多型号兼容的车身控制器测试方法、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118963309A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202410989549.1

    申请日:2024-07-23

    Inventor: 林琳 江顺万

    Abstract: 本发明涉及数据处理领域,公开了一种多型号兼容的车身控制器测试方法、设备及存储介质。该方法包括:接收到功能测试指令时,根据功能测试指令,生成功能需求信息;根据功能需求信息,在预设的测试项目集合中选择目标测试项目集合;根据目标测试项目集合和预设的参数模拟样式,执行多型号的参数模拟操作,得到测试参数集合;根据测试参数集合,生成测试用例;控制车身控制器根据测试用例,执行测试操作,得到测试结果。在本发明实施例中,可实现对多种型号车身控制器的兼容测试,提高了车身控制器测试方法的兼容性。

    一种汽车大灯总成及其半导体制冷散热的LED大灯灯泡

    公开(公告)号:CN111578221B

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202010416278.2

    申请日:2020-05-17

    Abstract: 本申请提供了一种半导体制冷散热的LED大灯灯泡,包括LED灯珠、灯柱、半导体制冷片、旋转底座、夹具、滚动轴承一、滚动轴承二、滚动轴承三、塑料绝缘环一、塑料绝缘环二、直流电动机、电机座、传动盘、安装环;通过直流电动机带动半导体制冷片旋转,且通过滚动轴承一将灯柱上的热量传递给半导体制冷片的冷面,利用旋转着的滚动轴承二与滚动轴承三给旋转着的半导体制冷片提供直流电,且半导体制冷片的热面直接裸露在大气中,无需设置散热鳍片,直接与空气发生更加强烈的热对流散热,且单位体积中可以设置多块半导体制冷片,改变了热面的散热方式与冷面的制冷方式,提高了LED灯珠的散热效果与散热效率。本申请还提供了一种汽车大灯总成。

    用于两轮车的多模块联管系统

    公开(公告)号:CN118504839B

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202410753188.0

    申请日:2024-06-11

    Inventor: 严桂准 李钦武

    Abstract: 本发明公开了一种用于两轮车的多模块联管系统,涉及数据处理技术领域,该系统包括:读取两轮车内各个模块的实时监测数据;得到多个模块监测数据区;提取第一模块监测数据区;基于异常检测特征学习函数和异常检测特征学习粒子群进行异常检测特征学习,构建第一模块异常检测通道;结合内嵌的异常特征耦合检测模型进行异常解析;当第一模块异常特征耦合检测指数大于/等于异常特征耦合检测阈值时,生成第一模块异常预警信号。解决了现有两轮车多模块联管系统存在各模块缺乏高效的数据交换和协同,难以实现对各项性能的精准控制,导致系统整体运行效率不佳的技术问题,达到了提高两轮车多模块联管的智能水平及整体运行效率的技术效果。

    用于两轮车的多模块联管系统

    公开(公告)号:CN118504839A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410753188.0

    申请日:2024-06-11

    Inventor: 严桂准 李钦武

    Abstract: 本发明公开了一种用于两轮车的多模块联管系统,涉及数据处理技术领域,该系统包括:读取两轮车内各个模块的实时监测数据;得到多个模块监测数据区;提取第一模块监测数据区;基于异常检测特征学习函数和异常检测特征学习粒子群进行异常检测特征学习,构建第一模块异常检测通道;结合内嵌的异常特征耦合检测模型进行异常解析;当第一模块异常特征耦合检测指数大于/等于异常特征耦合检测阈值时,生成第一模块异常预警信号。解决了现有两轮车多模块联管系统存在各模块缺乏高效的数据交换和协同,难以实现对各项性能的精准控制,导致系统整体运行效率不佳的技术问题,达到了提高两轮车多模块联管的智能水平及整体运行效率的技术效果。

    一种热管散热的LED汽车灯

    公开(公告)号:CN216976685U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202122431159.7

    申请日:2021-10-09

    Inventor: 严桂准

    Abstract: 本实用新型公开了一种热管散热的LED汽车灯,包括灯体组件和设置于所述灯体组件一端的散热器,所述散热器外部设置有外护罩,所述外护罩外壁表面开设有通风口,所述通风口内壁表面镶嵌有防尘滤网;本实用新型通过安装的外护罩,在实际使用时,外护罩能够对散热器和散热风扇起到保护,避免在使用时杂质和灰尘粘附在散热器表面,保证了散热器表面的干净度,不会影响其散热效果,并且空气能够从通风口进入到外护罩内,最后再由散热风扇排出,使得外护罩内能够实现空气的流通性,确保空气能够带走散热鳍片上的热量,保证了热量的快速排出,从而能够提高该LED汽车灯的使用寿命。

    一种散热效率高的汽车LED大灯

    公开(公告)号:CN216897113U

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202122431138.5

    申请日:2021-10-09

    Inventor: 严桂准

    Abstract: 本实用新型公开了一种散热效率高的汽车LED大灯,现有的LED大灯通过散热带的方式去除热气,但是这种方式的散热效果比较差,因为基座上任然滞留有热气,因此会对LED大灯的灯芯产生影响,本实用新型有效的解决了现有的LED大灯通过散热带的方式去除热气,但是这种方式的散热效果比较差,因为基座上任然滞留有热气,因此会对LED大灯的灯芯产生影响的问题。

    一种车身控制器散热结构

    公开(公告)号:CN217721914U

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202221960577.3

    申请日:2022-07-26

    Inventor: 严桂准

    Abstract: 涉及车身控制器技术领域,本实用新型公开了一种车身控制器散热结构,包括车身控制器和设置于所述车身控制器顶端的散热罩,所述车身控制器外壁两侧固定安装有固定块,所述固定块顶端表面开设有插槽,所述散热罩外壁两侧固定安装有与插槽相适配的连接杆,所述固定块外部设置有移动块;本实用新型结构简单,在对散热罩进行拆卸时,只需向下拉动移动块,使移动块远离滚珠槽处,同时也能将弹簧进行拉伸,此时滚珠失去了移动块的挤压力,则能从连接杆表面的锁止孔滑出,使得连接杆与固定块实现拆分,然后再将散热罩从车身控制器上拆下即可,操作方便快捷,提高了使用的便捷性,同时也能在车身控制器损坏时将散热罩拆下,避免了资源的浪费。

    一种调整式LED汽车大灯
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216897114U

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202122596046.2

    申请日:2021-10-27

    Inventor: 严桂准

    Abstract: 本实用新型公开了一种调整式LED汽车大灯,包括安装罩和LED灯,所述安装罩中部设置有电动推杆,所述电动推杆动力输出端固定连接有凸块,所述凸块外围两端均活动连接有固定架,所述固定架中部以及中部两侧均固定连接有LED灯;本实用新型通过在安装罩内设有的电动推杆,能够有效的驱动凸块,并带动固定架,从而使得六组LED灯能够有效的通过固定架的带动作用,实现同步偏转,进而使得安装罩内两侧的三组LED灯实施V型结构的偏转,从而有效的扩大了照明范围的调整,有效的实现灵活调整汽车在夜间行驶时汽车大灯的照明范围,有效的提升了LED汽车大灯的调整效果,进而灵活的针对路况实时调整照明视野的效果,从而有效的弥补了现有技术中的不足。

    一种能够调整光源照射角度的LED汽车灯

    公开(公告)号:CN216897112U

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202122428363.3

    申请日:2021-10-09

    Inventor: 严桂准

    Abstract: 本实用新型公开了一种能够调整光源照射角度的LED汽车灯,包括:底座、反光罩、LED光源和万向球头座,所述底座内部中央设有万向球头座,所述底座顶部位于万向球头座上方设有反光罩,所述反光罩下半部内壁设有LED灯源,所述反光罩底部内壁中央设有配重铁球,所述反光罩顶部设有防护壳,所述底座顶部位于反光罩外侧设有弹性伸缩杆,所述底座内部位于反光罩底部外侧设有电磁铁,本实用新型在需要调整LED汽车灯的照射角度时,通过启动对应位置的电磁铁,此时配重铁球在磁力作用下向启动的电磁铁方向移动,带动反光罩以及整个汽车灯移动,在弹性伸缩杆的导向作用下,反光罩沿着万向球头座发生转动,实现LED光源角度的调整。

    一种组合功能的汽车LED前雾灯

    公开(公告)号:CN217004285U

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202122598073.3

    申请日:2021-10-27

    Inventor: 严桂准

    Abstract: 本实用新型公开了一种组合功能的汽车LED前雾灯,包括:防护罩、反光罩、冷却环管和日间行车灯,所述反光罩一端内壁中央设有第一散热器,所述第一散热器一侧设有LED雾灯柱,所述反光罩外壁位于散热器外侧设有冷却环管,所述反光罩外壁上位于冷却环管一侧设有冷却罩,所述反光罩远离第一散热器一端底部设有第二散热器,本实用新型在LED雾灯柱与日间行车灯使用时,通过向冷却环管的进水阀向冷却环管中注入冷却液,冷却液通过冷却环管中的出水口进入到冷却罩中,冷却液通过冷却罩上的出水阀排出,实现冷却液的循环,通过散热翅片与散热片将第一散热器与第二散热器的热量传递给冷却液中,加速灯具内部的散热。

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