公开(公告)号：CN112967013B

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202110193813.7

申请日：2021-02-20

申请人： 海南太美航空股份有限公司

发明人： 许宏江

IPC分类号： G06Q10/10 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/40

摘要： 本发明涉及航空信息技术领域，提供了一种确定预开通航班的起飞时间的方法、系统和电子设备，所述方法包括：根据每个乘客在对应用时最短路径上的每个关键路段时所分别对应的拥堵信息和每个乘客在对应用时最短路径的每个关键路段所对应的关联路段时的拥堵信息，得到每个乘客的额外耗费时长，然后，当额外耗费时长超过预设耗费时长的乘客数量不超过预设乘客数量时，则将该待拟定起飞时间确定为所述预开通航班的起飞时间，既能保证尽量多的乘客在花费尽量少的额外耗费时长情况下，赶到机场；又能避免发生一些乘客由于过早地到达起飞机场所导致的耗费大量的额外时间的情况，极大提高乘客的体验度，进而提高该预开通航班的收益及客座率。

公开(公告)号：CN111982112B

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202010633406.9

申请日：2020-07-02

申请人： 海南太美航空股份有限公司

发明人： 许宏江

IPC分类号： G01C21/20 ,  G06Q50/40

摘要： 本发明公开了一种目标航线测算方法及系统，涉及航空信息化管理领域。该方法包括：用户端根据用户输入的目标始发机场和目标到达机场生成目标航线，并根据用户输入的目标测算数据生成测算请求；服务器根据目标始发机场或目标到达机场确定备选机场，并根据预设的筛选条件从备选机场中选择参考机场，根据参考机场生成参考航线，根据测算请求判断目标测算数据的类型，根据判断结果调用预设的测算程序，根据测算程序和参考航线对目标航线进行测算，得到测算结果并发送给用户端进行显示。本发明适用于新航线和数据缺失的航线的测算，能够提高航线测算的精确度和准确度，为航线的运营决策提供了可靠的依据。

公开(公告)号：CN111831906B

公开(公告)日：2023-12-01

申请号：CN202010566795.8

申请日：2020-06-19

申请人： 海南太美航空股份有限公司

发明人： 许宏江

IPC分类号： G06F16/9535 ,  G06F16/29 ,  G06F16/22 ,  G06Q50/30

摘要： 本发明公开了一种基于航线排行榜的航线推送方法及系统，涉及航空信息化管理领域。该方法包括：服务器接收用户端发送的请求信息，根据请求信息确定用户端的类型和需求信息；服务器根据用户端的类型确定预先存储在数据库中的航线排行榜的母存储路径，根据用户端的需求信息确定航线排行榜的子存储路径；服务器根据母存储路径和子存储路径读取数据库中的目标航线排行榜，并发送给用户端。本发明能够快速的查找到针对特定用户端的定制化航线排行榜进行推送，能够充分利用航线数据，提高航线数据的可用性和价值，便于用户获取符合自身需求的航线排行榜，从而根据航线排行榜作出更为可靠的决策，或从备选的航线中选择最符合特定需求的航线。

公开(公告)号：CN111581505B

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202010349887.0

申请日：2020-04-28

申请人： 海南太美航空股份有限公司

发明人： 许宏江

IPC分类号： G06F16/9535 ,  G06F16/9536 ,  G06Q30/0601

摘要： 本发明公开了一种基于组合推荐的航班推荐方法及系统，涉及航空信息化管理领域。该方法包括：客户端将用户信息和航班请求指令发送给服务器；服务器从数据库中调取满足航班需求信息的备选航班，并根据用户信息中包含的显性特征的数量和隐性特征的数量确定使用的至少两个推荐算法，分别根据每个推荐算法从备选航班中挑选出对应的推荐航班，得到每个推荐算法的推荐结果，对得到的全部推荐结果进行组合，确定最终推荐航班。本发明能够适应特征完整性不同的用户，从而提高推荐的准确性和可靠性，能够为用户推荐最符合其需求的航班，节省目标用户挑选航班时的时间，推荐的航班更加满足用户的需求，并且推荐的准确率更高，效果更好。

公开(公告)号：CN111091407B

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN201911032618.5

申请日：2019-10-28

申请人： 海南太美航空股份有限公司

发明人： 许宏江

IPC分类号： G06Q30/0202 ,  G06Q50/30

摘要： 本发明涉及民航运输信息化系统技术领域，具体涉及一种航线客座率预测方法及系统。所述方法包括以下步骤：S1.获取该航线在拟预测日期之前的历史数据A；S2.计算出该航线中每个航班在拟预测日期所属年份之前的每一年中每个月的月平均历史数据B；S3.对拟预测日期所属月份的月平均数据C进行预测；S4.计算得到拟预测日期所属月份中拟预测日期之前的平均历史数据D；S5.对拟预测日期的客座率进行预测。本发明通过利用航线历史数据大数据对航线的客座率的变化进行客观的预测，可以为航线员的工作提供有力辅助，使航线员能够更加准确的对客座率进行判断，避免了航线员在对客座率进行预判的时候收到其余因素的影响，降低航线员误判的可能。

公开(公告)号：CN113590933B

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202110632910.1

申请日：2021-06-07

申请人： 海南太美航空股份有限公司

发明人： 刘志全 ,  许红才 ,  原凯

IPC分类号： G06F16/9535 ,  G06F16/951 ,  G06F16/906 ,  G06F16/26 ,  G06F18/23213 ,  G06Q50/30

摘要： 本发明公开了一种航班推送方法、系统和电子设备，涉及航空领域。该方法包括：获取全部用户行为数据和全部待推送航班的航班数据；根据待推送航班设定航班决策需求；根据预设挖掘算法挖掘出用户行为数据和所述航班决策需求的关联规则；通过所述关联规则获取目标用户行为数据关联的待推送航班，并向目标用户推送。根据关联规则向目标用户定向推送，可以通过用户行为数据和航班决策需求来对用户潜在需求进行关联，从而提高挖掘精度，使得推送更精准。根据用户行为数据中的潜在需求进行优惠航班推送，建立与用户良性连接，推送效果好，不会引起客户反感。

公开(公告)号：CN113409619B

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202110557633.2

申请日：2021-05-21

申请人： 海南太美航空股份有限公司

发明人： 原凯

IPC分类号： G08G5/00

摘要： 本发明涉及一种基于元胞自动机的航班调度方法、系统及存储介质，方法包括获取所有航道的约束条件集，根据所述约束条件集构建元胞自动机模型；根据预设调度计划获取所有航班的初始进离场数据集，根据所述初始进离场数据集和所述元胞自动机模型得到初始航班调度计划；实时获取所有航班的实时进离场数据集，根据所述初始航班调度计划、所述实时进离场数据集和所述元胞自动机模型，得到优化航班调度计划。本发明实现了航班调度的二次优化，充分考虑了航班在进离场的实时过程中的数据进行后续的调度计划调整，避免人为驾驶和模型误差等原因导致的误差积累现象，有效减小了实际进离场过程与调度计划逐渐扩大的偏差，有效提升了调度优化效果。

公开(公告)号：CN113920592A

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202111041832.4

申请日：2021-09-07

申请人： 海南太美航空股份有限公司

发明人： 刘志全

IPC分类号： G07B15/00 ,  G06Q50/10 ,  G06Q50/30

摘要： 本发明提供一种航班服务管理系统、方法及存储介质，包括客户端和航班服务器，航班服务器用于从登陆的客户端中获取客户信息，并对客户信息进行客户信息的分析，得到检票机GPS坐标和登机提醒指令,客户端用于根据登机提醒指令获取当前的旅客GPS坐标,航班服务器还用于根据检票机GPS坐标对旅客GPS坐标进行距离分析，根据距离分析结果得到语音提示指令，并根据语音提示指令控制候机厅广播进行语音提示。本发明防止了旅客因自身因素而误机，避免了旅客错过登机时间，降低了旅客的损失，提升了旅客的体验感。

公开(公告)号：CN113487135A

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202110631776.3

申请日：2021-06-07

申请人： 海南太美航空股份有限公司

发明人： 刘志全 ,  许红才 ,  原凯

IPC分类号： G06Q10/06 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/30

摘要： 本发明涉及一种基于用户需求的航班规划方法、系统及存储介质，方法包括：接收用户端发送的航线查询请求，根据航线查询请求匹配到多个关联航班信息；导入用户端的历史购票信息，通过历史购票信息得到用户需求；根据用户需求从多个关联航班信息中分析得到最优航班；在多个关联航班信息中对最优航班进行标注，将标注后的多个关联航班信息发送至用户端中。本发明能够从用户端的历史购票信息中得到用户需求，通过用户需求从相关的多个关联航班信息中，自动为客户规划出最优航班，减少用户选择机票的时间，提高用户体验度。

公开(公告)号：CN113486236A

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202110633008.1

申请日：2021-06-07

申请人： 海南太美航空股份有限公司

发明人： 刘志全 ,  许红才 ,  原凯

IPC分类号： G06F16/9535 ,  G06F16/9537 ,  G06K9/62 ,  G06Q50/30

摘要： 本发明涉及航空信息技术技术领域，提供一种航班信息的推荐方法、系统、存储介质和电子设备，所述方法包括：首先，通过遍历每名预设用户在预设时间段内的出行信息，确定每两名预设用户之间的出行相似度，然后，根据所有的出行相似度，构建无向图，最后，从无向图中得到的至少一个完全图，完全图中的每两个节点对应两名预设用户之间均存在关联关系，说明完全图对应的所有用户在很大程度上具有相同的出行计划，此时向完全图对应的每名用户的智能终端推荐相同的航班信息，无需再针对每名用户建立相应的数据模型，降低了数据处理的复杂度。