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公开(公告)号：CN111054661B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN201911373010.9
申请日：2019-12-25
Applicant: 珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司 , 东莞市瑞科智能科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种螺栓通用件分拣设备，其螺栓送料机的出料端逐个输出螺栓，透明玻璃板设在旋转台上面，从螺栓送料机的出料端输出的螺栓自然立在透明玻璃板上，螺栓位置调整装置将透明玻璃板上的往外偏离和往内偏离的螺栓调整至同一圆周运动轨迹上，侧面摄影机用于拍摄螺栓的侧面，侧面光源为侧面摄影机的拍摄提供背光，底面摄影机用于拍摄透明玻璃板上的螺栓的下表面，底面光源为底面摄影机的拍摄提供光照，螺栓选择送出机构与出料口一一对应设置，螺栓选择送出机构用于将经两次拍摄后的符合对应要求的螺栓从透明玻璃板上送出至对应的出料口，计算机用于设备的控制。本发明效率高且能全面进行分拣。
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公开(公告)号：CN108759682A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810413816.5
申请日：2018-05-02
Applicant: 珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司
IPC: G01B11/02
CPC classification number: G01B11/02
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机风扇叶片弦宽光学智能测量设备，其包括机架、电动升降机、光学测量仪、电动旋转台、气动夹具和计算机；机架上设有测量平台；电动升降机安装于测量平台上面，设有由其带动升降的升降台；光学测量仪安装于升降台上，用于测量风扇叶片的弦宽；电动旋转台，安装于测量平台上面；气动夹具安装于电动旋转台上面，用于装夹竖向置于测量平台上面的风扇叶片的下端；计算机分别与电动升降机、光学测量仪和电动旋转台电气连接。本发明能实现代替人工对风扇叶片的弦宽进行测量，提高测量效率和准确率。
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公开(公告)号：CN107414438A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710649465.3
申请日：2017-08-02
Applicant: 珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司
Inventor： 曾朝阳
IPC: B23P17/00
CPC classification number: B23P17/00
Abstract: 一种航空发动机主齿轮箱手动盖板固定螺杆现场更换工装，两固定螺杆固定在主齿轮箱的表面的螺纹孔内，主齿轮箱表面上还开有中心孔；工装包括:铣扩孔导模，具有顶面和底面，底面中间设有凸环对应中心孔、两侧对应两个螺纹孔处开有垂直通孔，其中一固定用垂直通孔对应可让双头螺杆的上端穿出，另一铣孔用垂直通孔配合用于铣扩螺纹孔的铣刀的大小，铣孔用垂直通孔的侧面上开有出屑侧孔、顶面上则设有铣刀光杆刀柄导向管，导向管的内径滑动配合铣刀光杆刀柄；钻骑缝孔导模，具有顶面和底面，底面中间设有凸环、两侧开有垂直通孔，其中一垂直通孔的两侧，开有钻骑缝孔用导向孔；螺纹衬套。本发明还涉及使用所述工装现场进行固定螺杆更换的方法。
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公开(公告)号：CN103134675B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310047899.8
申请日：2013-02-06
Applicant: 珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司
Inventor： 庞勇光
Abstract: 本发明公开了一种发动机轴承润滑油喷嘴的测试装置，包括以管道依次连接的第一滤清器、供油泵、温度传感器、第二滤清器、供压控制阀、流量传感器、收集池、气动油泵、油桶、补给控制阀、第三滤清器、回油泵、第四滤清器及油箱；流量传感器出口端和收集池入口端之间接有被测喷嘴；第一滤清器安装在内有电加热器的油箱中，所述供油泵出口端和回油泵入口端之间设有加热循环油路所述的温度传感器有数据线连接至温度控制器，温度控制器控制加热器，温度传感器出口端和第三滤清器入口端之间设有配平旁路，该配平旁路上设有配平阀，所述的流量传感器外接有流量显示器。本发明实现达到实际供油条件的同时实时测试喷嘴，保证轴承的正常工作。
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公开(公告)号：CN115406580A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211115637.6
申请日：2022-09-14
Applicant: 广东省珠海市质量计量监督检测所 , 珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司
Abstract: 本发明属于扭矩计量技术领域，提供了一种异构输出变矩器的计量方法，将被测变矩器插入上法兰盘中固定，上紧对心固定螺丝；将上下法兰盘对齐，缓慢转动输入端，使得变矩器的止端在齿轮带动下转动，对齐止动器的连接方孔后，插入止动器内，上下法兰盘咬合；在输入端插入连接方棒，通过机床台缓慢降下标准扭矩仪，对齐后连接方棒；摇动涡轮放大器输入手轮，使得标准扭矩仪施加特定扭矩值，通过输入和输出端标准扭矩仪的读数，判定被测变矩器是否符合使用要求。本发明还提供了一种异构输出变矩器的计量装置。本发明通过上述方法实现了扭矩的从外壳齿圈输出的变矩器的计量，避免力矩传递路径的干涉。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105039983B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201510384187.4
申请日：2015-06-30
Applicant: 珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司
Inventor： 郭平
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机钛合金毂表面氧化及残余银的去除工艺，包括以下步骤：(1)工件预清洗；(2)工件涂层保护处理；(3)工件热刻蚀；(4)硝酸腐蚀；(5)检验；(6)去除保护涂层；(7)清洗；(8)工件加热除氢。实现了全面、高效地去除发动机高压压气机毂工件表面氧化及残余银的目标。
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公开(公告)号：CN106767230A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201610985567.8
申请日：2016-11-09
Applicant: 珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司
Inventor： 戚伟光
IPC: G01B5/00
CPC classification number: G01B5/003
Abstract: 一种CFM56航空发动机低压涡轮叶片封严齿槽口尺寸检验工具，包括：一具有水平台面的检验台、一叶片外平台固定组件、一叶片根部固定组件、一圆形端盖、一叶片夹紧组件和一校准组件支撑台；所述的叶片外平台固定组件通过连接件固定在检验台的左侧后部，校准组件支撑台固定在检验台的左侧前部，叶片根部固定组件固定在检验台的右侧后部，叶片夹紧组件固定在检验台的前部中间，布置的位置应使得检验叶片封严齿槽口尺寸时，叶片封严齿槽口形状正好落在叶片外平台固定组件的两级台阶上、测量千分表校准组件安放在校准组件支撑台上时千分表的测量头刚好能测量所需测量部位、叶片夹紧组件的塑胶压紧夹顶在叶片中间。本发明可提高所述叶片的大修检验能力。
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公开(公告)号：CN105043616A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510390764.0
申请日：2015-07-03
Applicant: 珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司
Inventor： 张勇
Abstract: 一种民用航空发动机叶片测量夹具，包括：一具有垂直竖板的固定座(1)，竖板上设有外伸水平凸轴(2)；一回转座(3)，里侧面上开有水平盲轴孔，回转座通过水平盲轴孔与固定座的水平凸轴配合旋转连接；回转座上还开有径向通孔(5)构成油路并外接液压系统；回转座的前侧面上，开有对应于叶片(7)根部的凹槽，凹槽至少一端是开口的，凹槽的底部还至少开有一个轴向的水平活塞孔连通油路，活塞孔内设有活塞(6)；回转座上还开有一个水平定位孔(8)，固定座的垂直竖板上开有对应于回转座水平定位孔的两个直角定位孔(9)，两个直角定位孔刚好相差90度。本发明测量结果准确、一次装夹便能完成叶片新计算方法所需测量数据。
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公开(公告)号：CN103968045A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201310045245.1
申请日：2013-02-05
Applicant: 珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司
Inventor： 陆先银
IPC: F16H57/029
CPC classification number: F16H57/029
Abstract: 本发明公开了一种发动机附件齿轮箱油封方法，包括如下步骤：(1)配制油封油；(2)发动机附件齿轮箱的输入轴与驱动装置的输出轴连接，由驱动装置驱动发动机附件齿轮箱；(3)所述供油装置主要由油箱、油封油截止阀、油封泵和滤油装置依次连接构成，所述滤油装置的出油端与附件齿轮箱的进油口连接，在进行油封时向发动机附件齿轮箱供油；(4)将油封油加入油箱中，启动齿轮箱驱动装置和油封泵，开始油封，4~8分钟后，即可完成发动机附件齿轮箱的油封。该油封方法可方便地对发动机附件齿轮箱进行油封，省油，并能使油封符合手册要求，并不会损坏发动机附件齿轮箱零件。
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公开(公告)号：CN103170791A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201310042150.4
申请日：2013-02-01
Applicant: 珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司
IPC: B23P6/00
Abstract: 一种CFM56-3发动机燃烧室内/外环稀释孔矫形工装：包括框架式桌，桌面上固定有油压缸支架，油压缸支架的顶板前凸部开有竖孔，竖孔上设有活塞朝下的油压缸，活塞上固定有上模底座，上模固定在上模底座上，油缸支架上还设有管状上模导轨，其通过上模导轨抱箍固定在油缸支架的中间板前凸部，上模可上下滑动地穿梭在上模导轨中；对应于上模下方的桌面上，从下往上依次固定有第二下模底座、第一下模底座和下模，下模中开有槽孔，槽孔中有下模定位柱；框架式桌的两前腿的外侧，对称布置有零件左右支点底座，零件左右支点底座上固定有零件左右支点。本工装设计简单，操作简便，实用快捷，效果显著，发动机的维修周期大大缩短，维修成本显著下降。
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