一种基于单点式激光测振仪的二维扫描实验装置

    公开(公告)号:CN109632072B

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN201811405738.0

    申请日:2018-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种基于单点式激光测振仪的二维扫描实验装置,包括底座,底座上设有移动台,底座的两侧均设有直线滑轨,移动台下方的两侧均设有滑块,各直线滑轨与滑块构成滑移配合;移动台下方的中间位置设有限位块,限位块内设有滑动螺母,底座上设有横向传动丝杆,底座设有第一电机,第一电机的输出轴与横向传动丝杆连动配合,并带动移动台在底座上做横向的往复移动;移动台上方设有纵向滑柱,纵向滑柱的一侧设有支撑组件,滑柱内部呈镂空设置且其内设有纵向传动丝杆,移动台上设有第二电机,第二电机的输出轴与纵向传动丝杆连动配合,带动支撑组件在纵向滑柱上做纵向的往复移动。本发明具有以下优点和效果:不仅能实现二维扫描,更是具有低成本的优势,适宜推广使用。

    基于三维温度重构的阀门检漏系统及方法

    公开(公告)号:CN104848994B

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201510185853.1

    申请日:2015-04-17

    CPC classification number: Y02A20/218

    Abstract: 本发明提供一种基于三维温度重构的阀门检漏系统及方法,属于热能工程技术领域。解决了阀门难以实现中远距离检漏、红外线技术难以实现定量检漏、阀门表面材质不同或粗糙度不同的温度修正困难、测量精度有限等技术难题。其特点是无需对阀门表面材质和粗糙度进行测量来修正温度,建立了三维温度场重构模型,将喷雾冷却技术应用在阀门压力试验中,准确判断泄漏点;通过漏点的泄漏量与温度梯度的关系曲线实现泄漏量定量检测。本发明实现了中远距离检测阀门是否泄漏,利用红外热像仪实现了泄漏点的定性检测和泄漏量的定量检测,解决了传统红外热像探伤技术需要准确测定材料表面发射率的难题,提升了检漏精度,具有很高的安全性和可行性。

    电液式频率振型提纯器
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109046962B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN201810878733.3

    申请日:2018-08-03

    Abstract: 本发明公开了一种电液式频率振型提纯器,其包括筛箱,筛箱设有入料口和出料口,筛箱内设有输送带,输送带独立于筛箱结构安装于外撑支架上,上下两层输送带之间设有工作台,工作台与筛箱固定连接,入料口与工作台的开口容腔联通,输送带上设有随机分布的过滤槽,筛箱下方连接有电液激振器,电液激振器包括液压缸、阀块,阀块一边侧壁上安装有2个分别呈正立、倒立设置的双自由度转阀,液压缸中设有活塞杆,活塞杆一端延伸至筛箱底部,活塞杆另一端伸入阀块中将阀块油路分隔成左右对称的左、右侧管路,左、右侧管路分别与2个双自由度转阀联通。本发明能通过物流频率特性筛选、提纯物料,其解决了传统振动筛能耗大、仅仅作为过滤性装置使用的问题。

    一种多通道无线分布式场车制动数据传输方法

    公开(公告)号:CN108833024B

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN201810368217.6

    申请日:2018-04-23

    Abstract: 本发明专利公开了一种多通道无线分布式场车制动数据传输方法,首先针对厂车制动性能检测过程中的多个物理量信号合成为一个多元信号,对该多元信号运用离散小波变换对每一个通道的信号进行降噪,从而可以获得每一个通道的离散小波系数。运用细节系数获得噪声的协方差矩阵估计,然后对协方差矩阵进行奇异值分解。然后确定每一个通道信号降噪的阈值。对阈值降噪后的细节系数矩阵进行小波逆变换。运用基于凸优化的矩阵低秩逼近方法进行处理,获得多通道信号的低秩结构。本发明可降低各个通道的噪声影响,可以避免各个通道之间数据的干扰,保证了信号质量。最后对信号有一定的压缩作用,可以减轻数据传输过程中的难度,可提高数据的传输速度。

    一种起重机运行机构防啃轨装置、纠偏控制系统及方法

    公开(公告)号:CN110589681A

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201910892664.6

    申请日:2019-09-20

    Abstract: 本发明属于起重机技术领域,公开了一种起重机运行机构防啃轨装置、纠偏控制系统及方法,多个第一位移传感器、第二位移传感器均与计算机连接,由位移传感器测量出起重机车架相对于轨道的偏斜角度,再通过计算机比例换算成控制电压;控制电压以差动方式或单动方式分别加在第一变频器、第二变频器上并分别连接第一控制电动机、第二控制电动机分别调整第一驱动车轮、第二驱动车轮的行速。本发明有效避免了运行机构的车轮轮缘内侧与钢轨的啃轨现象,增强了起重机运行时稳定性,降低起重机运行侧向摩擦阻力,减小车轮与轨道的摩擦噪音,同时消除了啃轨带来的重大安全隐患,有效地保证了起重机设备安全运行和人员安全。

    一种基于单点式激光测振仪的二维扫描实验装置

    公开(公告)号:CN109632072A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811405738.0

    申请日:2018-11-23

    CPC classification number: G01H9/00

    Abstract: 本发明公开了一种基于单点式激光测振仪的二维扫描实验装置,包括底座,底座上设有移动台,底座的两侧均设有直线滑轨,移动台下方的两侧均设有滑块,各直线滑轨与滑块构成滑移配合;移动台下方的中间位置设有限位块,限位块内设有滑动螺母,底座上设有横向传动丝杆,底座设有第一电机,第一电机的输出轴与横向传动丝杆连动配合,并带动移动台在底座上做横向的往复移动;移动台上方设有纵向滑柱,纵向滑柱的一侧设有支撑组件,滑柱内部呈镂空设置且其内设有纵向传动丝杆,移动台上设有第二电机,第二电机的输出轴与纵向传动丝杆连动配合,带动支撑组件在纵向滑柱上做纵向的往复移动。本发明具有以下优点和效果:不仅能实现二维扫描,更是具有低成本的优势,适宜推广使用。

    一种场车制动性能无线检测系统

    公开(公告)号:CN109307601A

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201810368194.9

    申请日:2018-04-23

    CPC classification number: G01M17/007 G08C17/02

    Abstract: 本发明专利公开了一种场车制动性能无线检测系统,该系统由采集模块、调理模块、无线传输模块、分析处理模块、人机交互模块五大部分组成,针对场内机动车辆制动性能的现场检验,将制动距离测量、机构疲劳分析、风险预测以及信号处理集成于检测系统中,通过人机交互界面将设备运行过程中产生的关键参数与预警部位反馈给工作人员,并为检测结果定制标准,判断安全等级,供检测单位作为设备维修判断依据。

    一种用于噪声监测的麦克风传感器阵列夹具

    公开(公告)号:CN109374121B

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201811406135.2

    申请日:2018-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种用于噪声监测的麦克风传感器阵列夹具,包括升降机构和支撑机构;升降机构包括升降丝杆、推盘及定位盘,推盘套设于升降丝杆,推盘的下端面固设有滑动螺母,定位盘固设于升降丝杆的顶部且其外周设有至少8个支杆,各支杆均套设有滑块,各滑块与推盘之间分别通过连接杆联动;支撑机构包括支撑杆、支撑滑块及支撑块,支撑滑块套设于支撑杆,支撑块固设于支撑杆的顶部且其外周设有至少3个支架,各支架一端与支撑块相铰接,另一端铰接有垫块,各支架中段均固设有定位块,各定位块与支撑滑块之间均设有连杆;各滑块的上方均设有夹紧组件。本发明具有以下优点和效果:通过多个传感器进行多维检测,提高检测的准确性和稳定性。

    一种基于复杂网络的燃煤锅炉结构调整的分析方法

    公开(公告)号:CN106897500A

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:CN201710056456.3

    申请日:2017-01-25

    Abstract: 本发明设计一种基于复杂网络的燃煤锅炉结构调整的分析方法,属于燃煤锅炉改造技术领域。该方法利用以燃煤锅炉的热效率、炉渣可燃物含量、散热损失和锅炉所属企业年产值为特征值组成燃煤锅炉特征向量。以燃煤锅炉为网络节点,燃煤锅炉特征向量间的相似程度为边,构建燃煤锅炉复杂网络。通过AP聚类社团划分算法对燃煤锅炉复杂网络社团结构进行分析获得的网络社团结构,找出网络社团结构与不同燃煤锅炉间的对应关系,求解锅炉调整选择与资源优化配置的问题,分析结果将作为燃煤锅炉结构调整的依据,从而为燃煤锅炉的整改提供理论支撑。

    一种起重机疲劳分析系统及分析方法

    公开(公告)号:CN110059440A

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201910356230.4

    申请日:2019-04-29

    Abstract: 本发明属于起重机疲劳数据处理技术领域,公开了一种起重机疲劳分析系统及分析方法,基于作业流程的静态测试与随机动态测试相结合,建立起重机结构随机疲劳寿命智能评估系统;进行基于有限元仿真分析的起重机结构疲劳源定位及应力修正;将低于疲劳极限的载荷循环计入载荷谱,采用分段线性损伤累积理论评估结构疲劳寿命和安全。本发明提出将实验、仿真及理论分析相结合,能反映被测起重机金属结构实际载荷历程和工况,能反映被测起重机真实薄弱环节及其对金属结构安全性的影响保证安全生产;可对使用单位合理制定起重机检修维护计划,节约大量人力、物力;尽量避免打乱生产节奏,提高生产效率。

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