公开(公告)号：CN111541114B

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN201911284234.2

申请日：2019-12-13

申请人： 哈米尔顿森德斯特兰德公司

发明人： R.C.库尼 ,  J.T.韦弗林 ,  N.杨

IPC分类号： H01R25/14

摘要： 提供一种汇流连接器，并且所述汇流连接器包含汇流条连接件、输出元件和电介质材料。所述汇流条连接件各自包含输出部分和输入部分。所述输入部分协作地形成多相交流（AC）输入件。所述输出元件被布置成沿着所述汇流条连接件中的每一个的所述输出部分并与所述输出部分电连通。所述电介质材料被配置成部分地环绕并且部分地电绝缘所述汇流条连接件中的每一个的所述输入部分和所述输出部分以及所述输出元件。所述电介质材料还被配置成暴露所述多相AC输入件和所述汇流条连接件中的每一个的所述出口元件中的每一个的部分。

公开(公告)号：CN110294131B

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN201910211675.3

申请日：2019-03-20

申请人： 哈米尔顿森德斯特兰德公司

发明人： J.K.卡梅内茨 ,  E.G.克莱恩 ,  J.埃尔恩斯特 ,  B.R.施罗德 ,  K.R.德罗伊 ,  V.维塞拉 ,  D.麦格拉思 ,  A.法纳尼 ,  M.拉布雷克

IPC分类号： B64D13/06 ,  B64D13/08 ,  F02C7/08

摘要： 本申请公开了一种用于飞行器引气网络的合成低压引气方案。一种飞行器，包括被配置为产生高压引气和低压引气的一个或多个发动机。飞行器环境控制系统(ECS)与所述发动机中的一个或多个流体连通以接收高压引气和低压引气。所述ECS计算与低压引气相关联的合成低压值，同时仍旧使用高压引气提供引气。所述ECS还基于所述合成低压值从高压引气切换为使低引气压力空气通过ECS，同时阻止高压引气流通过所述ECS。

公开(公告)号：CN111691983B

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN201911285652.3

申请日：2019-12-13

申请人： 哈米尔顿森德斯特兰德公司

发明人： G.C.小莱默斯 ,  D.R.霍赫斯特特勒

IPC分类号： F02C7/36 ,  F16H57/02 ,  F16H57/037

摘要： 一种齿轮罩布置包括板，所述板限定了穿过其的孔。上升管具有第一端和对置的第二端。所述上升管的所述第一端连接到所述板并且与所述孔对准。安装凸缘从所述上升管的所述第二端延伸。罩构件沿与所述上升管相反的方向从所述板延伸。

公开(公告)号：CN111692311B

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN201911285914.6

申请日：2019-12-13

申请人： 哈米尔顿森德斯特兰德公司

发明人： G.C.小莱默斯 ,  D.R.霍赫斯特特勒

IPC分类号： F16H48/40 ,  F16H57/037

摘要： 一种齿轮罩布置包括安装板，该安装板限定穿过其的孔。包括具有第一端和相对的第二端的第一圆柱形罩，其中所述第一罩的所述第一端连接到所述安装板的外周边并与所述孔对准。背板安装到所述第一罩的所述第二端。第二圆柱形罩在与所述第一罩相反的方向上从所述背板延伸。

公开(公告)号：CN116637472A

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202310107809.3

申请日：2023-02-10

申请人： 哈米尔顿森德斯特兰德公司

发明人： P·余

IPC分类号： B01D53/04

摘要： 本公开涉及太空应用中的可再生有机污染物控制器。一种可再生有机污染物控制器包括碳中空纤维模块，所述碳中空纤维模块包括在入口和位于所述碳中空纤维模块的与所述入口相对的端部的出口之间的通道，使得流过通道的受污染空气中的有机污染物被解吸到碳中空纤维模块的孔隙中。所述可再生有机污染物控制器还包括联接到碳中空纤维模块的入口和碳中空纤维模块的出口的导线。导线基于通过导线的电流来加热碳中空纤维模块。所述加热致使从碳中空纤维模块的孔隙中释放出有机污染物。

公开(公告)号：CN108622417B

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN201810239967.3

申请日：2018-03-22

申请人： 哈米尔顿森德斯特兰德公司

发明人： F.皮科斯三世 ,  D.E.阿米

IPC分类号： B64D13/06 ,  B64D13/02

摘要： 空气供应歧管包括外导管、第一内导管和第二内导管。所述外导管配置成将流体从所述外导管入口传递到所述外导管出口，并包括外导管入口和外导管出口。所述第一内导管布置在所述外导管内并穿过所述外导管，并包括第一内导管入口和第一内导管出口。所述第一内导管入口和出口布置在所述外导管之外。所述第二内导管包括第二内导管出口和流体地连接到所述第一内导管的入口。所述第二内导管布置在所述外导管内并从所述第一内导管分支。所述第二内导管出口布置在所述外导管之外。

公开(公告)号：CN116238723A

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202211548740.X

申请日：2022-12-05

申请人： 哈米尔顿森德斯特兰德公司

发明人： D·伍德曼 ,  A·沃克 ,  G·J·奎因 ,  D·佩德森

IPC分类号： B64G6/00 ,  A42B3/04 ,  A42B3/30 ,  G08B21/02 ,  A61B5/00 ,  A61B5/01

摘要： 一种常压服中的控制系统包括广播型控制器局域网(CAN)总线和耦合到所述CAN总线的多个马达控制器。所述多个马达控制器中的每一者具有相同的软件设计并且基于分配的硬件地址来执行不同的控制操作。所述控制系统还包括一个或多个传感器以感测所述常压服中的一个或多个参数值并在所述CAN总线上提供所述一个或多个参数值。主控制器经由所述CAN总线与所述多个马达控制器进行通信并在所述CAN总线之外向所述常压服的穿戴者提供通信或在所述常压服之外提供通信。

公开(公告)号：CN108725800B

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN201810330359.3

申请日：2018-04-13

申请人： 哈米尔顿森德斯特兰德公司

发明人： L.J.布鲁诺 ,  T.M.兹维亚克

IPC分类号： B64D13/02 ,  B64D13/06

摘要： 提供了一种飞机。所述飞机包括增压空间和空调系统。所述空调系统在所述飞机正在执行高空操作时以第一模式操作，而在所述飞机正在执行低空操作时以第二模式操作。所述第一模式包括当第一介质、第二介质和第三介质由所述空调系统混合以产生腔室就绪介质时。所述第二模式包括当仅所述第一介质和所述第二介质由所述空调系统混合以产生所述腔室就绪介质时。所述空调系统向所述增压空间提供所述腔室就绪介质。

公开(公告)号：CN108357682B

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN201810077256.0

申请日：2018-01-26

申请人： 哈米尔顿森德斯特兰德公司

发明人： G.L.德弗兰西斯科 ,  D.E.阿米

IPC分类号： B64D13/06

摘要： 一种飞行器的环境控制系统包括冲压空气回路，所述冲压空气回路具有冲压空气壳体，其中至少一个热交换器定位在所述冲压空气壳体中。除湿系统布置成与所述冲压空气回路流体连通，并且多个压缩装置布置成与所述冲压空气回路和所述除湿系统流体连通。

公开(公告)号：CN111022744B

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN201911291845.X

申请日：2016-02-03

申请人： 哈米尔顿森德斯特兰德公司

发明人： C.麦考利费 ,  N.帕尔默

IPC分类号： F16K31/126 ,  F16K27/02

摘要： 本发明公开一种自动压力排放阀，其包括被配置来接收流体的至少一个入口。排放通道将所述流体传送至排出所述流体所在的至少一个出口。所述自动压力激活排放阀进一步包括柔性膜片，其被配置来基于压力在打开位置和关闭位置中操作。所述柔性膜片正常偏置于所述打开位置中，使得流体经由所述排放通道从所述至少一个入口传送至所述至少一个出口。但是，所述压力启动所述关闭位置，使得防止空气流动通过所述排放通道。