内燃机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117404177A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311594148.8

    申请日:2023-11-27

    摘要: 本发明提供了一种内燃机,包括:多套气缸组件和连杆,所述多套气缸组件沿圆周均匀设置,所述多套气缸组件的动力通过连杆传递出去,所述气缸组件包括气缸和活塞,各套气缸组件的轴线与圆周中心点所处的中心线的夹角小于50度。通过设置气缸组件和连杆,避免使用曲轴,从而达到到降低成本的目的。

    一种船舶动力的燃料电池系统、热管理系统及方法

    公开(公告)号:CN117334949A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311466356.X

    申请日:2023-11-07

    发明人: 陈婷 陈真

    摘要: 本发明公开了一种船舶动力的燃料电池系统、热管理系统及方法,属于燃料电池在船舶动力上的应用技术。该燃料电池系统采用主电堆和辅电堆并联输入到DC‑DC升压转换器,然后与锂电池并联到电气柜的直流母线上,电气柜中的DC‑AC逆变器将直流电能转化成交流电,用于驱动船用电机和螺旋桨。该燃料电池系统以电气柜汇集电堆和锂电池输出能量,以AC的形式输出。该燃料电池的热管理系统中,包括将辅电堆的热量用于主电堆的冷启动和怠速状态下,能够在保障船舶动力电能供应的基础上减少现有技术中冷启动过程对电堆的冷热冲击,以及所带来的膜电极失效等问题。

    一种可拆解燃料电池电堆的双极板密封方法

    公开(公告)号:CN116799240A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202311092059.3

    申请日:2023-08-29

    IPC分类号: H01M8/0286

    摘要: 本发明提供了一种可拆解燃料电池电堆的双极板密封方法,属于燃料电池制造装配技术领域,解决了现有技术拆堆过程会对膜电极造成损坏的问题。该方法包括:S1.在每一双极板的两侧分别制备密封胶条,该密封胶条用于与阳极和阴极的膜电极边框进行固化粘接;S2.在每一双极板的非密封胶条区域设置屏蔽物以实现屏蔽遮挡;非密封胶条区域覆盖燃料电池内不参与电化学反应的流道区;S3.对上述双极板的密封胶条及其附近预设范围内的密封槽内涂覆防粘涂层以隔离密封胶条内活性物质,得到附有防粘涂层的双极板;S4.对上述附有防粘涂层的双极板、膜电极进行交替堆叠,制备电堆。该方法可以轻松拆堆,提高拆解效率,减少关键物料在返修过程中的损耗。

    一种自动分拣装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109047009B

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN201811020491.0

    申请日:2018-09-03

    IPC分类号: B07C5/00 B07C5/02 B07C5/36

    摘要: 本发明公开了一种自动分拣装置,包括具有对称支撑侧板的工作台,置于支撑侧板相对侧的机架,推送机构,提升机构,及设于一机架内侧并分别控制暂停送料、提升机构、推送机构和继续送料的第一光敏传感器、第二光敏传感器、第三光敏传感器和第四光敏传感器;两机架上相对设传送带轮组、滚轮组以形成传输通道,所述提升机构设于所述滚轮组处,所述推送机构平行设于所述传送通道下方且其推送行程覆盖所述滚轮组;本发明通过设置多个光敏传感器自动识别极板,分拣精准、快捷,与极板接触面积小,损坏少,不合格和合格品区分有效、不易混淆;可满足人们对精密片状工件高精度分拣操作要求,特别适用于燃料电池极板的分拣。

    一种压制产品脱模装置和脱模方法

    公开(公告)号:CN110142900A

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201910477408.0

    申请日:2019-06-03

    IPC分类号: B29C33/46 B29C37/00

    摘要: 本发明涉及压制成型产品技术工艺,具体涉及一种压制产品脱模装置和脱模方法。包括空压机、真空泵、吹气管道、吸气管道、吹气电磁阀和吸气电磁阀,吹气管道包括吹气总管和吹气支管,吹气总管自由端连接空压机,吹气总管上设有吹气电磁阀,吸气管道包括吸气总管和吸气支管,吸气总管自由端连接真空泵,吸气总管上设有吸气电磁阀。本发明的脱模方式采取空气吹扫和真空吸附的方式进行脱模,最大限度地减少了产品表面受到的机械损伤,避免了顶起、敲打、撞击、推动等脱模方式对产品表面造成的机械损伤,降低了产品受损机率,并且此种脱模方法可以应用到任何形状、任何材质的压制产品,应用范围广,提高了压制产品生产的完好率。

    一种燃料电池板模压制造设备
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109638301A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201910062621.5

    申请日:2019-01-23

    IPC分类号: H01M4/88

    CPC分类号: H01M4/8875 H01M4/88

    摘要: 本发明涉及一种燃料电池板模压制造设备,包括固定架、固定块、2个动滑块、上液压缸和下液压缸,固定架包括两根平行支架,固定块固定于固定架上,固定架上设有导轨,动滑块与固定架滑动连接,可沿导轨上下滑动。2个动滑块分别设置于固定块的上方和下方,上液压缸的下端面抵住上方动滑块的上端面,下液压缸的上端面抵住下方动滑块的下端面,固定块的上、下表面分别设有燃料电池阴模和阳模,上方动滑块下表面和下方动滑块上表面分别设有燃料电池阳模和阴模。本发明的技术方案采用一模一穴的模具及压机压力,实现一模多穴的功能,满足了目前行业对燃料电池极板的产能、精度、一致性、一次性合格率等方面的多重要求,有利于燃料电池板的批量化生产。

    一种水冷燃料电池堆的密封结构

    公开(公告)号:CN109119653A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201810895755.0

    申请日:2018-08-08

    摘要: 本发明涉及燃料电池技术领域,特别是一种水冷燃料电池堆的密封结构。水冷燃料电池堆包括若干组水冷燃料电池,每组水冷燃料电池包括阳极流场板和阴极流场板,阳极流场板和阴极流场板均具有冷却流场,相邻的阳极流场板和阴极流场板的接触面设有密封结构,密封结构围绕冷却流场周边,密封结构内部填充密封胶密封,密封结构包括点胶台、溢胶槽和通风槽,溢胶槽对称地设置于点胶台两侧,通风槽一端与溢胶槽相连,另一端通向极板边缘或冷却流场的进出口边缘。本发明的技术方案,有效改善了现有密封结构存在的干燥时间长、可能出现泄露孔等问题,能较好地保证极板冷却接触面的密封,提高密封性能,且干燥时间短,粘合效率高。

    燃料电池单极板表面处理的方法

    公开(公告)号:CN108878920A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810593739.6

    申请日:2018-06-11

    摘要: 本发明提供一种燃料电池单极板表面处理的方法,包括下列步骤:(1)首先将燃料电池单极板移动到传送带上,经过剖光处理;(2)对传送带上的燃料电池单极板依次进行抛丸或喷砂处理,处理时采用单个或多个喷嘴进行;(3)然后采用超声波清洗,将多个燃料电池单极板浸泡在带有化学制剂的仪器中,利用超声波高频振动对燃料电池单极板的表面进行清洗;(4)对燃料电池单极板进行自然晾干或者烘干,对于还存在的污点进行激光清洗,在每个步骤之间设置有检测装置,对于符合条件的燃料电池单极板,取出不再进行后面步骤的处理。本发明操作简单,效率高,表面处理的极板电导率、接触电阻和平面度均有较大的改善;没有引入其他杂质,或引起极板材料变质。

    具有前置气体成份分离装置的变压吸附气体提纯器组件

    公开(公告)号:CN104436992B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410543516.0

    申请日:2014-10-15

    IPC分类号: B01D53/047 B01D53/02

    摘要: 本发明涉及一种变压吸附气体提纯器组件。该组件包括变压吸附气体提纯器,所述组件还包括前置组分分离装置,所述前置组分分离装置连接在气源和所述变压吸附气体提纯器之间,用于在来自所述气源的气体进入所述变压吸附气体提纯器之前对气体进行组分分离,所述前置组分分离装置包括缸体和位于所述缸体内的吸附剂。通过所述前置组分分离装置吸收气体中的水分子,从而使得所述变压吸附气体提纯器可以长时间地高效工作。