一种航空发动机叶片测量夹具

    公开(公告)号:CN105043616A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510390764.0

    申请日:2015-07-03

    Inventor: 张勇

    Abstract: 一种民用航空发动机叶片测量夹具,包括:一具有垂直竖板的固定座(1),竖板上设有外伸水平凸轴(2);一回转座(3),里侧面上开有水平盲轴孔,回转座通过水平盲轴孔与固定座的水平凸轴配合旋转连接;回转座上还开有径向通孔(5)构成油路并外接液压系统;回转座的前侧面上,开有对应于叶片(7)根部的凹槽,凹槽至少一端是开口的,凹槽的底部还至少开有一个轴向的水平活塞孔连通油路,活塞孔内设有活塞(6);回转座上还开有一个水平定位孔(8),固定座的垂直竖板上开有对应于回转座水平定位孔的两个直角定位孔(9),两个直角定位孔刚好相差90度。本发明测量结果准确、一次装夹便能完成叶片新计算方法所需测量数据。

    一种航空发动机叶片测量夹具

    公开(公告)号:CN105043616B

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201510390764.0

    申请日:2015-07-03

    Inventor: 张勇

    Abstract: 一种民用航空发动机叶片测量夹具,包括:一具有垂直竖板的固定座(1),竖板上设有外伸水平凸轴(2);一回转座(3),里侧面上开有水平盲轴孔,回转座通过水平盲轴孔与固定座的水平凸轴配合旋转连接;回转座上还开有径向通孔(5)构成油路并外接液压系统;回转座的前侧面上,开有对应于叶片(7)根部的凹槽,凹槽至少一端是开口的,凹槽的底部还至少开有一个轴向的水平活塞孔连通油路,活塞孔内设有活塞(6);回转座上还开有一个水平定位孔(8),固定座的垂直竖板上开有对应于回转座水平定位孔的两个直角定位孔(9),两个直角定位孔刚好相差90度。本发明测量结果准确、一次装夹便能完成叶片新计算方法所需测量数据。

    一种V2500发动机锁片数控打磨设备

    公开(公告)号:CN204818290U

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201520488468.X

    申请日:2015-07-07

    Inventor: 颜浩 罗智为 张勇

    Abstract: 本实用新型公开了一种V2500发动机锁片数控打磨设备,包括机台,V2500发动机锁片数控打磨设备还包括设置在机台上的可前后移动的工作台、可左右和上下移动的锉磨机、驱动机构和电控装置,工作台上设有用于夹持固定锁片的夹具,电控装置控制驱动机构驱动工作台前后移动和锉磨机左右、上下移动相配合使锉磨机打磨锁片。本实用新型采用可前后移动的工作台、可左右和上下移动的锉磨机,二者相互配合,由电控装置(内置编程软件)控制锁片与锉磨机的相对位置,从而对锁片进行打磨,与传统手工打磨的工作方式相比,不但节省了人力和时间,提升了效率,而且提高了加工精度,完全可以满足加工要求,另外,也降低了生产成本,增加了企业的利润。

    一种航空发动机低压风扇盘配重块拆卸配套夹具

    公开(公告)号:CN220613839U

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202322045617.2

    申请日:2023-07-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种航空发动机低压风扇盘配重块拆卸配套夹具,包括夹具本体,所述夹具本体是圆弧形的板状体,所述夹具本体的一侧面为平面,另一侧面的中部设有圆弧形的凹槽,所述凹槽的槽底面朝向圆心方向伸出且伸出部分无槽壁,在所述凹槽的槽底面两端各设有一个圆弧孔,每个圆弧孔对应于风扇盘上配重块安装位置依次设置的三个配重块安装孔,在所述夹具本体的两端设有用于连接风扇盘的连接结构。本实用新型通过连接结构安装在风扇盘上,在使用钻头拆除配重块铆钉时,位置固定不会出现位置偏心,不易损伤风扇盘,可以保证质量和控制风险,本实用新型结构简单,制造成本低,安全高效,使用方便,实用性强,适于广泛推广和使用。

    一种航空发动机N1速度传感器装配工具

    公开(公告)号:CN220548214U

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202322000356.2

    申请日:2023-07-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种航空发动机N1速度传感器装配工具,包括适配块和连接轴,所述适配块是外壁上设有螺纹的圆柱体,且所述适配块有中心轴孔,所述中心轴孔内有螺纹,所述连接轴上设有外螺纹,所述适配块通过中心轴孔旋套在所述连接轴的一端。本实用新型在使用时,适配块连接在发动机件上,即连接在低压压气机轮毂的内螺纹上,而连接轴的另一端连接在液压泵上,可以实现在位维修时使用液压工具加压安装,大大降低了由于间隙超差重新拆装的概率,降低了返工的损伤风险。而且,使用本实用新型可以实现在水平状态的在位维修时也能保证N1速度传感器装配到位。

    一种飞机CFM56-7B发动机专用吊夹具

    公开(公告)号:CN206599366U

    公开(公告)日:2017-10-31

    申请号:CN201621267617.0

    申请日:2016-11-23

    Inventor: 郭岚盛 颜浩 张勇

    Abstract: 本实用新型公开了一种飞机CFM56-7B发动机专用吊夹具,该吊夹具包括一个水平横梁,两个垂直吊杆和两个连接块。垂直吊杆的上端与水平横梁的两端连接,下端与连接块连接。横梁两侧开有与低压压气机机鼓相对应的通孔,用于固定低压压气机机鼓,连接块开有与低压气压机机匣相对应的连接通孔,用于固定低压压气机机匣,从而将低压压气机固定,实现低压压气机前后以及内外两个面同时清洗。此外,连接块一长边设计成圆弧形,控制静子叶片与转动叶片之间的间隙,防止叶片与工具之间的接触,避免了叶片和\或工具损伤。本实用新型结构简单、实用性强,有效减少运输及吊装风险。本实用新型还可以通过改装应用于其他机型的低压压气机清洗。

    一种航空发动机低压压气机配重块拆卸配套夹具

    公开(公告)号:CN220592985U

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202322031550.7

    申请日:2023-07-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种航空发动机低压压气机配重块拆卸配套夹具,包括夹具本体,所述夹具本体为圆弧形的块状体,在所述夹具本体的两端设有用于连接低压压气机的连接结构,所述夹具本体的底面中部设有凹陷部,在所述夹具本体的顶面上且对应于凹陷部设有用于安装钻磨衬套和定位检测销的通孔,所述通孔与低压压气机上的配重块上下相对。本实用新型在使用时通过连接结构安装在航空发动机低压压气机上,钻头通过本夹具钻配重块时,钻头位置固定,不会出现位置偏心,可以避免损伤低压压气机,保证质量;本实用新型结构简单,制造成本低,安全高效,维修成本低,使用方便,实用性强,可广泛推广和使用。

    航空发动机高压转子锁片磨削夹具

    公开(公告)号:CN203125312U

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201320069369.9

    申请日:2013-02-06

    Inventor: 张勇 颜浩

    Abstract: 本实用新型公开了一种航空发动机高压转子锁片磨削夹具,包括底板、导向机构、数个压块和锁紧机构,所述锁紧机构固定在底板上,所述压块则并列放置在底板上,并通过导向机构与锁紧机构连接,所述压块沿导向机构移动,每两个相邻的压块之间的空间为与锁片适配的锁片槽,夹紧锁块时,锁紧机构施力于最外两个压块上将锁片和压块夹紧。使用该夹具后,可采用高精度磨床进行磨削处理,从而提高打磨精度,减少废品率,并提高工作效率,保证安装进度。

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