用于变速的模块化移动步道的系统和方法

    公开(公告)号:CN117157242A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202280008988.9

    申请日:2022-01-04

    发明人: E·约克瑟尔

    IPC分类号: B66B21/12

    摘要: 无坑和模块化带式加速移动步道运输系统包括至少三个基本相同的模块,它们被调平并定位在表面上的顶部,该表面例如地面、地板、道路或甲板等。每个模块具有以不同或相同速度移动的环形带,其中至少三个步道模块线性相邻布置。每个模块具有一个或多个能够运行地连接到电源的电动机并且包括在相对侧上的扶手,所述扶手与同一模块的环形带同步移动。

    一种动态同步公交车系统

    公开(公告)号:CN107915110A

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201711330158.5

    申请日:2017-12-13

    发明人: 罗艳

    摘要: 本发明公开了一种动态同步公交车系统,包括站台轨道、同步轨道和公交车;站台轨道位于每个公交站台内,并平行于车用轨道设置;站台轨道上设有同步轨道,同步轨道可在站台轨道上与公交车同步往复移动;站台轨道的两端上分别设有限位机构,用于限制同步轨道沿站台轨道移动的距离;同步轨道和公交车上设有衔接板;同步轨道上设有能够驱动其运作和停止的驱动机构;通过采用动态结构的设计,使得站台能够在公交车进站时带动乘客与公交车同步运行,从而实现了公交车不用停靠,只需要在既定的公交站台与站台之间进行动态衔接,从而实现了公交车不用停靠起步,使得公交车可以处以一直行驶当中,大大的节约了时间,提高了公交车的行车效率。

    一种多级变速运送平台
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102530695A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201210042266.3

    申请日:2012-02-23

    申请人: 谢向勇

    发明人: 谢向勇

    IPC分类号: B66B21/12 B66B23/02

    摘要: 一种多级变速运送平台,用于车站、机场乘客的快速运送,它包括运送执行机构、驱动电机、传动机构和支承座,所述支承座布置在运送执行机构两侧,所述运送执行机构由一组安装在支承座上的运送单元组成,其中每一运送单元均包括转轴、固定轮、滑动轮和高强度三角带,所述转轴两端配装转轴轴承,所述固定轮、滑动轮数量与运送平台宽度匹配,两者间隔布置,其中固定轮与转轴固定安装,滑动轮通过滑动轮轴承与转轴配装,所述高强度三角带连接在相邻两运送单元对应的固定轮与滑动轮之间。本发明的运送过程由低速起步,逐级加速到一定速度和一定距离后再平稳减速,使乘客得到快速、安全的运送。

    双向复式变频移动通道
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1249266A

    公开(公告)日:2000-04-05

    申请号:CN98120102.4

    申请日:1998-09-29

    申请人: 陈福敏

    发明人: 陈福敏

    IPC分类号: B66B21/12

    摘要: 本发明是双向复式变频移动通道,涉及机械传动和自动化控制领域。它的技术方案是将升降电梯和自动楼梯的原理加以改造运用到街面上,设计为双向复式移动通道,通道视街道长短分成若干段,每段为一个单元,每一单元设有上下行通道,上下行通道又由快、慢速道组成,上下通道中间设隔离带,隔离带中间安装多功能遮阳棚,遮阳棚能喷水雾和冷、热气,上下道两侧设有护栏和裙板,也可以喷气和水,其踏板为横纹弧形板,它还具备高智能的操作系统,包括传感器和微机系统。

    用于人员运送设备的控制装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116457298A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202180076831.5

    申请日:2021-11-03

    IPC分类号: B66B21/12

    摘要: 本发明涉及一种用于控制能够在负载运行与空载运行之间切换的人员运送设备(1)的驱动器的电控制装置(23),其中,电控制装置(23)包括至少一个三相电网电压连接端(31)、变频器(33)和能够控制的切换装置(35)。通过切换装置,驱动马达的三个相(U2、V2、W2)在负载运行切换状态(B2)(25)下可与电网电压连接端(31)的三个相(R、S、T)联接并且在空载运行切换状态(B1)下与变频器(33)的三个相(U1、V1、W1)联接,使得驱动马达(25)在负载运行切换状态(B2)下被馈送三相电网电压(UN)并且在空载运行切换状态(B1)下被馈送变频器(33)的三相输出电压(UAC1、UAC2、UAC3)。对变频器(33)的馈电在此通过三相电网电压连接端(31)的至少一个相(R、S、T)和电网电压连接端(31)的零线(N)进行。

    智能雪地输送带调速系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN108128692A

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201810084935.0

    申请日:2018-01-29

    申请人: 宋彦震

    发明人: 宋彦震

    摘要: 智能雪地输送带调速系统包括:速度检测单元、距离检测单元、压力检测单元、无线通信单元、主控模块、移动速度-安全距离表、驱动单元和电动机;本发明同时提出了一种智能雪地输送带调速控制方法:魔毯的移动速度根据当前位于魔毯顶端相邻滑雪者之间的距离大小进行自动调整,当位于魔毯顶端相邻滑雪者之间的距离大于当前速度对应的安全距离时,在保证位于魔毯上面、前端和后端滑雪者安全的情况下加快魔毯的移动速度以此节约滑雪者在魔毯上面的时间,提高魔毯的工作效率;当位于魔毯顶端相邻滑雪者之间的距离小于当前速度对应的安全距离时,减小魔毯的移动速度以此提高魔毯的安全性。

    用于运输系统的分布式线性电机调节

    公开(公告)号:CN105452146A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201480044590.6

    申请日:2014-08-01

    IPC分类号: B66B23/02 B66B21/12

    摘要: 本发明涉及一种电机线性驱动布置,其尤其用于传送人或物体的移动走道,所述电动线性驱动布置包括在移动方向上运动的作为有源主部件的长定子和多个无源次部件,所述多个无源次部件能够相对于该主部件移动并且在移动方向上一个接着另一个地布置,其中,所述长定子在移动方向上具有数个相继的具有线圈组的形式的长定子段(1)。根据本发明,每个长定子段(1)具有专用的控制设备(5),其中,该控制设备(5)被设计为,基于用于相应的长定子段(1)的控制参数来移动次部件。本发明的主题还包括,用于操作电机线性驱动布置的方法,其中,不同的移动配置针对用于长定子段(1)中的至少一些的各个控制设备(5)而预设,以便使得次部件沿着长定子非均匀地移动。