个尾架上均可拆卸连接有中介架,两个中介架上均连接有轮内架,两个轮内架相互靠近的一端均连接有连接杆,敞开式货车车厢内设置有轮眉区。

    一种车辆侧防护栏安装支架总成

    公开(公告)号:CN113002466B

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202110309165.7

    申请日:2021-03-23

    发明人: 邓鸣鸣

    IPC分类号: B60R19/56 B60Q1/26

    摘要: 本发明涉及车辆防护的技术领域,具体为一种车辆侧防护栏安装支架总成,包括两个护栏架、多个插杆、多个栏杆和两个固定杆,两个护栏架均为“L”型,两个护栏架的侧面由上至下均匀的设置有多个连接块,多个连接块上均转动连接有连接轴,连接轴的顶端和底端均连接有连接板,多个插杆的一端均转动连接有插接轴,多个插杆的另一端均设置有插接孔,多个连接板分别与多个插接轴的顶端和底端连接,两个护栏架的另一侧由上至下均匀的设置有多个固定孔,多个栏杆的两端均设置有安装孔,多个安装孔分别与两个护栏架上的固定孔相通,多个插杆分别穿过多个安装孔和多个固定孔;其具有方便安装,能够提高安装效率的优点。