一种起重机运行机构防啃轨装置、纠偏控制系统及方法

    公开(公告)号:CN110589681A

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201910892664.6

    申请日:2019-09-20

    Abstract: 本发明属于起重机技术领域,公开了一种起重机运行机构防啃轨装置、纠偏控制系统及方法,多个第一位移传感器、第二位移传感器均与计算机连接,由位移传感器测量出起重机车架相对于轨道的偏斜角度,再通过计算机比例换算成控制电压;控制电压以差动方式或单动方式分别加在第一变频器、第二变频器上并分别连接第一控制电动机、第二控制电动机分别调整第一驱动车轮、第二驱动车轮的行速。本发明有效避免了运行机构的车轮轮缘内侧与钢轨的啃轨现象,增强了起重机运行时稳定性,降低起重机运行侧向摩擦阻力,减小车轮与轨道的摩擦噪音,同时消除了啃轨带来的重大安全隐患,有效地保证了起重机设备安全运行和人员安全。

    一种起重机疲劳分析系统及分析方法

    公开(公告)号:CN110059440A

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201910356230.4

    申请日:2019-04-29

    Abstract: 本发明属于起重机疲劳数据处理技术领域,公开了一种起重机疲劳分析系统及分析方法,基于作业流程的静态测试与随机动态测试相结合,建立起重机结构随机疲劳寿命智能评估系统;进行基于有限元仿真分析的起重机结构疲劳源定位及应力修正;将低于疲劳极限的载荷循环计入载荷谱,采用分段线性损伤累积理论评估结构疲劳寿命和安全。本发明提出将实验、仿真及理论分析相结合,能反映被测起重机金属结构实际载荷历程和工况,能反映被测起重机真实薄弱环节及其对金属结构安全性的影响保证安全生产;可对使用单位合理制定起重机检修维护计划,节约大量人力、物力;尽量避免打乱生产节奏,提高生产效率。

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