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公开(公告)号：CN108530737B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201810384363.8
申请日：2018-04-26
申请人： 天津鹏翎胶管股份有限公司
IPC分类号： C08L23/08 , C08L27/12 , C08K3/04 , C08K3/30 , C08K3/22 , C08K3/00 , F16L11/08 , F16L11/127 , F16L11/12 , F16L57/04 , B29C48/92
摘要： 本发明提供了一种燃油管及其制备方法。一种燃油管，沿所述燃油管的直径方向，由内之外依次包括第一阻隔层、粘结层、增强层和支承层；所述第一阻隔层的内表面设有导电膜或多个导电带；所述导电膜和所述导电带由导电氟树脂制成；所述导电氟树脂主要由以下材料制成：按重量计，FTPV 100份，导电炭黑250G 10～20份，导电炭黑350G 3～6份，导电硫酸钡BaSO41～3份，吸酸剂氧化镁2～6份。本发明增加了燃油管中的橡胶层数，增加了导电氟树脂，并且优化了导电氟树脂的配方，通过以上改进，本发明提高了燃油管的耐渗透性、防火花、耐油性。
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公开(公告)号：CN105835270B
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201610311988.2
申请日：2016-05-10
申请人： 天津鹏翎胶管股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种硫化带倒角芯棒装置，包括：芯棒主体、成型箍主体；芯棒主体包括第一芯棒和安装芯棒，第一芯棒一端设置有安装芯棒；成型箍主体内设置有安装孔，安装芯棒设置在安装孔内；还包括：卡箍；所述卡箍上设置有套孔，成型箍主体设置在套孔内；成型箍主体上设置有第一环形凸台，在第一环形凸台左侧设置有第二环形凸台，右侧设置有轴肩。本发明能够在胶管硫化后就能形成带有倒角的胶管，减少了后期再使用倒角设备倒角的步骤，减少了操作人员，降低了产品的生产成本，同时只需要几个工序就完成产品形状的成型和倒角，降低了加工成本，采用这种装置生产出的胶管，能够保证产品倒角一致性，减少废品率，大大的提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN105599271B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201510957667.5
申请日：2015-12-17
申请人： 天津鹏翎胶管股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种橡胶成型用实心芯轴，所述实心芯轴以TPX作为原料，具有尺寸精度高、性能稳定的特点。同时，本发明还提供一种了所述的橡胶成型用实心芯轴的制备方法，由于本发明所提供的方法中，采用了将半成品芯轴逐步冷却的方法，因而所制得的成品芯轴的成型性更好、精度更高的芯轴。进一步的，本发明还提供了一种用于实施本发明所述制备橡胶成型用实心芯轴方法所用装置。本发明所提供的装置中，通过设置能够实现逐步降温的串联冷却槽，从而使得挤出得到的半成品芯轴可以进行渐进冷却，进而提高所制得芯轴的成型性以及精度。
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公开(公告)号：CN108730645A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810604383.1
申请日：2018-06-12
申请人： 天津鹏翎胶管股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种R744高温空调软管及其制备方法，涉及空调软管技术领域，所述高温空调软管采用金属波纹管作为阻隔层代替了现有的由尼龙类材料制得的阻隔层，由于金属波纹管层的存在，二氧化碳制冷剂介质R744在本发明空调软管中不仅不会产生任何渗漏，该空调软管还具有抗高温的效果，同时，本发明通过设置厚度适中的金属波纹管层—内橡胶层—纤维增强层—外橡胶层的复合结构，从而利用内、外橡胶层和纤维增强层良好的抗压和弯曲性能，进而使本申请空调软管具有无渗透性的同时，还具有良好的耐高温、耐高压以及良好的弯曲弹性的特点。
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公开(公告)号：CN107698881A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201711037317.2
申请日：2017-10-30
申请人： 天津鹏翎胶管股份有限公司
CPC分类号： C08L23/16 , C08K2003/222 , C08L2201/08 , C08L91/06 , C08K13/02 , C08K3/22 , C08K3/04 , C08K5/548
摘要： 本发明提供了一种高耐电阻高强度的二元乙丙橡胶材料及其制备方法。本发明二元乙丙橡胶材料以二元乙丙橡胶、自由基失活剂、橡胶活性剂、补强剂、增塑剂、矿物质材料、偶联剂、硫化剂，以及硫化促进剂为主要原料。本发明中，通过以具有完全饱和的直链型结构的二元乙丙橡胶为原料，能够使得所制得的橡胶材料具有良好的耐热耐老化性能；同时，矿物质材料和硅烷偶联剂的使用，也能够有效提高橡胶材料中各原料间的粘合性能，并提高橡胶材料的绝缘性能，减少胶管由于内部电势差所导致的胶管开裂。
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公开(公告)号：CN107501655A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710817970.4
申请日：2017-09-12
申请人： 天津鹏翎胶管股份有限公司
摘要： 本发明提供了粘接FEP树脂的高丙烯腈丁腈橡胶配方的开发及其产品加油管的制备。所述橡胶材料中，以高丙烯腈含量的丁腈橡胶为主要原料，并与填充剂、增塑剂、硫化剂和防老剂等辅助成分配合使用，从而使得本发明丁腈橡胶材料不仅具有良好的耐油、耐高温老化性能，同时也能够与FEP材料实现较好的粘结。同时，本发明加油管不仅各层间具有良好的附着力，同时，加油管整体也具有良好的耐燃油渗透性能，能够进一步有效降低汽车污染物的排放。
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公开(公告)号：CN107351144A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710767427.8
申请日：2017-08-30
申请人： 天津鹏翎胶管股份有限公司
CPC分类号： B26D1/06 , B26D3/16 , B26D7/01 , B26D2007/013
摘要： 本发明提供了一种管材切割装置，涉及机械装置的技术领域，该管材切割装置包括用于对管材进行径向定位的治具和至少一个切割单元，一个切割单元用于切割管材相应的一端；切割单元包括用于固定管材的待切割端的固定机构和用于对管材的待切割端进行切割的切割机构，治具、固定机构以及切割机构均固设于基板上。该管材切割装置解决了人工切割胶管时切割效率比较低而且浪费材料的技术问题。
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公开(公告)号：CN105835270A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610311988.2
申请日：2016-05-10
申请人： 天津鹏翎胶管股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种硫化带倒角芯棒装置，包括：芯棒主体、成型箍主体；芯棒主体包括第一芯棒和安装芯棒，第一芯棒一端设置有安装芯棒；成型箍主体内设置有安装孔，安装芯棒设置在安装孔内；还包括：卡箍；所述卡箍上设置有套孔，成型箍主体设置在套孔内；成型箍主体上设置有第一环形凸台，在第一环形凸台左侧设置有第二环形凸台，右侧设置有轴肩。本发明能够在胶管硫化后就能形成带有倒角的胶管，减少了后期再使用倒角设备倒角的步骤，减少了操作人员，降低了产品的生产成本，同时只需要几个工序就完成产品形状的成型和倒角，降低了加工成本，采用这种装置生产出的胶管，能够保证产品倒角一致性，减少废品率，大大的提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN104534196A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410827468.8
申请日：2014-12-26
申请人： 天津鹏翎胶管股份有限公司
CPC分类号： F16L11/08 , B29C47/065
摘要： 本发明的涉及一种涡轮增压软管及制备方法，采用乙烯丙烯酸酯橡胶作为内层、乙丙橡胶为内中层、耐高温纤维芳纶线为增强层、乙丙橡胶为外层。内层乙烯丙烯酸酯橡胶挤出温度从机头到螺杆依次为60℃～80℃，60℃～80℃，60℃～80℃，50℃～70℃。内中层乙丙橡胶挤出温度从机头到螺杆依次为60℃～80℃，60℃～80℃，60℃～80℃，50℃～70℃。增强层使用芳纶线针织工艺进行生产，芳纶线从1100～1670分特克斯。外层乙丙橡胶挤出温度从机头到螺杆依次为60℃～80℃，60℃～80℃，60℃～80℃，50℃～70℃。硫化成型。涡轮增压软管保证耐热要求，满足汽车厂标准要求，既降低产品成本又提高竞争力。
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公开(公告)号：CN104494532A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410831518.X
申请日：2014-12-26
申请人： 天津鹏翎胶管股份有限公司
IPC分类号： B60R13/07
CPC分类号： B60R13/07
摘要： 本发明涉一种车用注塑接头一体的尼龙天窗排水管及制备方法；排水管为聚丙烯、粘结剂和尼龙12的三层材料，接头为聚氨酯类热塑性弹性体材料。聚丙烯、粘结剂和尼龙12的水管与TPU粘接尺寸优选范围在10mm～15mm。直接将聚氨酯类热塑性弹性体注塑至挤出成型聚丙烯、粘结剂和尼龙12的基体材料上成型。装车后聚氨酯弹性体类连接头与接头连接，具有的优异的耐候性、耐臭氧、耐紫外线及良好的高温性能、电性能、耐冲击性能。产品不需硫化即可加工成型，不需要加入粘合剂，具有加工简便、加工成本低、边角余料可已回收利用等优点。突出了轻量化以及低成本的优势。
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