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公开(公告)号：CN102358191A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110223765.8
申请日：2011-08-05
申请人： 惠州市标顶空压技术有限公司 , 湖南大学
摘要： 本发明涉及一种新型城市轨道交通再生电能回收系统，包括微处理器控制模块及与其连接的斩波器模块、超级电容器组储能模块、DC/DC模块；还包括电阻制动模块，电阻制动模块与轨道列车发动机组及斩波器模块连接。所述系统综合再生制动及电阻制动的优点，并配置超级电容器组，将轨道机车制动能量进行合理分配，当列车制动时，制动能量会通过反馈系统反馈到直流电网上，若有临近列车经过，则由临近列车吸收；若检测到反馈电压没有得到释放，则将其转换后储存起来，当下一趟列车经过时释放；若储存的电压一直没来得释放，则可开启电阻制动模块，释放多余电能。
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公开(公告)号：CN105156529A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510575124.7
申请日：2015-09-10
申请人： 惠州市标顶空压技术有限公司
发明人： 罗来康
摘要： 本发明涉及一种新型减振垫，所述减振垫为一个中空的圆柱体或者圆台，所述圆柱体由上中下三层结构构成，包括由橡胶材料制成的上下层和由金属丝橡胶材料制成的中间层。本发明还涉及一种减振垫组，包括由多个上述减振垫相互连接而成。本发明将橡胶与金属橡胶减振垫进行有机结合，使得本发明的减振垫具备了两者的功能，而且又比纯金属橡胶减振垫用料要少，价格也更加便宜，隔音减振效果好，适用性强，性价比高。使用减振垫组可以根据实际情况进行切割使用，进一步拓宽了减振垫的使用范围，而且长条形减振垫组可弯曲成圈状，携带方便，实用性强。
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公开(公告)号：CN102932381A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201110225410.2
申请日：2011-08-08
申请人： 惠州市标顶空压技术有限公司 , 湖南大学
IPC分类号： H04L29/08
摘要： 本发明公开了一种铁路区间信息传输系统，包括区间设备、车载设备、站内设备，区间设备通过无线方式跟车载设备联系，区间设备通过有线或无线的方式跟站内设备联系，区间设备、车载设备、站内设备形成对机车信号的闭环控制。所述的区间设备包括主控单元、主控单元备份、区间射频分路器、功分器、基站天线、信标天线，区间射频分路器分别与主控单元、主控单元备份、功分器、信标天线相连，功分器连接若干基站天线，主控单元还分别与主控单元备份、若干天线相连。所述的铁路区间信息传输系统具有传输信息量大、抗干扰能力强、适应能力好的特点。
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公开(公告)号：CN205172962U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201521011938.X
申请日：2015-12-09
申请人： 惠州市标顶空压技术有限公司
IPC分类号： F04C29/02
摘要： 一种螺杆空压机单向回油控制装置，安装于空压机机头与散热器之间，包括连接机头出油孔与散热器进油孔的出油管、连接机头回油孔与散热器排油孔的回油管，在出油管上安装有在停机状态防止润滑油回流至机头内的单向阀。本实用新型可使润滑油顺畅通过单向阀进入散热器，将机头的热量及时通过散热器排除，有效防止机头过热及因润滑油过热出现的碳化问题，保证了空压机能够长时间稳定运行，并且可防止积存在散热器的润滑油回流至机头，保证在停机状态下机头内的油位高度的稳定。
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公开(公告)号：CN202368588U
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201120569022.1
申请日：2011-12-31
申请人： 惠州市标顶空压技术有限公司
IPC分类号： B61D27/00
摘要： 本实用新型公开了一种机车风源控制系统，包括供风模块、机车控制系统，还包括对供风模块进行控制的供风模块启动控制器，所述的供风模块启动控制器受机车控制系统的控制，所述的供风模块包括空气压缩机机头、气管路。本实用新型公开的一种机车风源控制系统：功能完备，自动化程度很高；具有保护功能，能够延长空压机和电机的使用寿命；具有较高的安全性能；结构简单、成本低、具有良好的市场前景。
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公开(公告)号：CN202169944U
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201120285401.8
申请日：2011-08-08
申请人： 惠州市标顶空压技术有限公司 , 湖南大学
摘要： 本实用新型涉及远程控制领域，具体是一种轨道机车车内设备远程控制器，其包括核心控制器、短信收发模块、机车设备接口、手动控制系统和报警系统模块。核心控制器采用51单片机芯片作为CPU，核心控制器负责与短信收发模块通讯读取短消息信息，并将其转化成控制信号传送给机车设备接口以控制车内设备对应的电气设备，短信收发模块由核心控制器直接控制，完成短消息的接收和发送，实现核心控制器与控制中心之间的无线通信。本实用新型采用GSM网络的短消息来实现对机车设备的远程控制，在远程控制的同时也可以实现对车内设备的自动控制与手动控制。本实用新型方案实现成本低廉，实用性强，尤其适合控制一些辅助机车设备和全自动控制无人驾驶轨道机车。
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公开(公告)号：CN201699884U
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201020233039.5
申请日：2010-06-13
申请人： 惠州市标顶空压技术有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种轨道机车远程视频监控系统，其依照视频的流动次序，包括一个嵌入式网络视频采集压缩模块、一个ARM通信处理模块、一个GPRS传输网络模块、一个远程监控终端模块和一个视频会议模块，视频会议模块还与嵌入式网络视频采集压缩模块的各视频采集点和ARM通信处理模块分别相连；该系统采用实时的视频传输，场景对话，视频会议等方式，可使远程监控中心或安全保卫人员在发现异常状况时能采取有效的处理方法，保障乘客的生命财产安全。
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公开(公告)号：CN205155240U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201521012072.4
申请日：2015-12-09
申请人： 惠州市标顶空压技术有限公司
IPC分类号： F16K11/044 , F16K31/122
摘要： 一种双塔干燥器进气切换控制阀，包括具有一个进气口和出气口A、出气口B两个出气口的阀体、安装于阀体内部的切换组件以及驱动切换组件动作的驱动件，所述的切换组件包括固定于阀体内部的换向阀座以及与驱动件联动的阀片，阀片位于换向阀座端部，可交替覆盖于换向阀座端部及出气口Ｂ内端部，在换向阀座中设置有连通进气口与出气口A的通路，在阀片两端面设置有密封圈。本实用新型结构设计科学巧妙，相比现有驱动件采用两个气缸作为驱动而言，机构更加简单，运行稳定可靠，密封性能好，适合应用于工作时间长、使用环境差的场合。
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公开(公告)号：CN205141995U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201521012094.0
申请日：2015-12-09
申请人： 惠州市标顶空压技术有限公司
摘要： 一种车辆风源系统空气净化装置控制电路，包括连接直流110V电源的DC110V-24V电源模块、DC110V-5V电源模块以及控制模块，DC110V-24V电源模块作为执行单元的供电电源通过驱动模块与各执行单元连接，DC110V-5V电源模块连接控制模块并向控制模块供电，控制模块连接驱动模块，上述110V直流电源为车辆蓄电池，该控制模块通过一信号线路采集车辆风源系统停止与启动状态实现控制模块的停开机。本实用新型的各电源模块设计为不间断供电，通过控制模块通过采集车辆风源系统启动或停机信号来控制直流电源模块的用电器件工作，从而实现对风源系统启动或停止供风控制。与现有技术中DC110V-24V电源模块、DC110V-5V电源模块均由车辆风源系统电源启动或停机的系统110V电源供电的工作方式相比,可有效防止直流电源模块以及控制模块的损坏，提高空压机运行的稳定性。
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公开(公告)号：CN205013563U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520700771.1
申请日：2015-09-10
申请人： 惠州市标顶空压技术有限公司
发明人： 罗来康
摘要： 本实用新型涉及一种新型减振垫，所述减振垫为一个中空的圆柱体或者圆台，所述圆柱体由上中下三层结构构成，包括由橡胶材料制成的上下层和由金属丝橡胶材料制成的中间层。本实用新型还涉及一种减振垫组，包括由多个上述减振垫相互连接而成。本实用新型将橡胶与金属橡胶减振垫进行有机结合，使得本实用新型的减振垫具备了两者的功能，而且又比纯金属橡胶减振垫用料要少，价格也更加便宜，隔音减振效果好，适用性强，性价比高。使用减振垫组可以根据实际情况进行切割使用，进一步拓宽了减振垫的使用范围，而且长条形减振垫组可弯曲成圈状，携带方便，实用性强。
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