公开(公告)号：CN1104553C

公开(公告)日：2003-04-02

申请号：CN98122377.X

申请日：1998-12-02

申请人： 因文特新技术开发股份有限公司

发明人： F·杜尔斯特 ,  M·维克拉斯

IPC分类号： F02F1/42 ,  F02B23/04 ,  F02B45/10

CPC分类号： F02B23/08 ,  F02B1/12 ,  F05C2201/0448 ,  F05C2201/046 ,  F05C2203/00 ,  Y02T10/125

摘要： 本发明涉及一种把热转化成功的方法，气体燃料被压缩并随后被燃烧，燃烧导致的体积膨胀使驱动装置2运动。为了低污染地燃烧，按本发明规定：压缩的气体燃料在充满燃烧室的多孔体8中燃烧。

公开(公告)号：CN1237239A

公开(公告)日：1999-12-01

申请号：CN97199693.8

申请日：1997-11-10

申请人： 因文特新技术开发股份有限公司

发明人： F·杜尔斯特 ,  M·克普勒尔 ,  M·维克拉斯

IPC分类号： F23C11/00

CPC分类号： F23C99/006

摘要： 本发明涉及一种燃烧液体燃料(F),尤其燃料油的方法,其中,液体燃料(F)用分配装置(1)分配,并射向装有有连通孔隙的多孔装置(6)的下游反应器,其Peclect数允许在多孔装置(6)内火焰扩展,并使液体燃料(F)完全燃烧。

公开(公告)号：CN1232135A

公开(公告)日：1999-10-20

申请号：CN98122377.X

申请日：1998-12-02

申请人： 因文特新技术开发股份有限公司

发明人： F·杜尔斯特 ,  M·维克拉斯

IPC分类号： F02B1/00

CPC分类号： F02B23/08 ,  F02B1/12 ,  F05C2201/0448 ,  F05C2201/046 ,  F05C2203/00 ,  Y02T10/125

摘要： 本发明涉及一种把热转化成功的方法,气体燃料被压缩并随后被燃烧,燃烧导致的体积膨胀使驱动装置2运动。为了低污染地燃烧,按本发明规定:压缩的气体燃料在多孔体8中燃烧。