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公开(公告)号：CN112805759B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201980058751.X
申请日：2019-09-02
申请人： 蒂森克虏伯电梯创新中心股份公司
发明人： 阿德里安·阿尔瓦雷斯库尔沃 , 马科斯·佩雷斯佩雷斯 , 赫塞·门迪奥拉歌蒂亚朱莉安娜 , 伊莎贝尔·冈萨雷斯米尔斯 , 弗朗西斯科·贾维尔·塞斯玛桑切斯
摘要： 本发明涉及一种乘客移动设施，其包括形成循环传送带的多个踏板元件，其中，该多个踏板元件至少部分地由限制该设施的使用者集合的运输高度的至少一个元件覆盖，其特征在于安全系统，该安全系统适配为检测使用者集合与该至少一个元件之间是否存在碰撞的风险。其涉及一种方法，用于针对包括至少部分地由至少一个元件覆盖的多个踏板元件的乘客移动设施确定使用者集合与该至少一个元件之间的碰撞的风险。其还涉及一种用于使包括至少部分地由至少一个元件覆盖的多个踏板元件的乘客移动设施现代化的方法，其特征在于，设置安全系统，该安全系统适配为检测使用者集合与该至少一个元件之间是否存在碰撞的风险。
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公开(公告)号：CN105555699B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201480051015.9
申请日：2014-09-19
申请人： 蒂森克虏伯电梯创新中心股份公司
发明人： M·A·冈萨雷斯 , 阿莱马尼 , J·D·冈萨雷斯 , 潘迪加 , E·冈萨雷斯 , 费尔南德斯 , J·门迪奥拉戈伊蒂亚 , 朱莉安娜 , J·奥赫达 , 阿雷纳斯 , P·罗斯 , 苏亚苏亚 , E·莫兰 , 加西亚 , A·B·基罗加 , 桑切斯 , L·J·费尔南德斯 , 阿尔瓦雷斯 , A·弗洛雷斯 , 卡斯特罗 , J·马丁内斯 , 古铁雷斯
IPC分类号： B66B23/04
摘要： 用于通过多个托架(4)形成的走道和活动阶梯的扶手系统的驱动系统，所述托架(4)具有本体(6)和沿着限定扶手(1)路径的导轨(5)滚动的多个导向滚轮(7、7’)，以及托架(4)与扶手的驱动链(2)的锁定/释放装置和钩状物(12)，所述钩状物(12)连接至锁定/释放装置从而在接合位置和脱离位置之间移动，在所述接合位置下托架(4)锁定至链(2)，在所述脱离位置下托架(4)从所述链释放。
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公开(公告)号：CN104918875A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201380068379.3
申请日：2013-10-07
申请人： 蒂森克虏伯电梯创新中心股份公司
发明人： 米格尔·安格尔·冈萨雷斯·阿莱马尼 , 胡安·多明戈·冈萨雷斯·潘蒂加 , 恩里克·冈萨雷斯·费尔南德斯 , 若泽·门迪奥拉戈伊蒂亚·朱丽安娜 , 阿尔贝托·佩略·加西亚 , 弗朗西斯科·帕洛梅罗·科乔 , 奥雷利奥·卡斯塔诺·兰特罗 , 爱德华多·莫兰·加西亚 , 佩德罗·罗斯·苏亚苏亚 , 雅维尔·马丁内茨·古铁雷斯 , 伊格纳西奥·穆斯莱拉·费尔南德斯
摘要： 本发明涉及由移动环形带形成的、用于移动乘客/货物的输送系统，其包括多个托板组件(100，101)和传递驱动运动到所述托板带(100，101)的驱动装置(200)。该托板(100，101)具有与支撑表面(160)相对的功能性表面并且具有第一啮合装置(130)。该驱动装置(200)包括旨在与所述第一啮合装置(130)互动的第二啮合装置(230)，使得所述驱动托板(100)借助于所述第一啮合装置(130)和第二啮合装置(230)之间的啮合而由驱动装置(200)驱动并且在运动方向D上驱动所述托板带(100，101)。该驱动装置(200)具有与运动方向D一直的线性电动机。
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公开(公告)号：CN101486430A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910001016.3
申请日：2009-01-19
发明人： 米格尔·安杰尔·冈萨雷斯·阿勒马尼 , 胡安·多明戈·冈萨雷斯·潘蒂格 , 曼纽尔·阿朗索·奎洛 , 戴维·莫里斯·莫罗 , 乔斯·奥赫达·阿雷纳斯
CPC分类号： B66B23/04
摘要： 一种用于自动扶梯和移动式走道的线性致动的旋转扶手系统，其包括扶手(8)，该扶手(8)在一侧上具有第一摩擦装置；拖拽装置，包括第二摩擦装置，配置用于连接到第一摩擦装置，连接方式为使得能够在位移方向(D)上拖拽所述带(8)；以及压力装置，包括第一运动支持层，该运动支持层由曲柄(1)、铰接轴(3)、驱动连接杆(4)、轴(5)以及从动曲柄(6)形成；以及由牵引滚轮(7)所形成的第二摩擦装置层。通过由分配器(10)致动的滑动件(11)来向循环带或扶手(8)施加压力，以及在不同压力滚轮(2)上对压力的均衡分布，其中该分配器(1)被通过横梁(9)传送张力的弹性系统(12)紧固。
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公开(公告)号：CN112805759A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201980058751.X
申请日：2019-09-02
申请人： 蒂森克虏伯电梯创新中心股份公司
发明人： 阿德里安·阿尔瓦雷斯库尔沃 , 马科斯·佩雷斯佩雷斯 , 赫塞·门迪奥拉歌蒂亚朱莉安娜 , 伊莎贝尔·冈萨雷斯米尔斯 , 弗朗西斯科·贾维尔·塞斯玛桑切斯
摘要： 本发明涉及一种乘客移动设施，其包括形成循环传送带的多个踏板元件，其中，该多个踏板元件至少部分地由限制该设施的使用者集合的运输高度的至少一个元件覆盖，其特征在于安全系统，该安全系统适配为检测使用者集合与该至少一个元件之间是否存在碰撞的风险。其涉及一种方法，用于针对包括至少部分地由至少一个元件覆盖的多个踏板元件的乘客移动设施确定使用者集合与该至少一个元件之间的碰撞的风险。其还涉及一种用于使包括至少部分地由至少一个元件覆盖的多个踏板元件的乘客移动设施现代化的方法，其特征在于，设置安全系统，该安全系统适配为检测使用者集合与该至少一个元件之间是否存在碰撞的风险。
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公开(公告)号：CN110099849A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201780079466.7
申请日：2017-12-20
申请人： 蒂森克虏伯电梯创新中心股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
发明人： 胡安·多明戈·冈萨雷斯潘蒂加 , 爱德华多·莫兰加西亚
IPC分类号： B64F1/305
摘要： 本发明涉及一种乘客登机桥，包括：隧道(2)，其具有第一隧道段(3)和第二隧道段(4)的，隧道段(3，4)能够伸缩以沿着主滑动方向(D)调节隧道(2)的长度；多个轴承(5)，其适配为相对于彼此可滑动地支撑隧道段(3，4)，多个轴承(5)具有连接到第一隧道段(3)的至少一个轴承轨(6)和连接到第二隧道段(4)的至少一个轴承滑架(10)，其中，轴承轨(6)包括平面第一水平支承表面(7)，其中，轴承滑架(10)包括平面第二水平支承表面(13)，第二水平支承表面(13)适配为伸缩期间沿着平面第一水平支承表面(7)滑动。
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公开(公告)号：CN105579383B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201480052464.5
申请日：2014-08-19
申请人： 蒂森克虏伯电梯创新中心股份公司
发明人： M·A·冈萨雷斯 , 阿尔曼尼 , J·D·冈萨雷斯 , 潘迪佳 , F·帕罗梅洛 , 柯乔 , A·卡斯塔诺 , 拉特罗 , P·罗斯 , 苏亚苏亚 , L·J·费尔南德兹 , 阿尔瓦雷兹 , A·弗洛雷斯 , 卡斯特罗
摘要： 一种用于运送乘客/货物的传送系统的栈板套组(100、101)，每个套组具有被牵引栈板(101)，所述被牵引栈板(101)由牵引栈板(100)牵引，两个栈板(100、101)沿着垂直于传送带的位移方向D的轴线而彼此铰接。栈板(100、101)具有与支撑表面(160)相对的功能表面，所述功能表面具有曲臂装置(13)，所述曲臂装置(13)具有第一端和第二端，所述第一端沿着垂直于位移方向D的轴线而铰接至功能表面；所述第二端与第一端相对，具有第一联接装置(130)，用于形成连续传送带的驱动装置(200)与牵引栈板(100)之间的联接装置。
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公开(公告)号：CN106276558A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610472308.5
申请日：2016-06-24
申请人： 蒂森克虏伯电梯创新中心股份公司
IPC分类号： B66B23/00
摘要： 本发明涉及自动扶梯/自动人行道模块化桁架及对其组装的方法，每个模块(1、2、3)包括相对的侧部(4、5)和多个竖直引导支撑件(9)，所述侧部(4、5)包括钢制片(7)，所述竖直引导支撑件支撑件(9)构造成用于支撑并定位自动扶梯/自动人行道的引导系统。此外，组装自动扶梯/自动人行道的模块化桁架的方法，包括冷成型钢质片(7)，以及使下部板(6)冷连接至每个模块(1、2、3)的侧部(4、5)。(9)放置在钢制片的内表面(8)处，所述竖直引导
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公开(公告)号：CN105579381A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201480052453.7
申请日：2014-08-19
申请人： 蒂森克虏伯电梯创新中心股份公司
发明人： M·A·冈萨雷斯阿尔曼尼 , J·D·冈萨雷斯潘迪佳 , E·冈萨雷斯费尔南德兹 , J·门迪奥拉戈伊蒂亚朱莉安娜 , A·佩洛加西亚 , J·奥杰塔阿里纳斯 , E·莫兰加西亚 , A·B·基罗加桑切斯 , L·J·费尔南德兹阿尔瓦雷斯 , A·佛瑞兹卡斯特罗 , I·穆斯莱拉费尔南德兹
CPC分类号： B66B23/02 , B66B21/12 , B66B23/26 , B66B23/028
摘要： 本发明涉及一种用于传送系统的驱动系统，其包括：致动装置(400)，其用于传送来自至少一个电机(410)的致动运动；第一牵引装置(300)，所述第一牵引装置(300)配置为将来自致动装置(400)的牵引运动传送至处在位于进入/离开区域与中间区域之间的过渡速度区的传送系统；第二牵引装置(300)，所述第二牵引装置(300)配置为将来自第一牵引装置(300)的牵引运动传送至处在位于传送系统的中间区域的高速区中的传送系统。
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公开(公告)号：CN105555699A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201480051015.9
申请日：2014-09-19
申请人： 蒂森克虏伯电梯创新中心股份公司
发明人： M·A·冈萨雷斯阿莱马尼 , J·D·冈萨雷斯潘迪加 , E·冈萨雷斯费尔南德斯 , J·门迪奥拉戈伊蒂亚朱莉安娜 , J·奥赫达阿雷纳斯 , P·罗斯苏亚苏亚 , E·莫兰加西亚 , A·B·基罗加桑切斯 , L·J·费尔南德斯阿尔瓦雷斯 , A·弗洛雷斯卡斯特罗 , J·马丁内斯古铁雷斯
IPC分类号： B66B23/04
摘要： 用于通过多个托架(4)形成的走道和活动阶梯的扶手系统的驱动系统，所述托架(4)具有本体(6)和沿着限定扶手(1)路径的导轨(5)滚动的多个导向滚轮(7、7’)，以及托架(4)与扶手的驱动链(2)的锁定/释放装置和钩状物(12)，所述钩状物(12)连接至锁定/释放装置从而在接合位置和脱离位置之间移动，在所述接合位置下托架(4)锁定至链(2)，在所述脱离位置下托架(4)从所述链释放。
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