-
公开(公告)号：CN118982897A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411463472.0
申请日：2024-10-21
申请人： 宝信软件(成都)有限公司 , 成都轨道交通集团有限公司
IPC分类号： G08B21/02 , G08B31/00 , H04Q9/00 , G06F16/215 , G06F16/25 , G06F18/213 , H04M1/72421 , G16Y10/40 , G16Y20/10 , G16Y40/50 , G16Y40/60 , G01D21/02 , F24F11/00 , F24F11/58
摘要： 本发明涉及地铁应急响应疏散技术领域，且公开了一种基于物联网的地铁应急响应与疏散指导方法和系统，包括外部数据采集单元、数据中心处理单元、智能决策单元、应急响应单元以及疏散指导单元，数据中心处理单元信号连接在外部数据采集单元的输出端，智能决策单元信号连接在数据中心处理单元的输出端，应急响应单元信号连接在智能决策单元的输出端，疏散指导单元信号连接在应急响应单元的输出端。通过集成先进的物联网技术、实时监测与预警机制等，实现了对地铁站点环境的实时监测、智能决策、动态疏散指导以及多元化应急响应，各模块之间协同工作，确保在紧急情况下能够迅速、准确地响应并指导疏散。
-
公开(公告)号：CN114168056B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202111502879.6
申请日：2021-12-09
申请人： 成都轨道交通集团有限公司
发明人： 饶咏 , 熊振兴 , 冯利涛 , 魏鹏 , 李单 , 池小龙 , 冯波 , 张平 , 郭文倩 , 安科宝 , 陈甡 , 陈志亮 , 蒋秀君 , 严军 , 邓秋雄 , 赵玲 , 蒲磊 , 刘杰
IPC分类号： G06F3/0488 , G01N23/04
摘要： 本发明公开了一种地铁安检图像信息的显示方法和系统，包括：S1、获取报警消息列表用户界面对象中的报警消息；S2、响应于所述报警消息在显示器上显示代表性图像以及相匹配的处置方式用户界面状态，所述代表性的图像包括报警消息图片与对应的文字标识；S3、检测在相应于所述显示器上显示的处置方式用户界面状态的触敏表面的接触；S4、响应对应于所述显示器上显示的处置方式用户界面状态的一个或多个输入，其中所述一个或多个输入包括所述触敏表面上对应于处置方式用户界面状态的触摸输入，从处置方式用户界面状态转变到相应的处置用户界面状态。本发明中的显示方法使得监视终端用户能够直观快速的找到需要及时处理的报警消息，从而提高地铁安检效率。
-
公开(公告)号：CN118584821A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411073951.1
申请日：2024-08-07
申请人： 成都轨道交通产业技术研究院有限公司 , 成都轨道交通集团有限公司
IPC分类号： G05B13/04 , G05B13/02 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/0499 , G06N3/006 , G06F119/14 , G06F111/04
摘要： 本发明属于受电弓主动控制技术领域，具体公开了一种考虑控制不同部件的受电弓主动控制方法，包括建立受电弓‑接触网系统仿真模型；根据受电弓‑接触网系统仿真模型，分别将受电弓头与框架、受电弓弓头与上框架以及受电弓底架作为控制对象，设计基于PID的控制器、基于RBF神经网络的自适应控制器以及基于约束粒子群优化的预测控制器，进而完成受电弓主动控制。本发明针对控制器安装位置的不同分别设计了三种不同作动位置的控制器，减小了弓网接触力的波动，进一步提高了弓网的受流质量，解决了现有改善弓网动态接触关系的方法效果有限且成本高昂的问题。
-
-
公开(公告)号：CN114202197A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111502877.7
申请日：2021-12-09
申请人： 成都轨道交通集团有限公司
发明人： 李向红 , 熊振兴 , 冯利涛 , 魏鹏 , 李单 , 池小龙 , 冯波 , 张平 , 郭文倩 , 安科宝 , 陈甡 , 陈志亮 , 蒋秀君 , 严军 , 邓秋雄 , 赵玲 , 蒲磊 , 刘杰
摘要： 本发明公开了一种报警消息排序的方法与系统，应用于集中判图系统的监视终端，包括：S1、接收来自于AI智能分析仪的AI报警消息，解析AI报警消息并获取AI报警消息的来源、级别、类别以及发送时间；S2、接收来自于集中判图客户端的集中判图报警消息，解析集中判图报警消息并获取集中判图报警消息的来源、级别、类别以及发送时间；S3、对前一时段报警消息排序列表进行更新：根据所述AI报警消息、集中判图报警消息，以报警排序显示规则为依据，进行排序生成当前报警消息排序列表，将前一时刻报警消息排序列更新为当前报警消息排序列表。本发明提高用户对需要及时处置的报警消息的处置速度，从而避免危险系数高的包裹遗漏而造成安检事故，提高安全保障。
-
公开(公告)号：CN111353705A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010130806.8
申请日：2020-02-28
申请人： 交控科技股份有限公司 , 成都轨道交通集团有限公司
发明人： 叶鹂君 , 申强 , 凌喜华 , 陈华银 , 黄国辉 , 万曲波 , 阳丁山 , 徐安雄 , 陈辉 , 廖理明 , 向红 , 胡敏 , 谢刚 , 饶辉 , 曾祥益 , 燕增伟 , 徐春 , 周建军 , 付敏 , 蒋帅文 , 何雷宏
IPC分类号： G06Q10/06
摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通多场段进路管理单元及综合管控系统，进路管理单元包括进路管理模块和进路控制模块；进路管理模块按照最短走行原则和平行进路原则为各作业计划选择进路路径、进路触发位置及触发时机；进路控制模块根据进路路径、站场进路集合以及站场动态表示信息搜索出合法的进路集；根据控制设备管辖范围与作业区域将进路集分解为独立的作业指令；并根据作业顺序与相关约束条件对作业指令进行拓扑排序；当达到触发时机时自动生成进路指令并将其发送给相应控制设备，控制列车进路；本发明提高了进路办理的及时性和准确性，防止错办、误办和漏办，提高车辆段内调车效率及安全水平；并提高了地铁车辆基地的技术装备水平和作业效率。
-
公开(公告)号：CN109131365A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811070338.9
申请日：2018-09-13
申请人： 重庆川仪自动化股份有限公司 , 成都轨道交通集团有限公司
CPC分类号： B61B1/02 , E06B1/70 , E06B2001/707
摘要： 本发明提供一种地铁站台门的多重绝缘门槛，包括复合金属内衬、门槛金属外层和金属底座，所述复合金属内衬固定于所述金属底座上，所述复合金属内衬与金属底座相邻的面为非可视面，复合金属内衬其他的面为可视面；所述门槛金属外层至少贴合于部分所述复合金属内衬的可视面上；所述复合金属内衬与所述门槛金属外层间设置有第一绝缘层。所述复合金属内衬与所述金属底座之间设置有第二绝缘层。金属底座与复合金属内衬之间设置绝缘板。本发明通过门槛的多重绝缘结构，提高了门槛的绝缘性，有力地保障乘客通行区域的安全，抗电气污染能力强，寿命长，更加易于绝缘失效的排查整改，维修工作量少。
-
公开(公告)号：CN118584821B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411073951.1
申请日：2024-08-07
申请人： 成都轨道交通产业技术研究院有限公司 , 成都轨道交通集团有限公司
IPC分类号： G05B13/04 , G05B13/02 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/0499 , G06N3/006 , G06F119/14 , G06F111/04
-
公开(公告)号：CN113676704A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110968251.9
申请日：2021-08-23
申请人： 成都轨道交通集团有限公司
IPC分类号： H04N7/18
摘要： 本发明公开了一种隔栏递物摄像头布置方法，包括以下步骤：获取不同类型车站站点安检区的平面分布信息，确定安检员视野盲区位置；根据摄像头安装信息，利用摄像头垂直视场角度计算公式计算出摄像头的下倾角度；根据安检区的平面分布信息和安检员视野盲区位置信息建立模拟布置模型，将摄像头参数信息导入模拟布置模型中进行模拟成像，确定摄像头的安装位置；根据预设成像标准对模拟成像效果进行评判，同时根据评判结果对摄像头的安装位置进行微调直至模拟成像效果符合预设成像标准。本发明通过预先模拟布置摄像头成像来确定实际安检区域中的摄像头安装位置，实现安检区安检员视野盲区的监控，防止乘客将未通过安检的包递入安检区，避免风险产生。
-
公开(公告)号：CN114187612B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202111501198.8
申请日：2021-12-09
申请人： 成都轨道交通集团有限公司
发明人： 徐安雄 , 熊振兴 , 冯利涛 , 魏鹏 , 李单 , 池小龙 , 冯波 , 张平 , 郭文倩 , 安科宝 , 陈甡 , 陈志亮 , 蒋秀君 , 严军 , 邓秋雄 , 赵玲 , 蒲磊 , 刘杰
摘要： 本发明公开了一种人包关联的方法及系统，包括：S1、不间断接收安检点摄像头发送的安检点区域的图像信息，并按时间段存入数据库；S2、接收来自X光行李检查机的包裹X光图片,并提取所述包裹X光图片拍摄时间，记为时刻点t2；S3、根据时刻点t2与可选时间间隔x进行运算，获得(t2‑x，t2)时间段；S4、调取数据库中与时刻点t2对应的(t1,tn)时间段的图像信息，所述(t1,tn)时间段为包含时刻点t2的时间段；S5、获取(t1,tn)时间段内图像信息的时间轴，截取(t2‑x，t2)时间段内的图像信息，所述图像信息为最终人包关联图像信息；S6、将所述包裹数据与人包关联图像信息进行人包关联绑定。本发明提出的方法在节约系统资源的同时提高系统运行的效率，通过人包关联进一步提高安检效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
43 条记录 (耗时 0.048 秒)
