-
公开(公告)号:CN117157242A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202280008988.9
申请日:2022-01-04
申请人: 环城快道有限责任公司
发明人: E·约克瑟尔
IPC分类号: B66B21/12
摘要: 无坑和模块化带式加速移动步道运输系统包括至少三个基本相同的模块,它们被调平并定位在表面上的顶部,该表面例如地面、地板、道路或甲板等。每个模块具有以不同或相同速度移动的环形带,其中至少三个步道模块线性相邻布置。每个模块具有一个或多个能够运行地连接到电源的电动机并且包括在相对侧上的扶手,所述扶手与同一模块的环形带同步移动。
-
公开(公告)号:CN105452144B
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201480041755.4
申请日:2014-06-11
申请人: 蒂森克虏伯电梯创新中心股份公司
发明人: M·A·冈萨雷斯 , 阿莱马尼 , J·D·冈萨雷斯 , 潘迪加 , J·门迪奥拉戈伊蒂亚 , 朱莉安娜 , F·帕洛梅罗 , 科舒 , A·卡斯塔尼奥 , 兰特罗 , E·莫兰 , 加西亚 , P·罗斯 , 苏亚苏亚
IPC分类号: B66B21/12
CPC分类号: B66B21/12 , B66B23/024
摘要: 本发明涉及输送机的托盘的安全链,该安全链通过弯曲连杆(2)与直连杆(3)交替形成,该弯曲连杆(2)在每个端部处具有轮(5),其中每个连续的弯曲连杆(2)和直连杆(3)通过可移动的接合点(4)结合。输送机的每个托盘(6)都通过臂(7)结合至可移动的接合点(4)。滚柱导轨(8)设置在安全链(1)的两侧之一处,与安全链(1)具有相同的轨迹,并用于使弯曲连杆(2)的轮(5)滚动。可移动的接合点(4)使得弯曲连杆(2)和直连杆(3)旋转且改变它们的位置,从而根据输送机的速度变化而增加或者减少连续的托盘(6)之间的距离。
-
公开(公告)号:CN107915110A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201711330158.5
申请日:2017-12-13
申请人: 四川九鼎智远知识产权运营有限公司
发明人: 罗艳
摘要: 本发明公开了一种动态同步公交车系统,包括站台轨道、同步轨道和公交车;站台轨道位于每个公交站台内,并平行于车用轨道设置;站台轨道上设有同步轨道,同步轨道可在站台轨道上与公交车同步往复移动;站台轨道的两端上分别设有限位机构,用于限制同步轨道沿站台轨道移动的距离;同步轨道和公交车上设有衔接板;同步轨道上设有能够驱动其运作和停止的驱动机构;通过采用动态结构的设计,使得站台能够在公交车进站时带动乘客与公交车同步运行,从而实现了公交车不用停靠,只需要在既定的公交站台与站台之间进行动态衔接,从而实现了公交车不用停靠起步,使得公交车可以处以一直行驶当中,大大的节约了时间,提高了公交车的行车效率。
-
公开(公告)号:CN101224839B
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN200710300373.0
申请日:2007-12-27
申请人: 泰森克鲁普诺特股份有限公司 , 泰森克鲁普电梯(ES/PBB)有限公司
发明人: M·A·冈扎勒茨阿勒马尼 , J·D·冈扎勒茨彭蒂加 , M·阿朗索库洛 , J·门迪奥拉戈伊蒂亚朱利安纳
摘要: 本发明涉及一种用于输送系统的安全装置,包括通道和利用移动单元(1,2)的纵向移动而形成的扶梯,这样所述移动单元(1,2)相对于操作方向的倾斜移动成为可能。一个安全反向导轨(7)设置在所述移动单元(1,2)上,用以避免移动单元(1,2)的向上倾斜,以及以带子的形式成型的较低传感器(8),向上进入移动单元(1,2)时产生系统的制动信号。从而使得移动单元(1,2)不会向上倾斜,降低对于用户和机械系统可能存在的风险,以及由于存在由任何异常引发所述倾斜的可能性,系统自动停止。
-
公开(公告)号:CN102530695A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201210042266.3
申请日:2012-02-23
申请人: 谢向勇
发明人: 谢向勇
摘要: 一种多级变速运送平台,用于车站、机场乘客的快速运送,它包括运送执行机构、驱动电机、传动机构和支承座,所述支承座布置在运送执行机构两侧,所述运送执行机构由一组安装在支承座上的运送单元组成,其中每一运送单元均包括转轴、固定轮、滑动轮和高强度三角带,所述转轴两端配装转轴轴承,所述固定轮、滑动轮数量与运送平台宽度匹配,两者间隔布置,其中固定轮与转轴固定安装,滑动轮通过滑动轮轴承与转轴配装,所述高强度三角带连接在相邻两运送单元对应的固定轮与滑动轮之间。本发明的运送过程由低速起步,逐级加速到一定速度和一定距离后再平稳减速,使乘客得到快速、安全的运送。
-
公开(公告)号:CN1249266A
公开(公告)日:2000-04-05
申请号:CN98120102.4
申请日:1998-09-29
申请人: 陈福敏
发明人: 陈福敏
IPC分类号: B66B21/12
摘要: 本发明是双向复式变频移动通道,涉及机械传动和自动化控制领域。它的技术方案是将升降电梯和自动楼梯的原理加以改造运用到街面上,设计为双向复式移动通道,通道视街道长短分成若干段,每段为一个单元,每一单元设有上下行通道,上下行通道又由快、慢速道组成,上下通道中间设隔离带,隔离带中间安装多功能遮阳棚,遮阳棚能喷水雾和冷、热气,上下道两侧设有护栏和裙板,也可以喷气和水,其踏板为横纹弧形板,它还具备高智能的操作系统,包括传感器和微机系统。
-
公开(公告)号:CN116457298A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202180076831.5
申请日:2021-11-03
申请人: 因温特奥股份公司
发明人: 亚历山大·普雷纳
IPC分类号: B66B21/12
摘要: 本发明涉及一种用于控制能够在负载运行与空载运行之间切换的人员运送设备(1)的驱动器的电控制装置(23),其中,电控制装置(23)包括至少一个三相电网电压连接端(31)、变频器(33)和能够控制的切换装置(35)。通过切换装置,驱动马达的三个相(U2、V2、W2)在负载运行切换状态(B2)(25)下可与电网电压连接端(31)的三个相(R、S、T)联接并且在空载运行切换状态(B1)下与变频器(33)的三个相(U1、V1、W1)联接,使得驱动马达(25)在负载运行切换状态(B2)下被馈送三相电网电压(UN)并且在空载运行切换状态(B1)下被馈送变频器(33)的三相输出电压(UAC1、UAC2、UAC3)。对变频器(33)的馈电在此通过三相电网电压连接端(31)的至少一个相(R、S、T)和电网电压连接端(31)的零线(N)进行。
-
公开(公告)号:CN108128692A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201810084935.0
申请日:2018-01-29
申请人: 宋彦震
发明人: 宋彦震
摘要: 智能雪地输送带调速系统包括:速度检测单元、距离检测单元、压力检测单元、无线通信单元、主控模块、移动速度-安全距离表、驱动单元和电动机;本发明同时提出了一种智能雪地输送带调速控制方法:魔毯的移动速度根据当前位于魔毯顶端相邻滑雪者之间的距离大小进行自动调整,当位于魔毯顶端相邻滑雪者之间的距离大于当前速度对应的安全距离时,在保证位于魔毯上面、前端和后端滑雪者安全的情况下加快魔毯的移动速度以此节约滑雪者在魔毯上面的时间,提高魔毯的工作效率;当位于魔毯顶端相邻滑雪者之间的距离小于当前速度对应的安全距离时,减小魔毯的移动速度以此提高魔毯的安全性。
-
公开(公告)号:CN104918875B
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201380068379.3
申请日:2013-10-07
申请人: 蒂森克虏伯电梯创新中心股份公司
发明人: 米格尔·安格尔·冈萨雷斯·阿莱马尼 , 胡安·多明戈·冈萨雷斯·潘蒂加 , 恩里克·冈萨雷斯·费尔南德斯 , 若泽·门迪奥拉戈伊蒂亚·朱丽安娜 , 阿尔贝托·佩略·加西亚 , 弗朗西斯科·帕洛梅罗·科乔 , 奥雷利奥·卡斯塔诺·兰特罗 , 爱德华多·莫兰·加西亚 , 佩德罗·罗斯·苏亚苏亚 , 雅维尔·马丁内茨·古铁雷斯 , 伊格纳西奥·穆斯莱拉·费尔南德斯
摘要: 本发明涉及由移动环形带形成的、用于移动乘客/货物的输送系统,其包括多个托板组件(100,101)和传递驱动运动到所述托板带(100,101)的驱动装置(200)。该托板(100,101)具有与支撑表面(160)相对的功能性表面并且具有第一啮合装置(130)。该驱动装置(200)包括旨在与所述第一啮合装置(130)互动的第二啮合装置(230),使得所述驱动托板(100)借助于所述第一啮合装置(130)和第二啮合装置(230)之间的啮合而由驱动装置(200)驱动并且在运动方向D上驱动所述托板带(100,101)。该驱动装置(200)具有与运动方向D一直的线性电动机。
-
公开(公告)号:CN105452146A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201480044590.6
申请日:2014-08-01
申请人: 蒂森克虏伯电梯股份公司
摘要: 本发明涉及一种电机线性驱动布置,其尤其用于传送人或物体的移动走道,所述电动线性驱动布置包括在移动方向上运动的作为有源主部件的长定子和多个无源次部件,所述多个无源次部件能够相对于该主部件移动并且在移动方向上一个接着另一个地布置,其中,所述长定子在移动方向上具有数个相继的具有线圈组的形式的长定子段(1)。根据本发明,每个长定子段(1)具有专用的控制设备(5),其中,该控制设备(5)被设计为,基于用于相应的长定子段(1)的控制参数来移动次部件。本发明的主题还包括,用于操作电机线性驱动布置的方法,其中,不同的移动配置针对用于长定子段(1)中的至少一些的各个控制设备(5)而预设,以便使得次部件沿着长定子非均匀地移动。
-
-
-
-
-
-
-
-
-