观光车制动距离检测系统及方法

    公开(公告)号:CN114415166B

    公开(公告)日:2025-04-01

    申请号:CN202210058099.5

    申请日:2022-01-19

    Abstract: 本申请实施例提供一种观光车制动距离检测系统及方法,结合制动踏板倾角的检测,判断出开始制动和结束制动时刻的距离数据用于实现观光车的制动距离检测,可有效提高检测精度。其中,所述系统包括无线测距模块、踏板倾角感测模块、车载模块、以及制动距离检测主机。所述无线测距模块包括第一基站和第二基站,所述踏板倾角感测模块固定安装于所述观光车的制动踏板的侧面,以检测制动踏板的倾角。所述踏板倾角感测模块在不同的时刻感测到制动踏板的倾角分别达到不同的倾角条件时,触发车载模块测量在各所述不同的时刻观光车分别与第一基站和第二基站之间的距离并将测得的距离发送给所述制动距离检测主机,以对所述观光车的制动距离进行检测。

    一种电梯125%载荷下行制动性能的检测方法及系统

    公开(公告)号:CN114538230B

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202210020834.3

    申请日:2022-01-10

    Abstract: 本发明涉及一种电梯125%载荷下行制动性能的检测方法及系统,其检测方法包括:(1)采集电梯空载上行制动过程中的参数信息;(2)基于参数信息并根据能量守恒模型得到空载上行制动时钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力;(3)构建电梯空载上行制动与其在125%额定载荷下行制动时摩擦力的标准对应关系;将步骤(2)得到的摩擦力匹配标准对应关系,得到125%额定载荷下行制动时钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力;(4)基于步骤(3)得到的摩擦力并根据能量守恒模型得到125%额定载荷下行制动时的轿厢制动信息;发明采集的数据都是空载上行制动时的相关参数,数据获取难度小,降低检测难度。(5)根据轿厢制动信息判断电梯的制动性能。本

    一种自动扶梯控制方法、系统及自动扶梯系统

    公开(公告)号:CN112919294A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202110320085.1

    申请日:2021-03-25

    Inventor: 叶剑刚 毛堃 江威

    Abstract: 本申请公开了一种自动扶梯控制方法、系统及自动扶梯系统,涉及自动扶梯控制领域,通过至少两个对射光电传感器阵列可获得位于梯级踏板和两侧扶手带之间的不同高度位置处的遮挡信号集,从而对遮挡信号集进行分析,当分析得到乘客姿态为异常姿态时,控制自动扶梯停止工作。以遮挡信号集作为乘客异常姿态的判定依据,并结合不同高度位置的乘客对应的行为特点,相较于人脸识别和压力检测等方式,受到的干扰因素少,检测准确性更高,并且由于对射光电传感器阵列的设置位置关系,沿梯级踏板的排列方向可以持续检测到遮挡信号集,以进行扶梯运行的全流程检测,提高了监测可靠性,此外相较于踏板安装压力传感器的方式,可以降低安装复杂度,占用空间更少。

    一种承压设备自动检测系统及检测方法

    公开(公告)号:CN115930858A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211329202.1

    申请日:2022-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种承压设备自动检测系统及检测方法,系统包括机器车以及安装于机器车上的检测装置,机器车车体上设有通过电机驱动的行走轮和转向轮,行走轮和转向轮均为磁轮;机器车上还设有定位机构用于进行定位。本申请通过磁轮吸附于容器上进行行走,并通过转速器对轮速实时监测并配合位移传感器行动轨迹的计算并实现定位,再对各个位置的数据检测出传送至微型电脑,微型电脑按照设定的公式对数据进行计算,针对计算的结果给出下一步的检测方案并依次进行,整个过程通过预先设定,使其自动完成各个位置的检测,并绘制出最终带颜色的展开方格图,工作人员根据方格的位置和颜色即可得知设备的情况,提高了检测的安全度。

    一种防倾覆的智能配重叉车

    公开(公告)号:CN115259020A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202211033735.5

    申请日:2022-08-26

    Abstract: 本发明公开了一种防倾覆的智能配重叉车,包括叉车主体、车轮、车篷、车座、操作台、方向盘、控制器、叉车门架、活动板框、货叉、加强组件、压制组件和辅助组件,所述叉车主体底部四端均安装有车轮,所述叉车主体顶部安装有车篷,通过设置了加强组件,当需要对货物进行搬运时,驾驶叉车控制货叉对货物进行叉货,叉货完成后,启动电机控制移动板和挡板向内侧移动对货物的两侧进行夹持加强对货物的固定,使得智能配重叉车货物放置时能够对货物的两侧进行加强度固定,对货物居中固定,受力均匀,防止车辆行驶过程中导致货物晃动向两侧倾覆,防止货物造成损坏,保障了施工成本,防止影响工作进度。

    一种叉车防倾覆支撑结构

    公开(公告)号:CN115057387A

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210656595.0

    申请日:2022-06-10

    Abstract: 本发明公开了一种叉车防倾覆支撑结构,包括支撑机构和调节机构,通过设置了支撑机构在限位支架内侧,通过液压马达和传动转轴等部件带动固定板和第一液压调节杆等部件进行转动,然后通过第一液压调节杆带动支撑框和辅助轮与地面接触而进行支撑效果,有利于在起重物料的同时能为叉车主体左端提供支撑效果,降低叉车主体的倾覆现象,通过设置了止推机构在起重机架底板顶侧,通过第二限位轴承为传动转轴提供辅助支撑效果,然后通过电磁吸附环对限位转轴和止推锥齿轮进行限位,从而使止推锥齿轮对传动锥齿轮进行啮合锁止,有利于提高对固定板的角度锁止效果,进而提高支撑效果。

    一种电梯125%载荷下行制动性能的检测方法及系统

    公开(公告)号:CN114538230A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210020834.3

    申请日:2022-01-10

    Abstract: 本发明涉及一种电梯125%载荷下行制动性能的检测方法及系统,其检测方法包括:(1)采集电梯空载上行制动过程中的参数信息;(2)基于参数信息并根据能量守恒模型得到空载上行制动时钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力;(3)构建电梯空载上行制动与其在125%额定载荷下行制动时摩擦力的标准对应关系;将步骤(2)得到的摩擦力匹配标准对应关系,得到125%额定载荷下行制动时钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力;(4)基于步骤(3)得到的摩擦力并根据能量守恒模型得到125%额定载荷下行制动时的轿厢制动信息;(5)根据轿厢制动信息判断电梯的制动性能。本发明采集的数据都是空载上行制动时的相关参数,数据获取难度小,降低检测难度。

    一种新型环室取压的焊接孔板流量计

    公开(公告)号:CN112113623A

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202011000863.0

    申请日:2020-09-22

    Abstract: 本发明提供一种新型环室取压的焊接孔板流量计,包括测量管、前夹持环、取压管、后夹持环和孔板;前夹持环和后夹持环通过焊接连接,前夹持环中设置有前环室,后夹持环中设置有后环室,孔板与后夹持环连接处采用斜面连接,孔板背面通过环隙及孔板上的槽孔与后环室连通,孔板正面通过环隙及孔板上的槽孔与前环室连通,取压管共有一对,分别设置在前夹持环和后夹持环上,分别与前夹持环和后夹持环的环室相连通。本发明调整了前后夹持环的对接焊缝位置,可以进行焊缝质量检测,采用了斜面过渡,且斜面的斜率符合特种设备安全技术规范要求,与原先结构相比,由于结构突变造成的局部峰值应力大为降低,流量计的安全性能得到了提高。

    基于数值迭代法的压力容器轻量化优化设计方法

    公开(公告)号:CN107145635B

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201710229568.4

    申请日:2017-04-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于数值迭代法的压力容器轻量化优化设计方法,包括预设目标参数、迭代法取样、约束函数求解设计、校核函数验证筛除、目标函数选值优化、接管补强设计优化。预设容积V,设计压力P,材料种类;基于迭代法选取一组定步长内径Di数据;内径Di代入约束函数求解出压力容器结构设计方案数据;采用校核函数验证筛除不合理设计方案数据;各组设计方案数据代入目标函数,依据质量大小对设计方案排序输出,采用迭代法优化设计接管与补强,得到耗材最少的方案。本发明在压力容器设计过程中有效减少材料消耗,降低生产成本,同时保证品质安全、满足使用和制造工艺要求。

    基于数值迭代法的压力容器轻量化优化设计方法

    公开(公告)号:CN107145635A

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201710229568.4

    申请日:2017-04-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于数值迭代法的压力容器轻量化优化设计方法,包括预设目标参数、迭代法取样、约束函数求解设计、校核函数验证筛除、目标函数选值优化、接管补强设计优化。预设容积V,设计压力P,材料种类;基于迭代法选取一组定步长内径Di数据;内径Di代入约束函数求解出压力容器结构设计方案数据;采用校核函数验证筛除不合理设计方案数据;各组设计方案数据代入目标函数,依据质量大小对设计方案排序输出,采用迭代法优化设计接管与补强,得到耗材最少的方案。本发明在压力容器设计过程中有效减少材料消耗,降低生产成本,同时保证品质安全、满足使用和制造工艺要求。

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